8. reconnaît qu'il existe un potentiel significatif de réduction des émissions de dioxyde de carbone, qui pourrait être libéré en augmentant l'utilisation du biométhane par les véhicules, en particulier les poids lourds, pour les trajets courts et longs, ainsi qu'en augmentant l'utilisation de l'électricité par les véhicules pour les courts trajets urbains;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-05-20]

8. Recognises that the potential for reducing carbon dioxide emissions by increasing the use of biomethane in vehicles for short and long distances, particularly in heavy duty vehicles, and the use of electricity in vehicles for short distances within cities, is significant;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-05-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-05-20]

reconnaît qu'il existe un potentiel significatif de réduction des émissions de dioxyde de carbone, qui pourrait être libéré en augmentant l'utilisation du biométhane par les véhicules, en particulier les poids lourds, pour les trajets courts et longs, ainsi qu'en augmentant l'utilisation de l'électricité par les véhicules pour les courts trajets urbains;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-05-20]

Recognises that the potential for reducing carbon dioxide emissions by increasing the use of biomethane in vehicles for short and long distances, particularly in heavy duty vehicles, and the use of electricity in vehicles for short distances within cities, is significant;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-05-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-05-20]

10) «engin interchangeable tracté»: tout véhicule utilisé en agriculture ou foresterie conçu pour être tiré par un tracteur et qui modifie la fonction de ce dernier ou lui apporte une fonction nouvelle, qui comporte un outil à demeure ou est conçu pour le traitement de matières, qui peut comporter un plateau de chargement conçu et réalisé pour recevoir les outils et dispositifs nécessaires pour l’exécution des tâches, ainsi que pour le stockage temporaire des matières produites ou nécessaires ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-02-04]

‘interchangeable towed equipment’ means any vehicle used in agriculture or forestry which is designed to be towed by a tractor, changes or adds to its functions, permanently incorporates an implement or is designed to process materials, which may include a load platform designed and constructed to receive any tools and appliances needed for those purposes and to store temporarily any materials produced or needed during work and where the ratio of the technically permissible maximum laden mass to the unladen mass of that vehicle is les ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-02-04]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-02-04]

La charge supplémentaire nécessaire pour atteindre la masse d’essai du véhicule doit être placée au-dessus de l’essieu (ou des essieux) tiré(s); elle est limitée à 75 % de la charge maximale admissible sur l’essieu arrière.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

Extra loading to reach the test mass of the vehicle shall be placed above the driven rear axle(s). The extra loading is limited to 75 per cent of the maximum mass allowed for the rear axle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

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7. Le présent article s'applique aux véhicules qui, au moment de la demande de réception individuelle, n'ont jamais été vendus ou mis en service, ce qui implique leur identification et l'émission d'un numéro d'immatriculation, y compris l'immatriculation temporaire ou de courte durée et l'immatriculation professionnelle, ou ont été vendus, immatriculés ou mis en service pendant moins de six mois, ou aux véhicules qui ont été construits par des particuliers en tant que véhicules uniques.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-18]

7. This Article shall apply to vehicles which, at the time of the application for individual approval, have not previously been sold or of which the entry into service did not happen yet, involving identification and the issuing of a registration number, including temporary or short-term registration or professional registration, or have only been sold, registered or have been entering into service for less than six months or to unique vehicles built by private individuals.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-11-18]

Le système d'immatriculation temporaire permet de conduire un véhicule pour une courte durée avant d'obtenir une immatriculation définitive.

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2008-05-08]

The system of temporary registration enables the motor vehicle to be driven for a short period before it obtains final registration.

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2008-05-08]

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) [HTML] [2008-05-08]

1.6. «niveau de référence du sol», le plan horizontal parallèle au niveau du sol représentant ce niveau pour un véhicule à l’arrêt sur une surface plane, le frein à main tiré, et dans son assiette normale;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

1.6. ‘ground reference level’ means the horizontal plane parallel to the ground level, representing the ground level for a vehicle placed at rest on a flat surface with the hand brake on, with the vehicle positioned in its normal ride attitude;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-01-13]

Dans un secteur aussi sensible, cela renforce le sentiment de citoyenneté européenne car, comme M. Rothley l’a dit, il devient plus facile de souscrire une police d’assurance de courte durée pour un séjour temporaire dans un autre État membre ainsi que d’obtenir une assurance de courte durée pour un véhicule acheté dans un pays qui n’est pas l’État membre de résidence du propriétaire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

In such a sensitive industry, this leads to more effective European citizenship because, as Mr Rothley has said, it makes it easier to take out a short-term policy for a temporary stay in another Member State and to get short-term insurance for a vehicle purchased outside the owner’s Member State of residence.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

Il sera surtout plus facile de souscrire une police d’assurance de courte durée couvrant un séjour temporaire dans un autre État membre et d’obtenir une assurance de courte durée pour un véhicule acheté en dehors de l’État membre de résidence du propriétaire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

Above all, it will be easier to take out a short-term policy covering a temporary stay in another Member State and getting short-term insurance for a vehicle purchased outside the owner’s Member State of residence.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

k) "remorque": toute remorque agricole ou forestière, essentiellement destinée à transporter des charges et conçue pour être tirée par un tracteur à des fins d'exploitation agricole ou forestière; les remorques dont une partie de la charge est portée par le véhicule tracteur entrent dans cette catégorie; est assimilé à une remorque agricole ou forestière tout véhicule attelé à un tracteur et comportant un outil à demeure si le rapport entre la masse totale techniquement admissible et la mass ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-05-25]

(k) "trailer" means any towed agricultural or forestry trailer intended mainly to carry loads and designed to be towed by a tractor for agricultural or forestry purposes; trailers of which part of the load is borne by the drawing vehicle fall within this category; any vehicle coupled to a tractor and permanently incorporating an implement shall be assimilated to an agricultural or forestry trailer if the ratio of the technically permissible gross mass to the unladen mass of that vehicle is equal to or greater than 3,0 and if the vehicle has not been designed to process materials;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-05-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-05-25]

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Date index: 2021-08-26