En ce qui a trait aux produits de la foresterie, ce qui posait problème la plupart du temps, au cours des quatre ou cinq dernières années, c'est que nous avions des milliers de wagons à support central de stationnés, parce que l'industrie forestière n'expédiait plus autant de produits qu'avant.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

In the area of forest products, the issue most of the time, in the last four or five years, we had centre beams parked by the thousands because the forest product industry was not shipping as many goods as they were.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-01]

Autrement dit, à supposer que vous ayez, sur une ligne principale, un lieu de regroupement pouvant accueillir 100 wagons, et que cela n'existe pas sur une ligne secondaire correspondante telle que sur les voies du West Central Road and Rail, on pourrait, théoriquement avoir, en effet, une différence de 3 p. 100 entre les deux avec, cependant, une différence beaucoup plus grande entre le prix applicable à un seul wagon ou à un groupe de cinq wagons, et celui qui s'appliquer ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

In other words, to say it more bluntly, if you had a 100-car spot on the mainline and a corresponding branch line such as the West Central Road and Rail area that didn't have large spots, it would be possible to have a hypothetical relationship between those two points of 3% while having very large differences between the single or five-car spot and the 100-car spot.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

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Conformément au protocole no 4 sur la centrale nucléaire d'Ignalina en Lituanie (1) annexé à l'acte d'adhésion de 2003 (ci-après dénommé «protocole no 4»), dans lequel les hautes parties contractantes ont pris acte, en 2004, de la volonté de l'Union de fournir une assistance de l'Union supplémentaire qui soit à la mesure des efforts de déclassement de la centrale nucléaire d'Ignalina accomplis par la Lituanie et ont mis en évidence ce témoignage de solidarité de l'Union, la Lituanie s'est engagée à fermer l'unité 1 de la centrale nucl ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-12]

According to Protocol No 4 on the Ignalina nuclear power plant in Lithuania (1) attached to the 2003 Act of Accession (‘Protocol No 4’), acknowledging in 2004 the readiness of the Union to provide adequate additional Union assistance to the efforts by Lithuania to decommission the Ignalina nuclear power plant and highlighting this expression of solidarity, Lithuania committed to the closure of unit 1 of the Ignalina nuclear power plant before 2005 and of unit 2 of that plant by 31 December 2009 at the latest, and to the subsequent decommissioning of those units.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-12]

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Deuxièmement, la principale raison qui a motivé la résiliation du contrat était la décision du gouvernement central de proposer une couverture satellitaire dans toute la zone III d'Espagne, et non pas la décision de prévoir un financement par gouvernement central pour étendre la couverture dans la zone II. Ainsi, le contrat a été résilié en novembre 2008 car, à cette époque, il était évident qu'Astra n'allait pas pouvoir respecter ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-06-18]

Secondly, the main reason for termination of the contract was the decision of the central government to provide satellite coverage across the whole of Area III in Spain, and not the decision to provide funding from the central government to extend the coverage in Area II. Furthermore, the contract was terminated in November 2008 because at this point in time it was obvious that Astra would not be able to comply with its obligations.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-06-18]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-06-18]

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Il est l'un des membres fondateurs de la société ferroviaire West Central Road and Rail, une importante installation de chargement de wagons consignés aux producteurs qui a fourni des options novatrices de commercialisation des grains aux producteurs dans l'ouest de la Saskatchewan.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-10-24]

He is one of the founding members of West Central Road and Rail, a large producer car loading facility that has provided innovative grain marketing options for producers throughout western Saskatchewan.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-10-24]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-10-24]

Par exemple, le groupe Saskatchewan West Central Road and Rail charge des céréales à quatre des cinq principales stations de wagons de producteurs du CN.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-10-21]

For example, the Saskatchewan West Central Road and Rail group loads grain at four of CN's top five producer car stations.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-10-21]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-10-21]

Elle a mis en évidence le rôle central joué par les transports dans la croissance économique et la nécessité d’ajuster la politique mise en œuvre dans ce domaine.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

This consultation has highlighted the central role of transport in economic growth and the need to re-adjust the policy measures.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

Ils ne sont pas aussi efficients que certains de nos nouveaux wagons utilisant une technologie nouvelle, mais de toute évidence ils sont utilisables dans le système.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-02-01]

They are not as efficient as some of the new cars and new technology that we offer, but they obviously are usable in the system.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-02-01]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-02-01]

Il est évident que le programme continuera de jouer un rôle central dans la nouvelle situation géopolitique qui caractérise une Union européenne en voie d'élargissement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

There is will clearly be a continued central role for the programme in the new geo-political circumstances of an enlarging European Union.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

Cependant, une étude réalisée en 1995(20) et financée par le programme Phare consacrée aux goulots d'étranglement aux postes frontières avait déjà mis en évidence la nécessité urgente d'une assistance aux deux postes frontières entre les PECO et les NÉI où la durée moyenne de l'attente était la plus longue de toute l'Europe centrale et orientale: Zahony-Chop (Hongrie-Ukraine, 28 heures) et Kukuryki-Kozlovitchi (Pologne-Belarus, 24 heures, parfois jusqu'à cinq jours)(21).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-11-22]

However, a 1995 study(20) financed by the Phare programme on border-crossing bottlenecks had already established the urgent need for assistance at the two border crossings on the CEEC-NIS border which had the longest average waiting times in the whole of central and Eastern Europe: Zahony-Chop (Hungary-Ukraine; 28 hours) and Kukuryki-Kozlovitchi(21) (Poland-Belarus; 24 hours, rising on occasions to five days).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-11-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-11-22]

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