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Bloc automatique à circuits de voie
Block automatique à circuits de voie
Circuit de voie avec minuterie
Circuit de voie isolé sur les deux files
Circuit de voie isolé sur les deux files de rails
Circuit de voie isolé sur une seule file de rails
Circuit de voie monorail
Circuit de voie superposé
Circuit de voie surimposé
Circuit de voie à courant codé
Circuit de voie à courant pulsé
Circuit de voie à courants codés
Circuit de voie à impulsions
Voie piétonnière
Zone de circuits de voie
Zone isolée
Zone piétonnière

Traduction de «Zone de circuits de voie » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
zone de circuits de voie | zone isolée

track-circuit zone


circuit de voie isolé sur une seule file de rails | circuit de voie monorail

monorail circuit | single-track circuit


circuit de voie à courant codé | circuit de voie à courants codés

coded current track circuit | coded-current track circuit


circuit de voie isolé sur les deux files | circuit de voie isolé sur les deux files de rails

double rail track circuit


circuit de voie surimposé | circuit de voie superposé

track overlay circuit


circuit de voie surimposé [ circuit de voie superposé ]

track overlay circuit




circuit de voie à courant pulsé [ circuit de voie à impulsions ]

pulsating current fed track circuit


block automatique à circuits de voie [ bloc automatique à circuits de voie ]

automatic block with track circuits


zone piétonnière [ voie piétonnière ]

pedestrian zone [ pedestrian street ]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
B. considérant que le niveau d'investissement a chuté de 470 milliards d'EUR depuis le pic de la crise et que, selon les estimations, le retard d'investissement se situe entre 230 et 370 milliards d'EUR par rapport à ses tendances à long terme; considérant que la réaction face à la crise de la dette souveraine dans la zone euro et à l'inefficacité révélée du cadre institutionnel européen a été considérable, mais insuffisante pour remettre l'économie de la zone euro sur la voie d'une croissance rapide;

B. whereas the investment level has fallen by EUR 470 billion since the peak of the crisis, and the investment gap is estimated at around EUR 230-370 billion compared to its long-term trends; whereas the response to the euro sovereign debt crisis and the revealed inefficiency of the European institutional framework has been substantial, but not sufficient to give the euro area economy a strong enough momentum to return to a rapid growth path;


B. considérant que le niveau d'investissement a chuté de 470 milliards d'EUR depuis le pic de la crise et que, selon les estimations, le retard d'investissement se situe entre 230 et 370 milliards d'EUR par rapport à ses tendances à long terme; considérant que la réaction face à la crise de la dette souveraine dans la zone euro et à l'inefficacité révélée du cadre institutionnel européen a été considérable, mais insuffisante pour remettre l'économie de la zone euro sur la voie d'une croissance rapide;

B. whereas the investment level has fallen by EUR 470 billion since the peak of the crisis, and the investment gap is estimated at around EUR 230-370 billion compared to its long-term trends; whereas the response to the euro sovereign debt crisis and the revealed inefficiency of the European institutional framework has been substantial, but not sufficient to give the euro area economy a strong enough momentum to return to a rapid growth path;


B. considérant que le niveau d'investissement a chuté de 470 milliards d'EUR depuis le pic de la crise et que, selon les estimations, le retard d'investissement se situe entre 230 et 370 milliards d'EUR par rapport à ses tendances à long terme; considérant que la réaction face à la crise de la dette souveraine dans la zone euro et à l'inefficacité révélée du cadre institutionnel européen a été considérable, mais insuffisante pour remettre l'économie de la zone euro sur la voie d'une croissance rapide;

B. whereas the investment level has fallen by EUR 470 billion since the peak of the crisis, and the investment gap is estimated at around EUR 230-370 billion compared to its long-term trends; whereas the response to the euro sovereign debt crisis and the revealed inefficiency of the European institutional framework has been substantial, but not sufficient to give the euro area economy a strong enough momentum to return to a rapid growth path;


Cet amendement vise à souligner qu'il s'agit bien de "factures", qui sont par conséquent transmises par voie électronique, et la dernière partie de cet amendement est principalement destinée à souligner que peuvent survenir des questions de sécurité susceptibles d'apparaître occasionnellement (par exemple, factures à transmettre par courrier ordinaire, ou par la voie de circuits sécurisés particuliers) qui ne sont pas compatibles avec les obligations d ...[+++]

This Amendment is intended to emphasise that these are indeed “e” “invoices” which are therefore transmitted electronically and the latter part of this Amendment is intended primarily to highlight that there may be occasional case-specific security needs (e.g. invoices have to be transmitted by courier, or using particular secure channels) which are not compatible with the obligations of this Directive.


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Le futur mécanisme permanent de résolution des crises, le mécanisme européen de stabilité (MES) et le «pacte pour l'euro plus» relatif à la croissance et à la convergence vont remettre la zone euro sur la voie de la stabilité, de la croissance et de l'emploi.

The future permanent crisis resolution mechanism, the European Stability Mechanism (ESM), and the "Euro Plus Pact" for growth and convergence will set the euro area back on course towards stability, growth and employment.


En particulier, dans le niveau 3 d’ETCS, qui est le niveau le plus prometteur en terme de gains de capacité (minimisation de la distance entre les trains tout en garantissant la sécurité maximale) et d’économies d’installations au sol (comme les circuits de voie), il faut que le sol puisse connaître en temps réel la position la plus exacte possible de la queue du train.

In particular, at ETCS level 3, which is the most promising level in terms of capacity gains (minimisation of the distance between trains while at the same time guaranteeing maximum security) and trackside installation savings (such as track circuits), the track must be able to identify as accurately as possible, the position of the train tail.


47. prend acte des initiatives interrégionales telles que le projet de voie ferrée Bakou-Tbilissi-Kars; estime que cette initiative ouvre la voie à une meilleure intégration économique et politique de cette partie du monde dans l'économie européenne et internationale et qu'elle contribuera au développement économique et commercial de la région; souligne, toutefois, que ce projet court-circuite la ligne ferroviaire pleinement opér ...[+++]

47. Notes inter-regional initiatives such as the Baku-Tbilisi-Kars Railway project; believes that this initiative opens the way for a better economic and political integration of that part of the world into the European and international economy and that it will contribute to economic and trade development in the region; stresses, however, that the project bypasses the existing and fully operative rail line in Armenia; urges the South Caucasus republics and Turkey to pursue effectively policies of regional economic integration and to refrain from any short-sighted and politically motivated regional energy and transportation projects w ...[+++]


Deuxième rapport trimestriel sur la zone euro: dans la voie de la reprise

Euro area Second Quarter Report - recovery broadly on course


Il ne faut pas se tromper, malgré les efforts entrepris et les investissements financiers considérables qui ont été faits, aujourd'hui cette dualisation s'accroît entre des zones frappées de congestion et soumises à de fortes tensions environnementales et des zones, souvent rurales, en voie de déclin ou d'abandon, dans lesquels le choix d'une agriculture intensive fait également peser des menaces sur l'environnement.

Make no mistake about it, despite the efforts and the considerable financial investments made, the gap is still growing between areas hit by congestion and subjected to severe environmental pressures and areas, frequently rural ones, which are declining or being abandoned, where the option of turning to intensive agriculture also poses a threat to the environment.


Sur le plan climatique, la région est caractérisée par une sécheresse chronique, certaines zones étant même en voie de désertification.

The region suffers chronic drought, with certain areas on the way to becoming desert.




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Zone de circuits de voie ->

Date index: 2021-12-28
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