En outre, nous avons l'intention ambitieuse d'investir davantage dans nos installations scientifiques de Deiniol Road et Dean Street, ainsi que dans l'aménagement du quartier universitaire Normal Site. Ce financement nous permettra donc d'avancer dans la réalisation de ces projets importants.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-01]

In addition we have major plans to invest further in our science facilities along Deiniol Road and Dean Street as well as improvements to the Normal Site and this funding will allow us to move ahead with these major projects.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-01]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-04-01]

Situé à la limite entre les communes de Solna et de Stockholm, le projet est un élément important du plan d’aménagement du quartier de Karolinska-Norra station, qui vise à créer un pôle de recherche médicale et d’innovation de classe mondiale à Stockholm.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-06-30]

Located along the interface of Solna and Stockholm municipalities, the project is an important part of the Karolinska-Norra station urban development, designed to create a world-class centre for medical science and innovation in Stockholm.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-06-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-06-30]

Lorsque le système « LEED pour l'aménagement des quartiers » sera lancé, en 2010, il occupera une place prépondérante au Canada pour guider l'aménagement urbain, y compris le développement de systèmes intégrés.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

We expect that when “LEED for Neighbourhood Development” is launched by 2010, it will be a dominant system in Canada, guiding community development, including the development of integrated systems.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-03-09]

3. rappelle que les transports urbains sont soumis au principe de subsidiarité; souligne néanmoins qu'une coopération, une coordination et un financement européens permettraient aux autorités locales de relever les défis auxquels elles sont confrontées dans les efforts qu'elles déploient pour promouvoir une croissance inclusive et une meilleure cohésion sociale; relève que ce sont les zones urbaines qui souffrent le plus des encombrements de la circulation, des émissions et de la pollution sonore; estime, dans ce contexte, que les autorités locales peuvent contribuer de manière significative à la lutte contre le changement climatique grâce à des systèmes locaux de transports publics intelligents et à l' ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-12-13]

3. Points out that urban transport services are covered by the subsidiarity principle; stresses, nevertheless, that European cooperation, coordination and funding would enable local authorities to meet the challenges they are facing in their efforts to achieve inclusive growth and better social cohesion; notes that urban areas suffer most from traffic congestion, emissions and noise pollution; believes, in this context, that local authorities can make a major contribution to combating climate change through intelligent local public transport systems and sustainable city district planning, including bicycle paths; calls, in order to effectively address all these challenges, for the integrated management ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-12-13]

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16. estime que pour prévenir le dépeuplement, il est nécessaire de concevoir des villes qui soient adaptées aux enfants et aux familles, ainsi qu'aux besoins des personnes handicapées et à mobilité réduite; estime que l'un des éléments de cette conception implique de veiller à ce que, dans la mesure du possible, les distances entre le lieu de travail, le domicile et les aires de loisirs ne soient pas excessives; invite les régions à veiller, en matière d'aménagement urbain, à alterner les zones résidentielles, commerciales et vertes, et à les développer de manière équilibrée et harmonieuse, ainsi qu'à améliorer les liaisons avec les zo ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-14]

16. Believes that, if depopulation is to be prevented, then child- and family-friendly towns and cities need to be developed and adapted to the needs of people with disabilities and with restricted mobility; considers that one feature of this design is that wherever possible distances between workplaces, housing and recreational areas should not be excessive; calls on the regions to ensure, in the field of urban planning, that residential, commercial and green areas alternate and are developed in a balanced and harmonious way and that connections with suburban areas earmarked as new residential areas are improved; urges, in addition, that teleworking opportunities should be developed further ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-11-14]

9. souligne que la mise en œuvre des systèmes de transport intelligents peut contribuer de façon importante à améliorer l'efficacité énergétique et la sécurité dans le secteur des transports publics, et invite la Commission et les États membres à garantir un déploiement coordonné et efficace des systèmes de transport intelligents dans l'ensemble de l'Union, et en particulier dans les zones urbaines; observe que ce sont précisément les villes qui peuvent apporter une contribution importante dans la lutte contre le changement climatique, par exemple grâce à des systèmes de transports publics locaux intelligents, la réhabilitation énergétique des bâtiments et l'aménagement durable d ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-22]

9. Stresses that the application of intelligent systems can make a significant contribution to improving energy efficiency, safety and security in the public sector, and calls on the Commission and the Member States to ensure coordinated and effective deployment of intelligent systems in the Union as a whole, and particularly in urban areas; points out that cities, in particular, can make a major contribution towards combating climate change through, for instance, intelligent local public transport systems, energy refurbishment of buildings, and sustainable city-district planning which minimises distances to work, urban amenities etc.; ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-06-22]

Le gouvernement de Valence s’efforçait ainsi d’aller à l’encontre de l’ordonnance émise l’année précédente par le ministère de la culture qui interdisait la mise en œuvre d’un plan d’aménagement municipal visant à prolonger l’avenue Blasco Ibañez jusqu’à la mer, détruisant de ce fait le patrimoine d’un quartier qui abrite quelques-uns des plus beaux exemples de l’architecture industrielle et civile du 19e siècle dans l’Union européenne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-12-15]

The Valencian government had been trying to get around a ruling made last year by the Ministry of Culture which prevented the implementation of municipal plans to extend Avenue Blasco Ibáñez to the sea front, destroying the heritage of a neighbourhood which is home to some of the EU's best examples of nineteenth-century industrial and civil architecture.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-12-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-12-15]

Le gouvernement de Valence s'efforçait ainsi d'aller à l'encontre de l'ordonnance émise l'année précédente par le ministère de la culture qui interdisait la mise en œuvre d'un plan d'aménagement municipal visant à prolonger l'avenue Blasco Ibañez jusqu'à la mer, détruisant de ce fait le patrimoine d'un quartier qui abrite quelques-uns des plus beaux exemples de l'architecture industrielle et civile du 19 siècle dans l'Union européenne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-11-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-11-10]

En y ajoutant les interventions réalisées dans le passé en faveur de la santé (pour la modernisation des Hospices civils de Lyon), des infrastructures (tunnel du Mont Blanc, périphérique Nord de Lyon, aménagement du quartier de Gerland, de l’Ecole Normale Supérieure), et le soutien de projets d’entreprises, c’est près de 4,7 milliards d’euros de prêts que la BEI a accordé historiquement aux acteurs de la vie économique et sociale de la région Rhône-Alpes.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-12-04]

With the addition of previous loans in support of health sector (modernisation of Lyon’s hospitals), infrastructure (Mont Blanc tunnel, Lyon North ring road, Gerland district, Ecole Normale Supérieure) and private sector projects, the EIB has granted loans amounting to almost EUR 4.7 billion to economic and social players in the Rhône-Alpes Region.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-12-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-12-04]

L'objet du litige est un concours international d'architecture portant sur l'aménagement du quartier des institutions européennes à Bruxelles.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-03-01]

The problem concerns an international architectural competition for the design of the area of Brussels where many of the EU institutions are situated.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-03-01]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-03-01]

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Date index: 2022-10-16