réduction des émissions de gaz [ atténuation du changement climatique | mesure d'atténuation du changement climatique | politique d'atténuation du changement climatique | réduction d'émission ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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long-distance transport | long-range transport | long-range transportation

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distance d'arrêt | distance d'arrêt de sécurité | distance d'arrêt totale | distance de freinage du véhicule

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total stopping distance

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vente à distance [ contrat négocié à distance | téléachat | vente par correspondance ]

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distance selling [ mail-order buying | mail-order selling | teleshopping ]

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formation professionnelle [ e-formation | formation à distance | formation de la main-d'œuvre | formation en alternance | formation préprofessionnelle ]

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vocational training [ distance training | e-training | manpower training | pre-vocational training | sandwich training ]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Un certain nombre d'actions communautaires ont déjà été menées ou sont envisagées pour atténuer ces contraintes et renforcer le transport maritime à courte distance en Europe.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

A number of Community actions have already been taken or are envisaged to alleviate the obstacles and reinforce Short Sea Shipping in Europe.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

La demande relative au trafic de voyageurs et de marchandises et les besoins des clients, la nécessité de supprimer les goulets d'étranglement qui modifient les flux de trafic à grande distance et internationaux (notamment les goulets d'étranglement de nature environnementale), l'objectif visant à réduire les temps de transport et à améliorer la fiabilité, la contribution aux objectifs en matière de changement climatique et les questions environnementales telles que la prévention ou la réduction de la pollution de l'air et de l'eau, le bruit et la prévention, l'atténuation ou la com ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The dimensioning and equipping of the network elements will be determined by passenger and freight traffic demand and customers' needs, the need for removal of bottlenecks affecting long-distance and international traffic flows (including environmental bottlenecks), the goal of reduction in travelling times and improvement in reliability, contributing to climate change goals and environmental issues such as avoiding or mitigating air and water pollution, noise and preventing, minimizing or compensating any significant effects on the environment in particular on the conservation objectives and the integrity of Natura 2000 sites.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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La décision de la Commission de soutenir des opérations de gestion à distance dans des régions de la Syrie contrôlées par des groupes d’opposition armés tout en s’efforçant d’atténuer les risques de cette démarche lui a permis d’apporter une aide efficace susceptible de sauver des vies à certaines des populations les plus vulnérables dans des régions difficiles d’accès.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The Commission’s decision to support remote management operations inside areas of Syria controlled by armed opposition groups, whilst simultaneously acting to mitigate the risks of doing so, enabled it to provide effective life-saving assistance to some of the most vulnerable populations in hard-to-reach areas.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Télémédecine et santé en ligne : La fourniture d'applications de télémédecine et de santé en ligne atténue les contraintes de temps et de distance et permet aux particuliers d’avoir accès à des services au sein de leur propre collectivité.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Telemedicine and eHealth : The delivery of telemedicine and eHealth applications bridges time and distance and allows services to reach individuals in their own communities.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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J’estime également que la contribution de ces régions ne pourra être décisive en matière de création d’emplois durables et de croissance économique de l’UE qu’en cas de renforcement des mesures financières existantes spécialement créées pour atténuer les conséquences négatives sur les économies régionales, la dispersion, la petite taille et la grande distance séparant les régions ultrapériphériques du continent européen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-17]

I also feel that these regions will only be able to make a decisive contribution towards creating sustainable employment and towards economic growth in the EU if the existing financial measures specially created to offset the negative effects on regional economies, the dispersion, small size and distance from the European mainland of the outermost regions are stepped up.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-05-17]

Le rapport insiste en effet sur le potentiel de développement du transport maritime à courte distance pour le transport des passagers, sur les possibilités de création de milliers d’emplois, sur l’importance des liaisons entre le transport maritime à courte distance et les voies de navigation intérieures, sur le rôle du transport maritime à courte distance pour les îles, sur le respect des règles communautaires de concurrence et enfin sur le renforcement des performances environnementales du transport maritime à courte distance.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-10]

The report emphasises the potential for increasing the use of short sea shipping for passenger transport, the opportunities to create thousands of jobs, the importance of links between short sea shipping and inland waterways, the importance of short sea shipping for islands, compliance with Community competition rules and, finally, improving the environmental performance of short sea shipping.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-04-10]

1.3.1 Distance de détection maximale inférieure à la distance de vue critique. Si, du fait de l'installation, la distance œil-moniteur est inférieure à la distance de vue critique, la distance de détection théorique maximale est calculée par la formule:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-30]

1.3.1. Maximum detection distance within the critical viewing distance where, due to the installation, the distance eye-monitor is less than the critical viewing distance, the maximum attainable detection distance shall be defined by:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-30]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-06-30]

Le dernier Eurobaromètre en date, opposant la commercialisation à distance globale (nationale et transfrontalière) de biens et services généraux à la commercialisation à distance de services financiers, montre qu’en 2007, plus de la moitié des Européens (52 %) ont procédé à un achat à distance de biens ou de services dans l’Union européenne[7], tandis que seulement 12 %[8] d’entre eux ont recouru à la commercialisation à distance pour des services financiers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-09-22]

Contrasting overall (cross-border and domestic) distance marketing of general goods and services with distance marketing of financial services, the most recent Eurobarometer shows that while in 2007, over half (52%) of all Europeans made a purchase of goods or services by distance marketing in the European Union[7], the figure for financial services by distance marketing was much lower, at 12%[8].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-09-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-09-22]

25. estime que le transport maritime à courte distance constitue une alternative sûre et respectueuse de l'environnement pour le transport routier et juge dès lors essentiel que la part de ce mode de transport augmente dans le transport de marchandises global; demande aux gouvernements nationaux de prendre pour ces raisons des mesures en vue de promouvoir le recours au transport maritime à courte distance, notamment en accordant une aide aux investissements supérieure aux projets de transport maritime à courte distance susceptibles d ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-01-17]

25. Considers that short sea shipping is an environmentally friendly and safe alternative to road transport and therefore believes it is essential to increase the proportion of freight transport accounted for by short sea shipping; calls on the national governments to take the requisite measures to encourage the use of short sea shipping, for instance by providing investment support to short sea shipping projects which can demonstrate the importance of short sea shipping in effective intermodal transport systems and by removing all barriers; calls on the Commission to grant start-up aid from the existing European funds to promote short ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-01-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-01-17]

12. estime que le transport maritime à courte distance offre une solution de remplacement écologique et sûre au transport routier et tient dès lors pour essentiel que la part du transport maritime à courte distance dans le transport de marchandises croisse; invite les gouvernements nationaux à prendre, pour ces raisons, des mesures visant à développer le recours au transport maritime à courte distance, notamment en accordant des aides à l'investissement à des projets de transport maritime à courte distance démontrant l'importance de ce mode de transport pour l'efficacité des systèmes de transport multimodaux et en éliminant toutes les e ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-07-06]

12. Believes that short sea shipping is an environment friendly and safe alternative to road transport and therefore that an increase in the proportion of goods transported by short sea shipping is essential; calls on national governments to introduce effective measures to increase the proportion of goods carried by short sea shipping, including investment aid to launch short sea shipping projects demonstrating the contribution which this transport mode can make to the overall efficiency of multimodal transport systems and the removal of all kinds of barriers; calls on the Commission also to promote short sea activities by providing so ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-07-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-07-06]

D'autres ont cherché : affaiblissement atmosphérique atténuation atmosphérique atténuation du changement climatique atténuation due à l'air atténuation due à l'atmosphère atténuation due à la distance contrat négocié à distance dissémination sur de longues distances distance d'arrêt distance d'arrêt de sécurité distance d'arrêt totale distance de freinage du véhicule e-formation formation de la main-d'œuvre formation en alternance formation professionnelle formation préprofessionnelle formation à distance mesure d'atténuation du changement climatique perte atmosphérique politique d'atténuation du changement climatique réduction d'émission réduction des émissions de gaz transport longue distance transport à grande distance transport à grandes distances transport à longue distance téléachat vente par correspondance vente à distance

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atténuation due à la distance ->

Date index: 2023-06-10