zone d'auto-déneigement [ zone d'auto-balayage | zone d'auto-déblaiement | surface d'auto-déneigement | surface d'auto-balayage | surface d'auto-déblaiement ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

swirl chamber

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

carte topologique auto-adaptative de Kohonen [ carte topologique auto-adaptative | carte auto-adaptative de Kohonen | carte topologique de Kohonen | carte auto-organisatrice de Kohonen | carte auto-organisatrice | réseau à auto-organisation de Kohonen ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

self-organizing map [ Kohonen map | self-organized feature map | Kohonen self-organizing feature map | topology-preserving map ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

conducteur d’installation de dessiccation en savonnerie | opérateur d’installation de production de savon en poudre/opératrice d’installation de production de savon en poudre | conducteur d’installation de dessiccation en savonnerie/conductrice d’installation de dessiccation en savonnerie | opératrice d’installation de production de savon en poudre

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

soap plant worker | tower operator | soap powder production worker | soap tower operator

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

échelle d'auto-évaluation | échelle par auto-évaluation | échelle par auto-enregistrement

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

self-rating scale

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

En dehors de certaines catégories de sources d'émissions telles que les grandes installations de combustion et les incinérateurs de déchets, la fixation de normes d'émissions quantitatives obligatoires pour les six polluants couverts par le programme Auto-Oil II dans le secteur des transports routiers n'a pas été réellement accompagnée d'évolutions similaires dans d'autres secteurs.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Apart from individual source categories such as large combustion plants and waste incinerators, the process of setting mandatory, quantitative emission standards for the six Auto-Oil II pollutants in the road transport sector has not really been paralleled by similar developments in other sectors.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Élaboration d’une panoplie de mesures destinées à faciliter la rénovation des immeubles à plusieurs appartements, telles que l'installation d'équipements de chauffage et de refroidissement modernes (pompes à chaleur, par exemple), l'utilisation de matériaux d'isolation et la fourniture d'une assistance sur les étapes à suivre. Un meilleur partage des gains permettant aux locataires comme aux propriétaires de tirer parti des investissements consentis pour rénover les bâtiments et appartements anciens, ou pour remplacer leurs installations de chauffage anciennes par des systèmes modernes performants utilisant les sources d’énergie renouvel ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-02-15]

Development of a toolbox of measures to ease the renovation of multi-apartment buildings, e.g. through modern heating and cooling equipment (such as heat pumps) and insulation materials and advice on the steps to follow Better cost-sharing to allow both tenants and owners to benefit from the investment spent to renovate old buildings and apartments, or to change their old obsolete heating systems with new efficient ones using renewable energy sources or heating sourced from smart new generation district heating networks Promote proven energy efficiency models for public schools and hospitals to provide authorities with practices on for e ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-02-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-02-15]

l'agencement du point de lutte contre l'incendie et de ses équipements doit tenir compte de la nécessité de maîtriser les fumées, notamment pour protéger les personnes qui utilisent les installations d'auto-évacuation pour accéder au refuge.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

The lay-out of the fire fighting point and its equipment shall take into account the control of smoke, in particular to protect people who use the self-evacuation facilities to access the safe area.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]

L'agencement d'un refuge souterrain et de ses équipements doit tenir compte de la nécessité de lutter contre les fumées, notamment pour protéger les personnes qui utilisent les installations d'auto-évacuation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

The lay-out of an underground safe area and its equipment shall take into account the control of smoke, in particular to protect people who use the self-evacuation facilities.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]

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(9) Si la liste des risques garantis par l’auto-assurance, qui est visée au paragraphe (6), comprend la réforme d’une installation, celle-ci doit être comptabilisée de la façon indiquée à l’article 36 et l’indemnité d’auto-assurance applicable à l’installation réformée doit être virée du compte 290 (Affectations pour assurances) au compte 105 (Dépréciation accumulée — installations de gazoduc) ou au compte 106 (Amortissement accumulé — installations de gazoduc), selon le cas.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(9) Where the self-insurance schedule referred to in subsection (6) covers the retirement of plant, the accounting for the retirement shall be as outlined in section 36 and the self-insurance applicable to the retired item shall be transferred from account 290 (Insurance Appropriations) to account 105 (Accumulated Depreciation — Gas Plant) or account 106 (Accumulated Amortization — Gas Plant), as applicable.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(9) Lorsque la liste officielle des risques couverts par l’auto-assurance visée au paragraphe (6), vise la réforme d’une installation, il est procédé à la comptabilisation de la réforme tel qu’indiqué à l’article 36 et l’auto-assurance applicable à l’article réformé est virée du compte 72 (Affectations pour assurance) au compte 31 (Dépréciation accumulée — installations de transport) ou au compte 32 (Amortissement accumulé — installations de transport), selon le cas.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(9) Where the self-insurance schedule referred to in subsection (6) covers the retirement of plant, the accounting for the retirement shall be as outlined in section 36 and the self-insurance applicable to the retired item shall be transferred from account 72 (Insurance Appropriations) to account 31 (Accumulated Depreciation — Transportation Plant) or to account 32 (Accumulated Amortization — Transportation Plant), as applicable.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Vous voyez la méthode utilisée selon que l'eau devient de plus en plus profonde. Cela va des faibles profondeurs aux installations qui reposent au fond de l'eau à 100 mètres de profondeur, en passant par les installations auto-élévatrices, c'est la troisième—et les plateformes semi-submersibles et flottantes, en eau profonde.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

This shows you the type of drilling going on as the water gets deeper and deeper, from one just based on piles at a shallow depth to those that are still sitting on the bottom at 100 metres—the jack-up, the third one along—to semi-submersibles and floating platforms in deeper water.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Cette quantité est exprimée par un ou plusieurs indicateurs numériques résultant d'un calcul, compte tenu de l'isolation, des caractéristiques techniques et des caractéristiques des installations, de la conception et de l'emplacement eu égard aux paramètres climatiques, à l'exposition solaire et à l'incidence des structures avoisinantes, de l'auto-production d'énergie et d'autres facteurs, y compris le climat intérieur, qui influencent la demande d'énergie.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-12-15]

This amount shall be reflected in one or more numeric indicators which have been calculated, taking into account insulation, technical and installation characteristics, design and positioning in relation to climatic aspects, solar exposure and influence of neighbouring structures, own-energy generation and other factors, including indoor climate, that influence the energy demand.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-12-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-12-15]

La situation n'est pas la même que dans le cas des vols d'autos, par exemple, où le consommateur s'adresse directement au fabricant et, pour 50 $, peut faire installer un dispositif assez efficace contre le vol. Ce dossier donne lieu à d'intéressants dialogues, avec les fabricants d'automobiles, le secteur des assurances et les consommateurs, sur la nécessité d'ajouter ces dispositifs à toutes les autos.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-12-11]

It is not a case like auto theft, for example, where we do deal directly with the automobile manufacturers because, for the cost of $50, you can insert a device that is fairly helpful in preventing auto theft. You then get into interesting questions with the car manufacturers on whether they should build it into every car, as well as with the insurance industry and consumers.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-12-11]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2001-12-11]

prendre les mesures nécessaires pour garantir l'accès des installations aéroportuaires aux prestataires de services et aux usagers désirant pratiquer l'auto-assistance.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1996-10-14]

take the necessary measures to ensure that suppliers of groundhandling services and airport users wishing to self-handle have access to airport installations.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1996-10-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1996-10-14]

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Date index: 2021-12-09