Loi modifiant la Loi sur le Bureau canadien d'enquête sur les accidents de transport et de la sécurité des transports et une autre loi en conséquence

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An Act to amend the Canadian Transportation Accident Investigation and Safety Board Act and to make a consequential amendment to another Act

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Projet de loi S-2 : Loi modifiant la Loi sur le Bureau canadien d'enquête sur les accidents de transport et de la sécurité des transports et une autre loi en conséquence

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Bill S-2: An Act to amend the Canadian Transportation Accident Investigation and Safety Board Act and to make a consequential amendment to another Act

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Ces formalités constituent une contrainte supplémentaire pour le transport maritime à courte distance par rapport au transport terrestre puisque, dans ce dernier cas, les marchandises conservent leur statut communautaire lors du passage d'un État membre à l'autre pour autant qu'elles n'aient pas transité par un pays tiers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

This is an additional burden on Short Sea Shipping in comparison with land transport where corresponding loss of Community status does not normally occur between EU Member States provided there is no passage via a third country.

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Mais il ne faudrait pas sous-estimer l'utilisation d'autres modes de transport (navigation intérieure, navigation maritime à courte distance) offrant de larges capacités disponibles mais exigeant des investissements pour améliorer les interconnexions avec les transports terrestres.

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However, the use of other modes - inland waterways, short sea shipping - having large available capacities, but requiring investment to improve the interconnections with the land modes should not be underestimated.

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Les activités se concentrent sur la recherche, le développement et la démonstration en grandeur réelle de technologies et de chaînes de valeur visant à renforcer la compétitivité et la durabilité des bioénergies et des autres combustibles de substitution pour l'électricité et le chauffage, ainsi que les transports terrestres, maritimes et aériens offrant des possibilités de conversion énergétique plus efficace, à réduire les délais de mise sur le marché des piles à hydrogène et à combustible et à proposer de nouvelles possibilités pré ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

Activities shall focus on research, development and full scale demonstration of technologies and value chains to make bioenergy and other alternative fuels more competitive and sustainable for power and heat and for surface, maritime and air transport, with potential for more efficient energy conversion, to reduce time to market for hydrogen and fuel cells and to bring new options showing long-term potential to maturity.

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– Je me suis exprimée en faveur de ce texte non seulement parce qu’il vise à renforcer les droits des passagers dans le transport par autobus et par autocar en termes d’indemnisation et d’assistance en cas d’accident, mais aussi parce qu’il souligne le principe de non-discrimination des personnes à mobilité réduite, qui doivent, elles aussi, bénéficier d’un véritable accès à ces modes de transport représentant désormais 10 % du ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-02-14]

– (FR) I voted in favour of this text, not only because it seeks to improve the rights of bus and coach passengers in terms of compensation and assistance in the event of an accident, but also because it emphasises the principle of non-discrimination with regard to people with reduced mobility, who should also have proper access to these modes of transport, which now account for 10% of all passenger land transport in Europe.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-02-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-02-14]

Une voie navigable spécifique destinée à permettre le transport de passagers, de véhicules ou d'autres cargaisons/fret à travers une étendue d'eau, et généralement utilisée comme connexion entre deux ou plusieurs nœuds d'un réseau de transport terrestre.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

A special waterway aimed at supporting the transport of passengers, vehicles or other cargo/freight across a water body, and which is normally used as a connection linking two or more nodes of a land based transport network.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-11-22]

4. observe que l'harmonisation de la législation roumaine relative au transport terrestre avec l'acquis a continué de progresser dans la plupart des sous-domaines tels que les transports routiers, les transports ferroviaires et les transports fluviaux intérieurs; souligne l'importance de la restructuration de la flotte fluviale de transport roumaine en vue de garantir la viabilité de ce secteur et sa compétitivité avec d'autres modes de transport;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-23]

4. Notes that further progress has been achieved in harmonising Romanian legislation on land transport with the acquis in most of sub-areas such as road transport, railways and inland waterway transport; stresses the importance of the restructuring of the Romanian inland shipping fleet in order to ensure the viability of this sector and its competitiveness with other transport modes;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-02-23]

Un exemple : dans les transports terrestres, il permettra d'anticiper et de mieux gérer les temps de transport, de guider de manière automatique les véhicules, de diminuer les embouteillages et le nombre d'accidents de la route.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-06]

To give you an example, in the field of inland transportation, it will allow planning and better management of transport times, the automatic control of vehicles, a reduction in traffic jams and the number of road accidents and so on and so forth.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-02-06]

L'aide qui est accordée pour la gestion, l'entretien ou la fourniture d'une infrastructure de transport terrestre autre que des terminaux affectés à l'exploitation du transport combiné, des voies navigables ou des liaisons routières, n'est pas soumise à la notification obligatoire au titre de l'article 88, paragraphe 3, du traité lorsque les conditions suivantes sont remplies :

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-04-04]

Aid, granted for the management, maintenance or provision of inland transport infrastructure other than terminals for combined transport, inland waterway or road operations shall not be required to be notified in accordance with Article 88(3) EC Treaty where the following conditions are satisfied:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-04-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-04-04]

Il importe de relever pour la discussion de la directive que le secteur du bâtiment, qui n'est pas celui qui enregistre le plus grand nombre d'accidents, détient le record du nombre d'accidents mortels, comparable seulement au secteur des transports terrestres.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-09-19]

It is particularly relevant to the debate on the directive that I mentioned earlier that, although the construction industry does not have the highest number of accidents, it does have the greatest number of fatal accidents, comparable only with the road haulage sector.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-09-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-09-19]

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Date index: 2023-12-01