Entre leaders, nous avions souvent affaire l'un à l'autre — autant au début, alors que nous étions majoritaires, que plus tard, quand la balance a basculé et que la majorité était de son côté.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2013-10-16]

As leaders, we had many dealings with each other — initially when we held the majority and then when she led the majority.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2013-10-16]

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Ils étaient nez à nez avec les avions dans les années 1930 dans la course pour déterminer lequel allait être le principal mode de transport de passagers.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-05-07]

They were neck-in-neck with airplanes in the 1930s in the contest to determine which was going to be the main mode of passenger transport.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-05-07]

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Un rotor basculant décolle et atterrit comme un hélicoptère et vole comme un avion.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-01-11]

A tilt-rotor is an aircraft which takes-off and lands as a helicopter and flies like a plane.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-01-11]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-01-11]

Je vous rappelle toutefois qu’il y a un an, nous avions reçu ici-même des représentants de Memorial qui méritaient aussi amplement le prix. Depuis, deux d’entre eux ont été arrêtés; et pourtant, la Russie s’est vue confier l’organisation d’un tournoi de football prestigieux – la Coupe du Monde – en 2018, au nez et à la barbe de cinq pays de l’UE.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-12-14]

Since then, two of them have been arrested and yet Russia has been awarded a prestigious football tournament – the World Cup – in 2018, over and above five EU countries.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-12-14]

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La même formation politique qui se targue de ne pas vouloir se mettre le nez dans l'économie, en mettant tout l'accent sur le secteur des sables bitumineux, en lui donnant un passage gratuit car on n'exige pas de respecter le Protocole de Kyoto que le Canada a pourtant signé, est en train de faire en sorte qu'on déstabilise tout le reste d'une économie plutôt équilibrée que nous avions réussi à bâtir au Canada depuis la Deuxième Guerre mondiale.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-05-11]

The very party that boasts of not meddling in the economy, yet is giving the oil sands sector a free ride by not requiring compliance with the Kyoto protocol, which Canada signed, is destabilizing the rest of the balanced economy we have built in Canada since the second world war.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-05-11]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-05-11]

d". technologie" "nécessaire" au "développement" ou à la "production" de systèmes de transmission d'énergie d'hélicoptères ou d'avions à voilure basculante ou à rotor basculant;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-01-26]

d". Technology" "required" for the "development" or "production" of helicopter power transfer systems or tilt rotor or tilt wing "aircraft" power transfer systems;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-01-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-01-26]

Par ailleurs, lorsque l'équipage de conduite compte plus d'une personne et qu'aucun équipage de cabine ne se trouve à bord de l'avion, des équipements portatifs doivent être transportés afin de protéger les yeux, le nez et la bouche d'un membre d'équipage de conduite et de fournir du gaz respirable pendant une période au moins égale à 15 minutes ; et

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

In addition, when the flight crew is more than one and a cabin crew member is not carried, portable PBE must be carried to protect the eyes, nose and mouth of one member of the flight crew and to provide breathing gas for a period of not less than 15 minutes; and

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

Je peux le dire avec sérénité, avec conviction et avec satisfaction : d'abord parce que j'ai encore dans le nez la puanteur que ces cyclomoteurs diffusent dans l'air de nos belles villes, et ensuite parce qu'un retraité m'a abordé à l'aéroport de Bergame, juste avant que je ne prenne l'avion pour Strasbourg.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-02-13]

Firstly, because my nostrils are still full of the dreadful smell these motorcycles discharge into the air of our beautiful cities, and secondly because I was urged to vote for this directive at Bergamo airport, before I left for Strasbourg, by a pensioner who knew we were due to vote on it.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-02-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-02-13]

L'avion piquait du nez et se redressait tandis que la tempête faisait rage, mais nous n'étions pas inquiets.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1999-06-16]

The plane pitched and tossed as the storm raged outside, but we were not worried.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1999-06-16]

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