Traduction de «aéronef à effet de sol » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

aéronef à effet de sol

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

wing-in-ground-effect aircraft [ ram wing craft ]

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aéroglisseur [ véhicule à coussin d'air | véhicule à coussins d'air | véhicule sur coussin d'air | transporteur sur coussin d'air | véhicule à effet de sol ]

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appareil à effet de sol [ GEM | véhicule à coussin d'air ]

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ground-effect machine [ GEM | ground effect machine ]

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avion à effet de sol | navion | poisson volant | ekranoplan (russe)

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

ground-effect plane | wing in ground effect (WIG)

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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navire à effet de sol | navire à effet de surface

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

surface effects ship | SES [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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navire à effet de sol | navire à effet de surface

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surface effect ship | SES [Abbr.]

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véhicule à effet de sol | véhicule à effet de surface

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ground-effect machine | surface effect vehicle | GEM [Abbr.] | SEV [Abbr.]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

“circulation en vol rasant”, le déplacement d'un hélicoptère/aéronef à décollage et atterrissage verticaux (ADAV) au-dessus de la surface d'un aérodrome, normalement dans l'effet de sol et à une vitesse sol inférieure à 37 km/h (20 kts); ».

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

“air-taxiing” means movement of a helicopter/vertical take-off and landing (VTOL) above the surface of an aerodrome, normally in ground effect and at a ground speed normally less than 37 km/h (20 kts); ’.

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

«circulation en vol rasant», le déplacement d’un hélicoptère/ADAV au-dessus de la surface d’un aérodrome, normalement dans l’effet de sol et à une vitesse sol inférieure à 37 km/h (20 kts).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

‘air-taxiing’ means movement of a helicopter/VTOL above the surface of an aerodrome, normally in ground effect and at a ground speed normally less than 37 km/h (20 kts).

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En effet, les sols particuliers et favorables au melon qui se retrouvent sur Grande-Terre et Marie-Galante nécessitent, pour conserver leurs qualités (stabilité, réserve en eau .), une limitation des travaux du sol et un travail du sol uniquement sur sol sec. Le cahier des charges encadre donc ces pratiques.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

To preserve the qualities (stability, water reserve, etc.) of the special soils on Grande-Terre and Marie-Galante favourable for growing melons, working of the soil is restricted and may be performed only when the soil is dry. These practices are therefore set out in the specification.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]

Par dérogation au point M.A.801(b), dans des situations imprévues, lorsqu’un aéronef est immobilisé au sol en un lieu où aucun organisme d’entretien agréé conformément aux dispositions de la présente annexe ou de l’annexe II, partie 145, et aucun personnel de certification compétent ne sont disponibles, le propriétaire peut autoriser toute personne ayant au minimum trois années d’expérience utile dans le domaine de l’entretien et détenant les qualifications appropriées, à effectuer ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-10-26]

By derogation from point M.A.801(b), in the case of unforeseen situations, when an aircraft is grounded at a location where no approved maintenance organisation appropriately approved under this Annex or Annex II (Part-145) and no appropriate certifying staff are available, the owner may authorise any person, with not less than three years of appropriate maintenance experience and holding the proper qualifications, to maintain according to the standards set out in Subpart D of this Annex and release the aircraft.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-10-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-10-26]

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Dans les cas non prévus suivants, lorsqu’un aéronef est immobilisé au sol en un lieu autre que la base principale, où aucun personnel chargé de la certification qualifié n’est disponible, l’organisme titulaire du contrat d’entretien peut délivrer une habilitation de certification ponctuelle:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-10-26]

In the following unforeseen cases, where an aircraft is grounded at a location other than the main base where no appropriate certifying staff is available, the maintenance organisation contracted to provide maintenance support may issue a one-off certification authorisation:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-10-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-10-26]

classe 3c — immobilisation au sol de l'aéronef par l'autorité aéronautique nationale qui effectue l'inspection: un aéronef est immobilisé au sol lorsque des constatations de catégorie 3 (graves) ont été faites et que l'autorité compétente qui effectue l'inspection au sol n'est pas convaincue que les mesures correctives qui s'imposent seront prises par l'exploitant de l'aéronef avant le décollage, ce qui représente un danger immédiat pour l'aéronef et ses occupants.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-04-15]

Class 3c — Aircraft grounded by the inspecting national aviation authority: An aircraft is grounded in a situation where following the identification of category 3 (major) findings, the competent authority performing the ramp inspection is not satisfied that corrective measures will be taken by the aircraft operator to rectify the deficiencies before flight departure, thereby posing an immediate safety hazard to the aircraft and its occupants.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-04-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-04-15]

classe 3c — immobilisation au sol de l'aéronef par l'autorité aéronautique nationale qui effectue l'inspection: un aéronef est immobilisé au sol lorsque des constatations de catégorie 3 (graves) ont été faites et que l'autorité compétente qui effectue l'inspection au sol n'est pas convaincue que les mesures correctives qui s'imposent seront prises par l'exploitant de l'aéronef avant le décollage, ce qui représente un danger immédiat pour l'aéronef et ses occupants.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-04-15]

Class 3c — Aircraft grounded by the inspecting national aviation authority: An aircraft is grounded in a situation where following the identification of category 3 (major) findings, the competent authority performing the ramp inspection is not satisfied that corrective measures will be taken by the aircraft operator to rectify the deficiencies before flight departure, thereby posing an immediate safety hazard to the aircraft and its occupants.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-04-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-04-15]

13)«identification d'un aéronef», un groupe de lettres, de chiffres ou une combinaison de lettres et de chiffres qui, soit est identique à l'indicatif d'appel de l'aéronef à utiliser dans les communications air-sol, soit en est l'équivalent en code, et qui est utilisé pour identifier l'aéronef dans les communications sol sol des services de la circulation aérienne.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-07-03]

‘aircraft identification’ means a group of letters, figures or a combination thereof which is either identical to, or the coded equivalent of, the aircraft call sign to be used in air-ground communications, and which is used to identify the aircraft in ground-ground air traffic services communications.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-07-03]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-07-03]

«identification d'un aéronef», un groupe de lettres, de chiffres ou une combinaison de lettres et de chiffres qui, soit est identique à l'indicatif d'appel de l'aéronef à utiliser dans les communications air-sol, soit en est l'équivalent en code, et qui est utilisé pour identifier l'aéronef dans les communications sol sol des services de la circulation aérienne.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-07-03]

‘aircraft identification’ means a group of letters, figures or a combination thereof which is either identical to, or the coded equivalent of, the aircraft call sign to be used in air-ground communications, and which is used to identify the aircraft in ground-ground air traffic services communications.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-07-03]

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«identification d'un aéronef», un groupe de lettres, de chiffres ou une combinaison de lettres et de chiffres qui, soit est identique à l'indicatif d'appel de l'aéronef à utiliser dans les communications air-sol, soit en est l'équivalent en code, et qui est utilisé pour identifier l'aéronef dans les communications sol sol des services de la circulation aérienne;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-07-03]

‘aircraft identification’ means a group of letters, figures or a combination thereof which is either identical to, or the coded equivalent of, the aircraft call sign to be used in air-ground communications, and which is used to identify the aircraft in ground-ground air traffic services communications;

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D'autres ont cherché : appareil à effet de sol avion à effet de sol aéroglisseur aéronef à effet de sol ekranoplan navion navire à effet de sol navire à effet de surface poisson volant transporteur sur coussin d'air véhicule sur coussin d'air véhicule à coussin d'air véhicule à coussins d'air véhicule à effet de sol véhicule à effet de surface

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Date index: 2023-11-13