Les navires de mer de 100 tb et plus, utilisés pour le transport de marchandises ou de personnes, ou pour assurer un service spécialisé (par exemple, navires de pêche, navires-usines, brise-glaces et les dragues qui présentent de manière permanente, de par leur système de propulsion et de direction, toutes les caractéristiques de navigabilité autonome en haute mer), les remorqueurs de 365 kW et plus, et les coques de navires non terminées mais flottantes et mobiles.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-09-28]

Any new sea-going vessel of 100 gt and above used for the transportation of goods or persons, or for the performance of a specialised service (for example, fishing vessels, fish factory ships, ice breakers and as dredgers, that present in a permanent way by their means of propulsion and direction (steering) all the characteristics of self-navigability in the high sea), tugs of 365 kw and over and to unfinished shells of ships that are afloat and mobile.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-09-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-09-28]

Ça ne coûte pas plus cher en service de bise-glace si vous faites escale au port de Baie-Comeau à destination de Montréal, car le port de Baie-Comeau n'est pas pris par la glace.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Calling in at the port of Baie-Comeau on your way up to Montreal has no effect on the cost of icebreaking. The port of Baie-Comeau is basically ice free.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Ils nous disent que la glace, sur l'océan, gèle en novembre, maintenant, plutôt qu'en octobre. L'année dernière, à Iqualuit, la capitale du Nunavut, la glace marine ne s'est formée, dans la baie Frobisher, qu'après Noël.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Last year, in Iqaluit, the capital of Nunavut, the sea ice in Frobisher Bay did not form until after Christmas.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Par le passé, Rankin Inlet devenait libre de glaces, dans la Baie d'Hudson, deux semaines avant que Clyde River soit libre de glaces.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Traditionally, it has always been that it becomes ice-free in Rankin Inlet, in Hudson's Bay, two weeks before the Clyde River has open water.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

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La route de glace initiale a été abandonnée en faveur d'une route de glace parallèle, située plus près du littoral de la baie James.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-05-07]

The original ice road was abandoned in favour of a parallel ice road situated closer to the James Bay shoreline.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-05-07]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-05-07]

Cela illustre à tout le moins, il y a peut-être quelqu'un qui se trompe, mais cela illustre qu'il n'y a pas eu de concertation. Comme conséquence pratique, cela voudra aussi dire que si les choses en restent ainsi, alors que toute la région de la Côte-Nord, Baie-Comeau, Sept-Îles, Port-Cartier et compagnie n'utilisent pas de brise-glace parce qu'il n'y a pas assez de glace pour cela, il semble que si on maintient la position actuel ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-09-29]

A direct consequence of this is that, should things remain the same, the north shore region, including Baie-Comeau, Sept-Îles, Port-Cartier and other ports, not using icebreakers since there is not enough ice build up in that area, will be charged a fee for the use of icebreakers, even though there is no need.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-09-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1996-09-29]

- des navires d'au moins 100 tonnes brut utilisés pour assurer un service spécialisé (par exemple dragues et brise-glaces, à l'exclusion des docks flottants et des unités mobiles opérant au large),

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-21]

- vessels of not less than 100 gt for the performance of a specialized service (for example dredgers and ice-breakers, excluding floating docks and mobile offshore units);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-12-21]

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