technicienne de balisage lumineux de piste | technicien de balisage lumineux de piste | technicien de balisage lumineux de piste/technicienne de balisage lumineux de piste

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

airfield lighting officer | airport lighting team manager | airport lighting team leader | ground lighting officer

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

cue track

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

balisage lumineux de piste

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

runway lighting

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

On y trouve une piste de 11 500 pieds de longueur et une piste secondaire de 9 500 pieds.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

It has a runway of 11,500 feet and an alternate runway of 9,500 feet.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

À l'heure actuelle, de nombreux petits aéroports du Nord pourraient tirer pleinement parti de l'utilisation de l'approche GPS seulement s'ils pouvaient installer des bordures de piste, des seuils de piste et des balisages d'approche adéquats et obtenir des relevés couvrant les aires de décollage et d'atterrissage de toutes les pistes.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

At the present time, many smaller northern airports would derive full benefit from improved GPS approaches only if they can install adequate runway lighting and an appropriate aerodrome survey that includes the approach and departure areas of all runways.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Voilà pourquoi il est important que les pistes nordiques, qui ne disposent peut-être pas d'aides à la navigation pleinement fonctionnelles comme les pistes du Sud, aient des éléments de base comme l'intensité des feux de piste pour le balisage lumineux et l'indicateur visuel de pente d'approche pour l'approche aux instruments, afin d'assurer la trajectoire de descente.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

That is why it is important that northern runways, which may not have fully functional navigational aids like the southern runways, have basic elements like high-intensity runway edge lighting and VASI for the instrument approach to make sure they are on the glide slope.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Les mesures envisagées comprennent le remplacement du revêtement de certaines pistes, le remplacement de pistes en herbe par des pistes asphaltées, plus dures, l’amélioration du balisage lumineux d'approche et des aides à la navigation.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-05-06]

Intended measures include the resurfacing of runways, the hardening of grass runways by changing to asphalt, improving the approach lighting and navigational aids.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-05-06]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-05-06]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

26. souligne l'importance des plateformes aéroportuaires, y compris le développement de plateformes secondaires, de plateformes spécialisées et de la démultiplication des plateformes, ainsi que le besoin urgent d'engager des fonds publics et privés à long terme dans les infrastructures aéroportuaires pour accroître la capacité des aéroports, par exemple en construisant de nouvelles pistes, et d'utiliser plus efficacement les infras ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

26. Emphasises the importance of airport hubs, including the development of secondary hubs, specialised hubs and multi-hubbing, as well as the urgent need for both public and private long-term investments in airport infrastructure to increase capacity, for example by building new runways, as well as for more efficient use of existing infrastructure – including regional airports, for example in the Mediterranean and at the Union’s eastern borders – through better allocation of airport slots;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-07-01]

Un effet secondaire est le fait que les aéronefs occupent les pistes et voies de roulage plus longtemps que nécessaire, avec des conséquences néfastes pour l’environnement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

A side effect is that aircraft occupy taxi and runway capacity longer than necessary, thereby having an adverse effect on the environment.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

Mme Andrée Wylie: Et ce pourcentage pourrait évidemment s'améliorer avec le projet de CPAC d'aider ces petits câblodistributeurs à obtenir l'équipement nécessaire pour offrir la piste secondaire.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-11-26]

Mr. Benoît Sauvageau: Right, great. Ms. Andrée Wylie: And this could even improve, of course, with CPAC's project to help small cable companies get the equipment they need to offer the second track.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-11-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-11-26]

Note 2 : Les installations intermédiaires comprennent les balisages des pistes, le balisage d'approche (HI/MI) d'une longueur comprise entre 420 et 719 m, les feux de bordure de piste, les feux de seuil et les feux d'extrémité de piste.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

Note 2: Intermediate facilities comprise runway markings, 420–719 m of HI/MI approach lights, runway edge lights, threshold lights and runway end lights.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

Note 4 : L'absence de balisage lumineux concerne les marques de piste, les feux de bordure de piste, les feux de seuil, les feux d'extrémité de piste ou pas de feux du tout.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

Note 4: Nil approach light facilities comprise runway markings, runway edge lights, threshold lights, runway end lights or no lights at all.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

Note 1 : Les installations complètes comprennent les marques de piste, le balisage d'approche (HI/MI) d'une longueur égale ou supérieure à 720 m, les feux de bordure de piste, les feux de seuil et les feux d'extrémité de piste.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

Note 1: Full facilities comprise runway markings, 720 m or more of HI/MI approach lights, runway edge lights, threshold lights and runway end lights.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

D'autres ont cherché : balisage de piste balisage des pistes d'atterrissage balisage des pistes secondaires balisage lumineux de piste piste d'ordre piste d'ordres piste pilote piste repère piste son secondaire pistecue technicien de balisage lumineux de piste technicienne de balisage lumineux de piste

datacenter (12): www.wordscope.fr (v4.0.br)

balisage des pistes secondaires ->

Date index: 2021-07-03