reprofilage des épaulements de ballast [ mise au profil des épaulements de ballast | reprofilage des banquettes de ballast | mise au profil des banquettes de ballast | reprofilage des banquettes | mise au profil des banquettes ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

ballast shoulder restoring

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cribleuse à ballast | machine à cribler le ballast | machine à épurer le ballast

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

ballast screener | ballast-cleaning machine | ballast-screening machine

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ballast en gravier concassé | ballast en gravier

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crushed gravel ballast | gravel ballast

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ballast déphasé en avance [ ballast à avance de phase | ballast capacitif ]

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lead ballast

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concepteur de base de données | intégrateur de base de données | intégrateur de base de données/intégratrice de base de données | responsable de base de données

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data base integrator | database integrators | data base integrators | database integrator

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https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

À l’appui de son pourvoi, Ballast Nedam N.V. soulève notamment une violation des droits de la défense par le Tribunal, en faisant valoir que ce dernier a commis une erreur de droit en concluant que, sur la base des informations figurant dans la communication des griefs, Ballast Nedam N.V. ne pouvait ignorer qu’elle était susceptible d’être la destinataire d’une décision finale de la Commission en qualité de société mère de BNGW.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-03-26]

In support of its appeal, Ballast Nedam NV alleged, inter alia, that the General Court infringed the rights of the defence, arguing that the General Court had erred in law by concluding, on the basis of the information contained in the statement of objections, that Ballast Nedam NV could not have been unaware that it was likely to be the addressee of a final Commission decision in its capacity as BNGW’s parent company.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-03-26]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-03-26]

Si le luminaire est mis sur le marché avec le ballast, des informations sur l'efficacité du ballast, conformément à l'annexe III. 2.2, sur la base des données du fabricant du ballast.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-03-17]

if the luminaire is placed on the market together with the ballast, information on the efficiency of the ballast according to Annex III. 2.2, in accordance with the ballast manufacturer’s data;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-03-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-03-17]

Conformément aux dispositions de la résolution A.747(18), obligation pour les autorités portuaires, lorsqu'elles établissent la redevance à acquitter par un pétrolier, de déduire la jauge des citernes à ballast séparé lorsqu'elles calculent les redevances sur la base de la jauge brute, et ce afin de fonder leur calcul sur la jauge brute réduite, la redevance ainsi calculée devant être au moins inférieure de 17 % à celle qui est applicable aux pétroliers sans citernes à ballast séparé ayant la même jauge brute.

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2007-06-03]

Where port authorities base the dues payable by an oil tanker on its gross tonnage, they must, in accordance with the provisions of Resolution A.747(18), deduct the tonnage of the segregated ballast tanks from the vessel's gross tonnage so that their calculations are based on the resulting reduced gross tonnage. Dues thus calculated must be at least 17% lower than those for an oil tanker of the same gross tonnage but without segregated ballast tanks.

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2007-06-03]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-06-03]

La résolution A.747(18) invite les gouvernements à conseiller aux autorités portuaires d'appliquer la recommandation consistant à déduire la jauge des citernes à ballast séparé lorsqu'elles calculent les redevances sur la base de la jauge brute pour tous les pétroliers équipés de citernes à ballast séparé et invite également les gouvernements à conseiller aux autorités de pilotage de prendre des mesures conformément à ladite recommandation.

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2007-06-03]

The Resolution invites governments to advise port authorities to apply to all tankers with segregated ballast tanks the recommendation of deducting the segregated ballast tank tonnage from the gross tonnage wherever their dues are based on the latter, and to advise pilotage authorities to act in accordance with the same recommendation.

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2007-06-03]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-06-03]

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(9) Dans l'intérêt des échanges internationaux, il convient d'utiliser des normes internationales s'il y a lieu; la consommation d'électricité des ballasts est définie par la norme EN 50294 édictée en décembre 1998 par le Comité européen de normalisation électrotechnique sur la base d'une norme internationale.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-09-17]

(9) In the interest of international trade, international standards should be used wherever appropriate. The electricity consumption of a ballast is defined by the European Committee for Electrotechnical Standardisation Standard EN 50294 of December 1998, which is based on international standards.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-09-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-09-17]

(5) Il convient de prendre pour base un niveau de protection élevé dans les propositions relatives au rapprochement des dispositions législatives, réglementaires et administratives des États membres concernant la santé, la sécurité, la protection de l'environnement et la protection des consommateurs; la présente directive assure un niveau élevé de protection de l'environnement et des consommateurs, tout en visant à améliorer de manière significative le rendement énergétique des ballasts.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-09-17]

(5) It is appropriate to take as a base a high level of protection in proposals for the approximation of the provisions laid down by law, regulation or administrative action in Member States concerning health, safety, environmental protection and consumer protection. This Directive ensures a high level of protection for both the environment and the consumer, in aiming at a significant improvement in the energy efficiency of ballasts.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-09-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-09-17]

considérant que, dans la résolution A.747(18), l'assemblée de l'OMI: i) a invité les gouvernements à conseiller aux autorités portuaires d'appliquer la recommandation consistant à déduire la jauge des citernes à ballast séparé lorsqu'elles calculent les redevances sur la base de la jauge brute pour tous les pétroliers équipés de citernes à ballast séparé conformément à la règle 13 de l'annexe I de MARPOL 73/78, et ii) a également invité les gouvernements à conseiller aux autorités de pilotage de prendre des mesures conformément à ladi ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-11-20]

Whereas in Resolution A.747(18) the IMO Assembly (i) invited Governments to advise the port and harbour authorities to apply its recommendation of deducting the tonnage of the segregated ballast tanks when assessing fees based on the gross tonnage for all tankers with segregated ballast capacity in accordance with Regulation 13 of Annex I of Marpol 73/78 and (ii) invited Governments also to advise pilotage authorities to take action in accordance with the recommendation;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-11-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1994-11-20]

Jaugeage des citernes à ballast séparé à bord des pétroliers Pour favoriser l'emploi d'une base uniforme pour le jaugeage des citernes à ballast séparé à bord des pétroliers, il est recommandé aux administrations, aux organismes compétents pour délivrer des certificats internationaux et aux personnes qui perçoivent des redevances sur les pétroliers d'accepter les principes suivants.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-11-20]

Tonnage measurement of segregated ballast tanks in oil tankers In order to use a unified base for the application of tonnage measurement of segregated ballast tanks in oil tankers, administrations, bodies recognized to issue international certificates and persons who charge levies on oil tankers shall accept the following principles:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-11-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1994-11-20]

L'objet de ce règlement est de neutraliser le préjudice subi, en matière de redevances portuaires et de pilotage, par les pétroliers à ballast séparé, lorsque les redevances sont calculées sur la base du tonnage brut du navire.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1994-11-04]

The purpose of the Regulation is to cancel out the loss suffered, in terms of port and pilot charges, by segregated ballast oil tankers, where the charges are calculated on the basis of a vessel's gross tonnage.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1994-11-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1994-11-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1993-06-07]

The purpose of this Regulation is to end the penalization of segregated ballast oil tankers with regard to port and pilotage fees incurred when fees are calculated on the basis of the vessel's gross tonnage; - the Directive on the minimum level of training of seafarers.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1993-06-07]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1993-06-07]

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