Ces mesures seront complétées par de nouvelles propositions législatives de la Commission visant à renforcer la surveillance de la circulation des navires transportant des marchandises dangereuses ou polluantes, ainsi qu'à étendre les conditions de la responsabilité des principaux acteurs du transport pétrolier (et notamment les affréteurs) en cas d'accident entraînant une pollution grave.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

These measures will be followed up by new draft legislation prepared by the Commission to increase the supervision of ships carrying dangerous or polluting substances and to broaden the terms of responsibility for the principal parties involved in the seaborne oil trade (in particular, charter companies) in case of accidents leading to serious pollution.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Compatibilité électromagnétique et spectre radioélectrique (ERM) — Appareils à courte portée (SRD) — Télématique pour la circulation et le transport routier (RTTT) — Équipement de radar fonctionnant dans la bande de 76 GHz à 77 GHz — Partie 2: EN harmonisée couvrant les exigences essentielles de l’article 3.2 de la directive RTTE

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-06-12]

Electromagnetic compatibility and Radio spectrum Matters (ERM); Short Range Devices; Road Transport and Traffic Telematics (RTTT); Radar equipment operating in the 76 GHz to 77 GHz range; Part 2: Harmonized EN covering essential requirements of article 3.2 of the RTTE Directive

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-06-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-06-12]

Compatibilité électromagnétique et spectre radioélectrique (ERM) — Dispositifs à courte portée — Télématique de la circulation et du transport routiers (RTTT) — Équipement radar à courte portée fonctionnant dans la bande de 77 GHz à 81 GHz — Partie 2: Norme européenne (EN) harmonisée couvrant les exigences essentielles de l’article 3, paragraphe 2, de la Directive RTTE

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-06-12]

Electromagnetic compatibility and Radio spectrum Matters (ERM); Short Range Devices; Road Transport and Traffic Telematics (RTTT); Short Range Radar equipment operating in the 77 GHz to 81 GHz band; Part 2: Harmonized EN covering the essential requirements of article 3.2 of the RTTE Directive

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-06-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-06-12]

Télématique pour la circulation et le transport (TTT) — Appareils de transmission pour communications spécialisées à courte portée (DSRC) (500 kbit/s / 250 kbit/s) fonctionnant dans la bande de fréquences de 5 795 MHz à 5 815 MHz; Partie 2: Norme harmonisée couvrant les exigences essentielles de l’article 3, paragraphe 2, de la Directive 2014/53/UE; Sous-partie 2: Équipements embarqués (OBU)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-06-12]

Transport and Traffic Telematics (TTT); Dedicated Short Range Communication (DSRC) transmission equipment (500 kbit/s / 250 kbit/s) operating in the 5 795 MHz to 5 815 MHz frequency band; Part 2: Harmonised Standard covering the essential requirements of article 3.2 of Directive 2014/53/EU; Sub-part 2: On-Board Units (OBU)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-06-12]

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Les inspecteurs des services de circulation aérienne de Transports Canada peuvent participer à titre d'observateurs et l'ont fait, aux évaluations internes des incidents d'exploitation des services de circulation aérienne de NAV CANADA (commissions d'enquête factuelle).

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

Transport Canada air traffic services inspectors can participate and have participated as observers in internal NAV CANADA air traffic services operational irregularity investigations—fact-finding boards.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-05]

La catégorie des systèmes télématiques pour la circulation et les transports regroupe des dispositifs radio utilisés dans le domaine des transports (routier, ferroviaire, maritime, fluvial ou aérien, selon les restrictions techniques pertinentes), de la gestion du trafic, de la navigation, de la gestion de la mobilité et des systèmes de transport intelligents (STI).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

The transport and traffic telematics device category covers radio devices that are used in the fields of transport (road, rail, water or air, depending on the relevant technical restrictions), traffic management, navigation, mobility management and in intelligent transport systems (ITS).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-10]

L'interdiction de circulation des camions transportant certaines marchandises sur l'autoroute de la vallée de l'Inn au Tyrol est incompatible avec la libre circulation des marchandises

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-12-20]

The traffic prohibition for lorries carrying certain goods on the Inn valley motorway in the Tyrol is incompatible with the free movement of goods

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-12-20]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-12-20]

L'hon. Art Eggleton (ministre de la Défense nationale, Lib.): Monsieur le Président, nos troupes ainsi que le bataillon d'infanterie légère seront transportés par la voie des airs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-11-21]

Hon. Art Eggleton (Minister of National Defence, Lib.): Mr. Speaker, our troops and the light infantry battalion will be airlifted.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-11-21]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2001-11-21]

Daniel Pujdak, analyste principal en matière de politiques, Exécution des droits, Assemblée des Premières Nations : Les processus d'approbation dont M. David vient de parler posent quelques problèmes de fond. Cela dit, une fois que les approbations sont octroyées et qu'un réseau de transport est constitué — qu'il s'agisse d'un réseau de transport par pipelines, d'un réseau de transport ferroviaire ou d'une voie de circulation pour le transport des hydrocarbures — d'importantes questions surgissent quant à la capacité actuelle des Prem ...[+++]

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Daniel Pujdak, Senior Policy Analyst, Implementing Rights, Assembly of First Nations: Given that there are some substantive issues with the actual approvals process that Mr. David was just talking about, after approvals are granted and a transportation network is set up — be it a pipeline transportation network, a rail transportation network or a shipping corridor for hydrocarbon products — there are significant questions as to the current capacity for First Nations to respond in an emergency event.

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Rappelons aux honorables sénateurs que le sénateur Banks est le parrain de ce projet de loi qui modifie le paragraphe 93(2) et l'article 138 de la Loi sur les transports au Canada pour donner au ministre des Transports, en consultation avec le ministre responsable de la Commission canadienne du blé, le pouvoir d'accorder à des compagnies ferroviaires secondaires ou des compagnies de chemin de fer autres que celles de catégorie 1 des droits plus étendus de circulation pour le transport du grain.

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To remind honourable senators, Senator Banks sponsored this bill. The bill amends subsection 93(2) and section 138 of the Canada Transportation Act to give the Minister of Transport, in consultation with the Minister of the Canadian Wheat Board, the power to grant expanded running rights to non-class 1, or short-line rail carriers, for the carriage or transportation of grain.

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bataillon de circulation et de transports ->

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