perform on board food preparation activities | prepare simple on board meals | prepare basic food and drink on board | prepare simple meals on board

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

58. Les embarcations de sauvetage à clins auront des cales de remplissage posées sur les joints des bordages, du plat-bord aux bouchains, sur le tiers de la longueur de l’embarcation, au milieu.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

58. Clinker-built lifeboats shall have filling pieces fitted against the plank edges from gunwale to bilge for one-third of the lifeboat’s length amidships.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Donc si on applique le ratio simple d'un agent de bord pour 50 passagers, nous obtenons six, ce qui est la règle en France et, en passant, dans un très grand nombre de pays. Tous les pays européens, les États-Unis, la plupart des pays d'Asie, de même que si je me souviens bien le Japon, Singapour, la Chine et la Corée respectent tous la règle d'un agent de bord pour 50 passagers aujourd'hui.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-06-14]

All European countries, the U.S., most Asian countries, to my knowledge as well, Japan, Singapore, China, and Korea are all under the 1 in 50 today.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-06-14]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-06-14]

Je ne pense pas que la présence à bord de personnes armées renforce la sûreté, pour la bonne et simple raison que, dans certaines circonstances, cela implique que les terroristes ou les personnes qui projettent ou souhaitent commettre des attentats terroristes disposent d’une arme supplémentaire à bord.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-13]

I do not believe that the presence on board of armed personnel makes for greater security. The plain and simple fact is that there are circumstances under which that can mean that there is one weapon more available on board for terrorists or for those persons who plan or want to commit terrorist acts.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-06-13]

2. estime que le tableau de bord devrait reprendre l'ensemble des activités prévues pour la période 2001 à 2006 pour permettre de vérifier le degré actuel de réalisation des objectifs; met en garde contre toute tentative de transformer le tableau de bord en un simple compte rendu des activités de la Commission

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-03]

2. Considers that the scoreboard ought to cover all the activities envisaged for the period from 2001-2006 to make it possible to ascertain the extent to which objectives have been achieved so far; warns against any attempt to reduce the scoreboard to a mere summary of the Commission's activities;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-03]

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La raison en est bien simple. C'est que le projet de loi C-15 criminalise certaines activités de personnes travaillant à bord de navires, en particulier les capitaines, les mécaniciens en chef et les deuxièmes mécaniciens, qui, en vertu de cette loi, pourraient être arrêtés à bord de leur navire et jetés en prison sans qu'on ne détienne aucune preuve qu'ils auraient commis une infraction criminelle.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2005-05-17]

The reason, quite simply, is that Bill C-15 criminalizes certain activities of seafaring individuals, particularly masters, chief engineers and second engineers of sea-going vessels who, pursuant to this legislation, could be taken off a vessel and thrown in jail without any proof of a criminal offence.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2005-05-17]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2005-05-17]

2. estime que le tableau de bord devrait, sur le modèle de l'annexe 1 de la communication de la Commission sur la mise en oeuvre de l'agenda pour la politique sociale, reprendre l'ensemble des activités prévues pour la période 2001 à 2006 pour permettre de vérifier le degré actuel de réalisation des objectifs; met en garde contre toute tentative de transformer le tableau de bord en un simple compte rendu des activités de la Commission,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-06]

2. Considers that the scoreboard should, on the model of Annex 1 to the abovementioned communication on the new social agenda, include all activities scheduled for the period 2001 to 2006 to enable the current stage reached in implementing the objectives to be verified; warns against any attempt to convert the scoreboard into a mere summary record of Commission activities;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-02-06]

2. estime que le tableau de bord devrait, sur le modèle de l’annexe 1 de la communication COM(2000) 379, reprendre l'ensemble des activités prévues pour la période 2001 à 2006 pour permettre de vérifier le degré actuel de réalisation des objectifs; met en garde contre toute tentative de transformer le tableau de bord en un simple compte rendu des activités de la Commission,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-01-08]

2. Considers that the scoreboard should, on the model of Annex 1 to communication COM(2000) 379, include all activities scheduled for the period 2001 to 2006 to enable the current stage reached in implementing the objectives to be verified; warns against any attempt to convert the scoreboard into a mere summary record of Commission activities;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-01-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-01-08]

Le naufrage du Prestige a mis en lumière l'urgence du retrait des pétroliers à simple coque et le problème spécifique posé par le fioul lourd, le plus souvent transporté à bord de pétroliers âgés, de conception « simple coque » et donc plus vulnérables aux risques d'accident.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

The sinking of the Prestige has drawn attention to the urgent need to phase out single-hull tankers and the specific problem caused by heavy fuel oil, which is usually transported in old, single-hull oil tankers that are more accident-prone.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-10-20]

La résolution du Parlement européen sur le tableau de bord 2001 soulignait déjà que l'agenda social est une initiative qui se veut plus stratégique que les précédents programmes d'action sociale et qu'il n'est pas conçu comme une simple compilation des futures propositions de la Commission ("ce qui est prévu") mais comme une réponse, pour chaque mesure, aux questions "à quelle fin", "comment", "quand" et "par qui".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-09]

As far back as 2001, Parliament’s resolution on the scoreboard stressed that the social agenda was intended to be a more strategic initiative than the previous social action programmes, and was not intended merely to list the Commission’s future proposals (actions planned) but as an item-by-item reply to the questions ‘what for’, ‘how’, ‘when’ and ‘by whom’.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-09]

Ce faisant, le tableau de bord va au delà des simples questions de concurrence.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-07-18]

In doing this, the Scoreboard goes beyond mere competition issues.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-07-18]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-07-18]

D'autres ont cherché : borde à clins bordé à clin bordé à clin simple bordé à clins bordé à clins épaulés planche à clin planche à déclin rivure simple à clin

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