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Traduction de «bus à recharge rapide » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

autobus électrique biberonné | autobus biberonné | bus à biberonnage | bus électrique à recharge rapide | bus à recharge rapide

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

fast charging electric bus | fast-charge bus | quick-charge electric bus | quick-charge bus | opportunity-charged electric bus

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

à rechargement rapide

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

rapid reload capability

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

recharge rapide

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

booster charge | fast-charge method

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

service rapide par bus [ SRB | bus à haut niveau de service | transbus ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

bus rapid transit [ BRT | bus rapid transit service | bus with high level of service ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Les initiatives s'articulent autour de la réduction des émissions de gaz à effet de serre et de polluants atmosphériques et visent une large pénétration sur le marché des carburants alternatifs sobres en carbone et des véhicules à faibles émissions; de mesures non législatives présentées dans un plan d'action pour les carburants alternatifs afin de stimuler les investissements dans l'infrastructure appropriée et de mettre en place un réseau de stations de recharge rapide et interopérable et de ravitaillement propre dans l'ensemble de l'Europe.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-11-07]

The initiatives focus on the reduction of greenhouse gas emissions and air pollutant emissions and aim for a broad take up of low-emission alternative fuels and low-emission vehicles on the market. Non legislative measures presented in an Alternative Fuels Action Plan to boost investment in alternative fuel infrastructure and develop a network of fast and interoperable charging and clean refuelling stations across Europe.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-11-07]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-11-07]

Parmi les actions sélectionnées figurent des initiatives phares telles que l'amélioration du tronçon ferroviaire Białystok-Ełk, qui s'étend sur plus de 100 km en Pologne; la modernisation des systèmes ATM dans des États membres; le parachèvement du tunnel routier des Karawanken, qui relie la Slovénie et l'Autriche; et la mise en place d'un réseau de recharge rapide pour les véhicules électriques en Suède, au Danemark, en Allemagne, en France, au Royaume-Uni et en Italie.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-06-22]

Selected actions include flagship initiatives such as the upgrade of the over 100 km-long Białystok-Ełk rail section in Poland; modernisation of ATM systems in EU Member States; full expansion of the Karawanken road tunnel linking Slovenia and Austria; development of a high-speed electric vehicle charging network across Sweden, Denmark, Germany, France, the United Kingdom and Italy.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-06-22]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-06-22]

de l'acquisition de bus électriques et hybrides rechargeables au lieu de bus diesel conventionnels; et de la construction des infrastructures de recharge électrique connexes nécessaires pour faire circuler ces bus.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2018-02-25]

the acquisition of electric and plug-in-hybrid buses rather than conventional diesel buses; and the construction of the related electric charging infrastructurerequired for the operation of these buses.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2018-02-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2018-02-25]

Aides d'État: la Commission autorise un régime de soutien public d'un montant de 70 millions d'euros en faveur des bus électriques et des infrastructures de recharge en Allemagne // Bruxelles, le 26 février 2018

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2018-02-25]

State aid: Commission approves €70 million public support scheme for electric buses and charging infrastructure in Germany // Brussels, 26 February 2018

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2018-02-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2018-02-25]

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La Commission européenne a conclu que le projet des autorités allemandes consistant à soutenir l'acquisition, par des exploitants de transports publics, de bus électriques et des infrastructures de recharges connexes était conforme aux règles de l'UE en matière d'aides d'État.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2018-02-25]

The European Commission has found German plans to support the purchase of electric buses and related recharging infrastructure by public transport operators to be in line with EU state aid rules.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2018-02-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2018-02-25]

On pourrait peut-être résoudre ce problème avec l'hydrogène ou de nouvelles formes de batteries, ou alors on pourrait électrifier les routes afin de garder une petite batterie dans l'auto et de la recharger rapidement en cours de route.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

We might be able to solve that problem with hydrogen or new forms of electrical batteries, or we electrify our roadways so that you do not actually have anything more than a small battery in a car and the car clicks onto a rail in the roadway and you are off.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Nous avons besoin d'appareils capables de décharger et de recharger rapidement les camions pour qu'ils repartent.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

We need the equipment to unload them quickly, to reload them quickly, and to send them on their way.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Pour les bus dont on recharge les batteries la nuit, cela se fait à Laval, alors que pour les bus hybrides qu'on va brancher, cela se fait à Longueuil.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-05-28]

The bus project in which batteries are recharged at night is being done in Laval, whereas the project involving the hybrid buses that will be plugged in is being carried out in Longueuil.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-05-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-05-28]

Cela veut dire qu'en 2025, le bus standard que la STM achètera sera à 100 p. 100 électrique et pourra être rechargé pendant la nuit et mis en service toute la journée avec la même performance, on l'espère, que celle des bus diesel qu'on exploite aujourd'hui.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-05-28]

That means that the standard bus that the STM buys in 2025 will be 100% electric and will recharge overnight and be in service all day, achieving, we hope, the same performance as the diesel buses we operate today.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-05-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-05-28]

Il s'agit de recharger par induction, donc sans contact, un bus électrique de 12 m, soit un bus standard pour la STM.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-05-28]

The idea is to recharge a 12-metre electric bus, a standard bus for the STM, by induction, that is to say without contact.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-05-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-05-28]

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Date index: 2020-12-27