infirmier de pratiques avancées | infirmier spécialiste clinique | infirmier de pratique avancée/infirmière de pratique avancée | infirmier praticien/infirmière praticienne

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

advanced nurse manager | clinical academic nurse specialist | advanced nurse practitioner | staff development manager

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(2) Les véhicules de tourisme à usages multiples, autobus et camions d’un PNBV d’au plus 4 536 kg, à l’exception des fourgons à accès en position debout, des véhicules de type à cabine avancée et des véhicules de type ouvert pourvus d’un pare-brise rabattable ou amovible, doivent être conformes aux exigences du DNT 212, avec ses modifications successives.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Every truck, bus and multi-purpose passenger vehicle with a GVWR of 4 536 kg or less, other than a walk-in van, a forward control configuration vehicle or an open-body type vehicle with a fold-down or removable windshield, shall conform to the requirements of TSD 212, as amended from time to time.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

212 (1) Les voitures de tourisme, à l’exception des véhicules de type à cabine avancée et des véhicules de type ouvert pourvus d’un pare-brise rabattable ou amovible, doivent être conformes aux exigences du Document de normes techniques n 212 — Cadre de pare-brise (DNT 212), avec ses modifications successives.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

212 (1) Every passenger car, other than a forward control configuration vehicle or an open-body type vehicle with a fold-down or removable windshield, shall conform to the requirements of Technical Standards Document No. 212, Windshield Mounting (TSD 212), as amended from time to time.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

e) être installés de façon que le champ de visibilité du conducteur dans le miroir ne soit pas obstrué par la partie du pare-brise qui n’est pas balayée par les essuie-glaces ou une partie opaque de la structure du véhicule, sauf dans le cas d’un miroir du système B installé sur un autobus scolaire de type à cabine avancée;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(e) except in the case of a System B mirror installed on a school bus that has a forward control configuration, be installed so that the driver’s field of view through the mirror is not obscured by the portion of the windshield that is not wiped by the windshield wipers or by any opaque portion of the vehicle structure; and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

L'acquisition de ERF nous permet d'offrir désormais des camions à cabine avancée sans capot qui intéressent particulièrement les Européens et les Japonais.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

With the acquisition of ERF, we now have what is called a " cab-over engine" design which has no nose and which is very European or Japanese oriented.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

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Notre entreprise construit, à la demande, des véhicules de classe A, classiques et à cabine avancée.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

Western Star Trucks is a custom builder of both conventional and cab-over Class A vehicles.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

Des véhicules à cabine avancée de la catégorie M1 de plus de 2,5 tonnes peuvent être les mêmes que des véhicules comparables de la catégorie N1 et doivent donc être traités de la même manière.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

Flat-front M1 vehicles above 2.5 tonnes may be the same vehicles as comparable N1 vehicles and thus should be treated similarly.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-16]

Il peut s'ensuivre que des véhicules similaires à cabine avancée peuvent être traités différemment, entraînant ainsi une distorsion commerciale.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

This may cause similar flat fronted vehicles to be treated differently, leading to market distortion.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-16]

1.7. Cabine de conduite (avancée ou normale) ( ):

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-13]

1.7. Driving cab (forward control or bonneted)(z) :

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-04-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-04-13]

1.7. Cabine de conduite (avancée ou normale) ( ):

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

1.7. Driving cab (forward control or bonneted) ( ):

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-02-10]

La libéralisation du transport aérien n'étant pas encore aussi avancée en Europe qu'aux États-Unis, la sécurité de l'aviation doit rester la première des priorités pour tous les intéressés dans ce domaine, qu'ils soient exploitants, organismes de réglementation, contrôleurs aériens ou équipages de cabine.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-10-28]

Whilst air transport liberalisation has not yet gone as far in Europe as it has in the USA, aviation safety must remain the first priority of all those concerned with the industry, be they operators, regulators, air-traffic controllers or cabin crew.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-10-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1997-10-28]

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Date index: 2023-10-23