Enfin, cette mesure augmente la limite de responsabilité du propriétaire d'un dock, d'un canal ou d'un port et pour des créances en cas de perte matérielle au montant le plus élevé entre deux millions de dollars ou un montant calculé d'après le nombre de tonneaux du plus grand navire se trouvant, au cours des cinq années précédentes, dans la zone en question.
Finally, it increases the liability limits for owners of docks, canals and ports and for property damage claims to the greater of $2 million or an amount based on the tonnage of the largest ship that has docked in the area in the last five years.
