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Assemblage bout à bout
Assemblage à franc-bord
Assemblage à plat
BAB
Bord à bord
Bordé à franc-bord
Canot bordé à franc-bord
Construction à franc-bord
De can
Franc-bord assigné
Franc-bord de base
Joint d'about
Rivetage affleuré
Rivure à bande de recouvrement
Rivure à couvre-joint
Rivure à franc-bord
à can
à franc bord
à marge perdue

Traduction de «canot bordé à franc-bord » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
construction à franc-bord [ canot bordé à franc-bord ]

carvel-built boat


franc-bord assigné | franc-bord de base

assigned freeboard | basic freeboard




bordé à franc-bord | à franc bord | à can | de can

carvel-built | carvel built | carvel-planked | carvel planking | carvel construction




assemblage bout à bout | assemblage à plat | joint d'about | assemblage à franc-bord

butt joint


rivetage affleuré [ rivure à couvre-joint | rivure à franc-bord | rivure à bande de recouvrement ]

flush riveting






augmentation du franc-bord par rapport au franc-bord de base

freeboard increase over tabular freeboard
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
40. Les projets de construction d’embarcations de sauvetage à bordé à franc-bord pourront faire l’objet d’une étude de la part du Bureau.

40. Proposals for the construction of carved-built lifeboats may be considered by the Board.


(2) Le canot de secours rigide ou l’embarcation de secours rigide, lorsqu’il contient la moitié de son chargement en personnes et que ces dernières sont assises dans la position normale aux endroits prévus d’un côté de l’axe longitudinal, doit avoir un franc-bord qui, mesuré à partir de la ligne de flottaison jusqu’à l’ouverture la plus basse par laquelle le canot ou l’embarcation peut être envahi, est égal à 1,5 pour cent de sa longueur ou à 100 mm, selon la plus grande de ces mesures.

(2) Every rigid rescue boat or rigid emergency boat, when loaded with one half of its complement in the normal seating positions to one side of the centreline, shall have a freeboard, measured from the waterline to the lowest opening through which the boat may become flooded, of 1.5 per cent of its length or 100 mm, whichever is the greater.


(3) Si la capacité globale requise des bateaux de sauvetage pour recevoir l’ensemble des personnes à bord d’un bâtiment transportant des passagers peut être atteinte sans utiliser une ou plusieurs embarcations de secours ou un ou plusieurs canots de secours se trouvant à bord, les personnes brevetées exigées pour ces embarcations de secours supplémentaires ou canot de secours supplémentaires peuvent être les mêmes que celles affectées aux embarcations de sauvetage, aux radeaux de sauvetage ou aux plates-formes de sauvetage gonflables ...[+++]

(3) If the aggregate capacity of survival craft required to accommodate all persons on board a passenger-carrying vessel can be met without the need to use one or more emergency boats or rescue boats that are on board, the certificated persons required for those supplementary emergency boats or rescue boats may be the same persons assigned to the lifeboats, life rafts or inflatable rescue platforms under sections 208 and 210.


(3) Si la capacité globale requise des bateaux de sauvetage pour recevoir l’ensemble des personnes à bord d’un bâtiment transportant des passagers peut être atteinte sans utiliser une ou plusieurs embarcations de secours ou un ou plusieurs canots de secours se trouvant à bord, les personnes brevetées exigées pour ces embarcations de secours supplémentaires ou canot de secours supplémentaires peuvent être les mêmes que celles affectées aux embarcations de sauvetage, aux radeaux de sauvetage ou aux plates-formes de sauvetage gonflables ...[+++]

(3) If the aggregate capacity of survival craft required to accommodate all persons on board a passenger-carrying vessel can be met without the need to use one or more emergency boats or rescue boats that are on board, the certificated persons required for those supplementary emergency boats or rescue boats may be the same persons assigned to the lifeboats, life rafts or inflatable rescue platforms under sections 208 and 210.


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lorsqu’un hélicoptère transporte plus de onze personnes, d’au moins deux canots de sauvetage, rangés de manière à faciliter leur utilisation rapide en cas d’urgence, d’une capacité cumulée suffisante pour accueillir la totalité des personnes à bord et, si l’un des canots est perdu, le ou les canots restants ayant une capacité de surcharge suffisante pour accueillir toutes les personnes à bord de l’hélicoptère;

in the case of a helicopter carrying more than 11 persons, at least two life-rafts, stowed so as to facilitate their ready use in an emergency, sufficient together to accommodate all persons capable of being carried on board and, if one is lost the remaining life-raft(s) having the overload capacity sufficient to accommodate all persons on the helicopter;


Une fois qu'ils ont atteint leur limite, vous pouvez tirer 20 000 $ du franc-bord de votre canot et l'ajouter à leur limite, parce qu'ils dépenseraient alors plus d'argent qu'ils n'ont le droit de le faire pour ce qui est de la publicité.

When they've hit their cap, you can't take $20,000 of your freeboard in your canoe and add it on there, or they will be spending higher than they're allowed to spend on advertising.


lorsque le livet de pont au niveau du compartiment endommagé est submergé, le calcul se fonde sur une hauteur fixe au-dessus de la surface de 1'eau étale à tous les angles de bande et d'assiette, ce qui donne: 0,5 m si le franc-bord résiduel (fr ) est égal ou inférieur à 0,3 m; 0,0 m si le franc-bord résiduel (fr ) est égal ou supérieur à 2,0; des valeurs intermédiaires qui doivent être déterminées par interpolation linéaire si le franc-bord résiduel (fr ) est égal ou supérieur à 0,3 m mais inférieur à 2,0 m, le franc-bord résiduel (fr ) étant la distance minimale entre le pont roulier endommagé et la flottaison finale à l'emplacement ...[+++]

when the deck edge of the damaged compartment is submerged then the calculation is based on a fixed height above the still water surface at all heel and trim angles; as follows: 0.5 m if the residual freeboard (fr ) is 0.3 m or less; 0.0 m if the residual freeboard (fr ) is 2.0 m or more; and intermediate values to be determined by linear interpolation, if the residual freeboard (fr ) is 0.3 m or more but less than 2.0 m; where the residual freeboard (fr ) is the minimum distance between the damaged ro-ro deck and the final waterline at the location of the damage in the damage case being considered without taking into account the eff ...[+++]


x) le terme «franc-bord» désigne la distance entre le plan du plus grand enfoncement et le plan parallèle passant par le point le plus bas du plat-bord ou, à défaut de plat-bord, par le point le plus bas de l'arête supérieure du bordé;

(x) "freeboard" means the distance between the plane of maximum draught and a parallel plane passing through the lowest point of the side deck or, in the absence of a side deck, the lowest point of the upper edge of the full planking or plating;


12.02.3. Franc-bord 1) Le franc-bord des bateaux à pont continu, sans tonture et sans superstructures est de 150 millimètres.

12.02.3. Freeboard 1. The freeboard of vessels with a continuous deck, without sheer and without superstructures must be 150 mm.


Celle-ci est considérée comme suffisante si deux personnes d'environ 75 kilogrammes se trouvant d'un côté aussi près que possible du plat-bord, il subsiste une revanche de franc-bord d'au moins 10 centimètres;

They shall be deemed sufficiently stable if, with two people weighing approximately 75 kg each sitting on the same side and as close as possible to the gunwale, there remains a freeboard of at least 10 cm;




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canot bordé à franc-bord ->

Date index: 2024-02-01
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