utilisation de la capacité de charge d'un train | utilisation de la charge d'un train | utilisation de la charge offerte d'un train

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

full use of the carrying capacity of a train

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capacité d'assimilation écologique | capacité de charge écologique

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ecological carrying capacity

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capacité de charge des machines

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

load capacity of machinery | passive load capacity | machinery load capacity | machinery maximum loads

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(a) type d'équipement contrôlé, sa capacité de charge, le type de gaz à effet de serre chargé et la date de mise en service;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

(a) the type of equipment checked, its charge size, the type of greenhouse gas charged and the date of its entry into service;

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(a) La taille, la capacité de charge, la marque de réception ou la catégorie de l'indice de vitesse du pneumatique ne sont pas conformes aux exigences et nuisent à la sécurité routière.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

(a) Tyre size, load capacity, approval mark or speed category not in accordance with the requirements(1) and a ffecting road safety.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-10]

Capacité de charge ou catégorie de l'indice de vitesse insuffisant pour l'utilisation réelle, le pneu touche une partie fixe du véhicule, ce qui compromet la sécurité de la conduite.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

Insufficient load capacity or speed category for actual use, tyre touches other fixed vehicle parts impairing safe driving.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-10]

Capacité de charge ou indice de vitesse insuffisant pour l'utilisation réelle, le pneu touche une partie fixe du véhicule, ce qui compromet la sécurité de la conduite.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

Insufficient load capacity or speed rating for actual use, tyre touches other fix vehicle parts impairing save driving

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-07-01]

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(a) La taille, la capacité de charge, la marque de réception ou l'indice de vitesse du pneumatique ne sont pas conformes aux exigences (1) et nuisent à la sécurité routière.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

(a) Tyre size, load capacity, approval mark or speed rating not in accordance with the requirements and effecting road safety

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-07-01]

Les caractéristiques de charge verticale de l’unité doivent être déterminées afin de vérifier la compatibilité avec la capacité de charge des lignes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-03-12]

The vertical loading characteristics of the unit shall be determined in order to check compatibility with the load carrying capacity of lines.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-03-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-03-12]

Les modifications techniques apportées par le demandeur — comme le remplacement des pneus par des pneus à indice de capacité de charge moindre — afin de réduire la masse maximale en charge techniquement admissible du véhicule à 3,5 tonnes ou moins pour que le véhicule puisse obtenir la réception individuelle ne sont pas autorisées.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-21]

Technical changes made by the applicant — such as replacing tyres with tyres with a lower load-capacity index — in order to decrease the maximum technically permissible laden mass of the vehicle to 3,5 tonnes or less in order that the vehicle may be granted individual approval shall not be permitted.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-02-21]

6) «indice de capacité de charge»: un ou deux nombres qui indiquent la charge que peut supporter le pneumatique, en montage simple ou en montage simple et en montage jumelé, à la vitesse caractéristique de la catégorie de vitesse dont il relève, et lorsqu’il est utilisé conformément aux prescriptions définies par le fabricant.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

‘load-capacity index’ means one or two numbers which indicate the load the tyre can carry in single or in single and dual formation at the speed corresponding to the associated speed category and when used in conformity with requirements specified by the manufacturer.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-07-12]

L’intégrité mécanique et l’interface entre les véhicules (y compris les tampons et les organes de traction, les couloirs/passerelles), la robustesse de la structure du véhicule et de ses équipements (par exemple, sièges), la capacité de charge, la sécurité passive (y compris la résistance intérieure et extérieure aux chocs)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

Mechanical integrity and interface between vehicles (including draw and buffer gear, gangways), strength of vehicle structure and fittings (e.g. seats), loading capability, passive safety (including interior and exterior crashworthiness)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-06-16]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-06-16]

L'impact d'un déraillement du train sur la structure d'un tunnel: selon une expertise, un déraillement de train n'aura pas un impact suffisant pour provoquer une diminution de la capacité de charge de la structure du tunnel.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

impact of a derailed train on the tunnel structure: according to expert judgment, the impact of a derailed train will not be sufficient to reduce the load carrying capacity of the tunnel structure.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

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Date index: 2023-04-21