Lorsqu'il s'agit de combustibles dont les cours sont établis au niveau mondial (comme dans le cas du pétrole et du charbon) et sont difficiles à influencer, les politiques adoptées par l'UE en matière de diversification des sources d'approvisionnement et des voies d'acheminement de l'énergie, de négociation coordonnée au niveau européen avec nos principaux partenaires énergétiques et de promotion de l'efficacité énergétique au niveau international contribuent toutes à renforcer la position de l'UE.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Where fuel prices are global (e.g. oil and coal) and difficult to influence, EU policies of diversifying energy supplies and supply routes, negotiating with major energy partners with one European voice, and promoting energy efficiency internationally, all help strengthen the EU's influence.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

90 % du commerce international du pétrole et du charbon, ¼ du commerce de gaz naturel (i.e. GNL) sont réalisés par voie maritime.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

90% of world trade in oil and coal, and one quarter of trade in natural gas (LNG), is carried by sea.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Vendu sur un marché international concurrentiel, le prix du charbon importé présente une stabilité inégalée par rapport aux autres produits énergétiques importés.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Being sold on a competitive international market, the price of imported coal shows unequalled stability compared with other imported energy products.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

AL. considérant que, selon la publication International Energy Outlook 2013, la consommation mondiale d'énergie devrait augmenter de 56 % entre 2010 et 2040 (les pays asiatiques hors OCDE devraient être à l'origine de 60 % de cette augmentation) et les combustibles fossiles (parmi lesquels une part notable de charbon) continueront de représenter près de 80 % de la consommation énergétique mondiale jusqu'en 2040;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-03]

AL. Whereas, according to the International Energy Outlook 2013, global energy use will grow by 56 % between 2010 and 2040 (with non-OECD Asian countries accounting for 60 % of the increase) and fossil fuels (including a remarkable share of coal) will continue to supply almost 80 % of world energy use through to 2040;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-03]

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Convention passée en 1959 entre la Haute Autorité de la Communauté européenne du charbon et de l'acier et le Centre international d'information, de sécurité et d'hygiène du travail du Bureau international du travail.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-19]

Convention concluded in 1959 between the ECSC High Authority and the International Occupational Safety and Health Information Centre (CIS) of the International Labour Office.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-11-19]

a) «houille ou charbon»: des charbons de haut rang, de rang moyen et de bas rang de classe A et B, au sens de la classification établie par la commission économique des Nations unies pour l’Europe dans le système international de codification des charbons (4);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-09]

‘coal’ means high-grade, medium-grade and low-grade category A and B coal within the meaning of the international codification system for coal laid down by the United Nations Economic Commission for Europe (4);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-09]

Les subventions ne sont pas la voie royale de la compétitivité, mais rendre le charbon européen compétitif moyennant des subventions est stratégiquement nécessaire, tout d’abord parce que 60 % de l’énergie européenne est importée et qu’une large proportion des 40 % restants est nucléaire - ce qu’une majorité de cette Assemblée réprouve - et deuxièmement, à cause de l’augmentation des prix: le prix du charbon européen se rapproche de plus en plus du prix international du charbon.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

Subsidies are not a general route to competitiveness, but making European coal competitive through subsidies is strategically necessary, first of all, because 60% of European energy is imported, and out of the remaining 40%, a large proportion is nuclear – which the majority of this House does not support – and secondly, because of price increases: the European coal price is moving closer and closer to the international coal price.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-11-22]

2. considère que les atermoiements dans la conclusion d'un accord international ne peuvent justifier un nouveau report de la mise en œuvre des politiques de l'Union européenne visant à réduire les émissions, dont la nécessité est scientifiquement prouvée; appelle donc l'Union européenne à revoir à la hausse son objectif intérieur de réduction, à hauteur de 30 %, et à définir les conditions permettant de parvenir à un objectif de 40 %; invite l'Union européenne à réaliser ces objectifs en se basant sur les économies d'énergie et les sources d'énergie renouvelables, et à refuser les fausses solutions telles que l'énergie nucléaire et le soi-disant "charbon propre"; ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-02-09]

2. Considers that delay in finding international agreement is not a justification for postponing further EU policies to achieve reductions that are known to be necessary based on science; calls therefore for the EU to step up its domestic reduction target to 30% and to clarify the conditions for moving to a 40% reduction target; calls for the EU to achieve these targets through energy savings and renewable energy sources, and to reject false solutions such as nuclear energy and so-called ‘clean coal’; calls for an ambitious and binding energy savings target to be agreed as soon as possible;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-02-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-02-09]

En tant qu'un des plus grands importateurs de pétrole, de gaz et de charbon au monde, l'UE est un acteur majeur sur le marché international de l'énergie, mais sa dépendance énergétique va augmenter de manière exponentielle au cours des 20 prochaines années.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-05]

As one of the world's largest importers of oil, gas and coal, the EU is a major player on the international energy market but its dependency on imported energy supplies will increase exponentially over the coming 20 years.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-05-05]

(2) Système international de Codification des Charbons de Rang moyen et de Rang supérieur (1988), Classification internationale des Charbons en Veine (1998), et Système international de Codification pour l'Utilisation des Charbons de bas Rang (1999)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-06-25]

(2) International Codification System for Medium and High Rank Coals (1988), International Classification of In-Seam Coals (1998) and International Codification System for Low-Rank Coals Utilisation (1999).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-06-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-06-25]

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