Traduction de «circuit non standard » (Français → Anglais) :

câbleur de cartes de circuits imprimés/câbleuse de cartes de circuits imprimés | monteur-câbleur de circuits imprimés/monteuse-câbleuse de circuits imprimés | câbleuse de cartes de circuits imprimés | opérateur de fabrication de circuits imprimés/opératrice de fabrication de circuits imprimés

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

PCB assembly operative | printed circuit board fabricator | PCB assembler | printed circuit board assembler

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

circuit standard à application spécifique | circuit standard pour application spécifique | composant standard à application spécifique | composant standard pour application spécifique

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

application-specific standard product | ASSP | application-specific standard part | application-specific standard product circuit

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

circuit d'aérodrome standard [ circuit de piste standard | circuit de circulation standard ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

standard traffic pattern

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

porte NON [ porte non | circuit NON | circuit non ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

circuit d'attente non standard

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

non-standard holding pattern

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

[12] La technologie métal-oxyde-semi-conducteur complémentaire (CMOS) est la technologie standard pour les circuits intégrés de la piste «more Moore».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

[12] Complementary metal-oxide-semiconductor (CMOS) is the standard technology for integrated circuits in the "more Moore" track

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

1.7. «assiette normale», la situation du véhicule lorsqu’il est placé au sol en ordre de marche, les pneumatiques étant gonflés à la pression recommandée, les roues avant positionnées dans l’axe du véhicule, les circuits remplis au maximum de tous les fluides nécessaires au fonctionnement du véhicule, tous les équipements standard fournis par le constructeur du véhicule installés, une masse de 75 kg placée sur le siège du conducteur et une masse de 75 kg placée sur le siège du passager avant, et la suspension étant réglée pour une con ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

1.7. ‘normal ride attitude’ means the vehicle attitude in running order positioned on the ground, with the tyres inflated to the recommended pressures, the front wheels in the straight-ahead position, with maximum capacity of all fluids necessary for operation of the vehicle, with all standard equipment as provided by the vehicle manufacturer, with a mass of 75 kg placed on the driver’s seat and with a mass of 75 kg placed on the front passenger’s seat, and with the suspension set for a driving speed of 40 km/h or 35 km/h in normal running conditions specified by the manufacturer (especially for vehicles with an active suspension or a de ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-01-13]

1.7. «assiette normale», la situation du véhicule lorsqu’il est placé au sol en ordre de marche, les pneumatiques étant gonflés à la pression recommandée, les roues avant positionnées dans l’axe du véhicule, les circuits remplis au maximum de tous les fluides nécessaires au fonctionnement du véhicule, tous les équipements standard fournis par le constructeur du véhicule installés, une masse de 75 kg placée sur le siège du conducteur et une masse de 75 kg placée sur le siège du passager avant, et la suspension étant réglée pour une con ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

1.7. ‘normal ride attitude’ means the vehicle attitude in running order positioned on the ground, with the tyres inflated to the recommended pressures, the front wheels in the straight-ahead position, with maximum capacity of all fluids necessary for operation of the vehicle, with all standard equipment as provided by the vehicle manufacturer, with a mass of 75 kg placed on the driver’s seat and with a mass of 75 kg placed on the front passenger’s seat, and with the suspension set for a driving speed of 40 km/h or 35 km/h in normal running conditions specified by the manufacturer (especially for vehicles with an active suspension or a de ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

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«conditions normales de roulage»: la situation du véhicule lorsqu'il est placé au sol en ordre de marche, les pneumatiques étant gonflés à la pression recommandée et les roues avant positionnées dans l'axe du véhicule, les circuits remplis au maximum de tous les fluides nécessaires au fonctionnement du véhicule, tous les équipements standard fournis par le constructeur du véhicule installés, une masse de 75 kg placée sur le siège du conducteur et une masse de 75 kg placée sur le siège du passager avant, et la suspension étant réglée p ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-10-25]

‘normal ride attitude’ means the vehicle attitude in running order, positioned on the ground, with the tyres inflated to the recommended pressures and the front wheels in the straight-ahead position, with maximum capacity of all fluids necessary for operation of the vehicle, with all standard equipment as provided by the vehicle manufacturer, with a 75 kg mass placed on the driver's seat and a 75 kg mass placed on the front passenger's seat and with the suspension set for a driving speed of 40 km/h or 35 km/h in normal running conditions specified by the manufacturer (especially for vehicles with an active suspension or a device for auto ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-10-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-10-25]

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1.2. Par "conditions normales de roulage", il faut entendre la situation du véhicule lorsqu'il est placé au sol en ordre de marche, les pneumatiques étant gonflés à la pression recommandée, les roues avant positionnées dans l'axe du véhicule, les circuits remplis au maximum de tous les fluides nécessaires au fonctionnement du véhicule, tous les équipements standard fournis par le constructeur du véhicule installés, une masse de 75kg placée sur le siège du conducteur et une autre identique sur le siège du passager avant, et la suspensi ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-25]

1.2". Normal ride attitude" is the vehicle attitude in running order, positioned on the ground with the tyres inflated to the recommended pressures and the front wheels in the straight-ahead position, with maximum capacity of all fluids necessary for operation of the vehicle, with all standard equipment as provided by the vehicle manufacturer, with a 75 kg mass placed on the driver's seat and a 75 kg mass placed on the front passenger's seat and with the suspension set for a driving speed of 40 km/h or 35 km/h in normal running conditions specified by the manufacturer (especially for vehicles with an active suspension or a device for aut ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-05-25]

2.3. L'"assiette normale" désigne la situation du véhicule lorsqu'il est placé au sol en ordre de marche, les pneumatiques étant gonflés à la pression recommandée, les roues avant positionnées dans l'axe du véhicule, les circuits remplis de tous les fluides nécessaires au fonctionnement du véhicule, tous les équipements standard fournis par le constructeur installés, une masse de 75 kg placée sur le siège du conducteur et une autre identique sur le siège du passager avant, et la suspension réglée pour une conduite à 40 km/h dans les c ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-22]

2.3". Normal ride attitude" is the vehicle attitude in running order positioned on the ground, with the tyres inflated to the recommended pressures, the front wheels in the straight-ahead position, with maximum capacity of all fluids necessary for operation of the vehicle, with all standard equipment as provided by the vehicle manufacturer, with a 75 kg mass placed on the driver's seat and with a 75 kg mass placed on the front passenger's seat, and with the suspension set for a driving speed of 40 km/h or 35 km/h in normal running conditions specified by the manufacturer (especially for vehicles with an active suspension or a device for ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-22]

Conformément aux standards de contrôle interne il importe d'assurer le renforcement de circuits financiers, déjà entamé en 1999 dans le cadre de la réforme, où les responsabilités des ordonnateurs délégués sont clairement définies, et d'un système de contrôle efficace et performant.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-09-30]

In accordance with the internal control standards, it is important to further strengthen the financial circuits, following on measures embarked upon in 1999 as part of the reform, by ensuring that the responsibilities of the authorising officers are clearly defined and by introducing an efficient and high-performance control system.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-09-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-09-30]

Grâce aux standards de contrôle interne, les services sont pleinement conscients de leurs responsabilités en matière financière; ils ont ainsi défini de nouveaux circuits financiers fixant les responsabilités des acteurs financiers, et la Commission a clarifié la séparation des responsabilités entre les services opérationnels et les services centraux.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-04-01]

Aided by the Internal Control Standards, services are fully aware of their responsibilities in financial matters; they have defined new financial circuits laying down the responsibilities of the financial actors, and the Commission has clarified the division of responsibilities between operational and central services.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-04-01]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-04-01]

Toutefois, l'une des sociétés contrôlées par Schroder, Austria Mikro Systems International AG (AMS), produit des semi-conducteurs, et développe en particulier des circuits intégrés pour applications spécifiques (ASIC) et des produits standards pour applications spécifiques (ASSP).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-09-24]

However, one of the companies controlled by Schroder, Austria Mikro Systems International AG (AMS), produces semiconductors, and in particular develops application-specific integrated circuits (ASICs) and application-specific standard products (ASSPs).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-09-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-09-24]

Il s'agit d'un tout nouveau Traité multilatéral pour la protection internationale des concepts des circuits intégrés fondé sur les principes de standards minimaux et du traitement national.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1990-05-24]

It is an entirely new multilateral treaty for the international protection of the designs of integrated circuits, to be based, as with other intellectual property treaties, on the principles of minimum standards and national treatment.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1990-05-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1990-05-24]

D'autres ont cherché : caractérisé cellules standard circuit non circuit d'attente non standard circuit d'aérodrome standard circuit de circulation standard circuit de piste standard circuit intégré précaractérisé circuit non standard circuit précaractérisé circuit standard pour application spécifique circuit standard à application spécifique circuit à cellules précaractérisées circuit à logique standard composant standard pour application spécifique composant standard à application spécifique câbleuse de cartes de circuits imprimés porte non précaractérisé

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