f) si l’aéronef est conçu pour être utilisé par un seul membre d’équipage de conduite, l’affichage de déviation de cap et de distance GNSS est installé au poste pilote que le commandant de bord occupe en temps normal et situé dans le champ de vision principal du membre d’équipage de conduite qui l’occupe;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(f) if the aircraft is designed to be operated by one flight crew member, the GNSS course deviation and distance displays are located at the pilot station normally occupied by the pilot-in-command and within the primary field of vision of the flight crew member who occupies the pilot station;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Entre le début de la partie fonctionnelle de l’essai et le moment où le véhicule sujet atteint une vitesse égale à celle de la cible, le conducteur du véhicule sujet ne doit effectuer aucune correction en actionnant les commandes, à l’exception de légères corrections à l’aide de la commande de direction afin de compenser une éventuelle déviation de la trajectoire.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-04-15]

From the start of the functional part of the test until the subject vehicle comes to a speed equal to that of the target there shall be no adjustment to any subject vehicle control by the driver other than slight steering adjustments to counteract any drifting.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-04-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-04-15]

Entre le début de la partie fonctionnelle et le point de collision, le conducteur du véhicule sujet ne doit effectuer aucune correction en actionnant les commandes, à l’exception de légères corrections à l’aide de la commande de direction afin de compenser une éventuelle déviation de la trajectoire.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-04-15]

From the start of the functional part until the point of collision there shall be no adjustment to any control of the subject vehicle by the driver other than slight adjustments to the steering control to counteract any drifting.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-04-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-04-15]

déviations par rapport au bon de commande client;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-02-04]

Deviations from the customer work order.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-02-04]

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Il ne doit exister qu'une seule filière de préparation des décisions et la chaîne de commandement ne doit subir ni interruptions ni déviations.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-16]

There should be a single channel for preparing decisions and the chain of command must not be broken or deviated from.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-09-16]

D'autres ont cherché : commande de déviation de poussée commande par derive spectrale commande par deviation spectrale commande par dérive spectrale commande par déviation spectrale commande par reglage du spectre commande par réglage du spectre réacteur par réglage du spectre réacteur à dérivé spectrale réacteur à déviation spectrale

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commande par deviation spectrale ->

Date index: 2021-06-11