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Traduction de «communication courte distance exclusive » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

communication courte distance exclusive | communication dédiée à courte distance | Communications spécialisées à courte portée

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

dedicated short range communication | dedicated short-range communications | DSRC [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

near field communication | NFC

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

appel sur courte distance [ communication de courte distance ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

short haul call

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Communication de la Commission- Programme pour la promotion du transport maritime à courte distance /* COM/2004/0155 final */

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Communication from the Commission- Programme for the Promotion of Short Sea Shipping /* COM/2003/0155 final */

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Communication de la Commission- Programme pour la promotion du transport maritime à courte distance

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Communication from the Commission- Programme for the Promotion of Short Sea Shipping

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 52003DC0155 - EN - Communication de la Commission- Programme pour la promotion du transport maritime à courte distance

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 52003DC0155 - EN - Communication from the Commission- Programme for the Promotion of Short Sea Shipping

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

COMMUNICATION DE LA COMMISSION - Programme pour la promotion du transport maritime à courte distance

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

COMMUNICATION FROM THE COMMISSION - Programme for the Promotion of Short Sea Shipping

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

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La présente communication contient un programme dont l'objectif est de promouvoir le transport maritime à courte distance.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

This Communication presents a Programme that has the objective of promoting Short Sea Shipping.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Ce qui m'intrigue, pour en revenir à la question des chemins de fer et des droits de passage communs, c'est qu'il faut comprendre que si l'on veut permettre à une compagnie de chemin de fer de courte distance de passer par-dessus une compagnie de catégorie 1.Car les compagnies ferroviaires de catégorie 1 vont d'est en ouest dans notre pays, et elles relèvent donc de la compétence et des règles de sécurité du fédéral, alors que les compagnies qui opèrent sur de courtes distances sont soumises à la compétence des provinces, ou, si elles vont d'une province à une autre, aux normes de ces deux provin ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

One of the things I was curious about, though, to go back to the issue of the railways and common running rates, is that you have to understand that with the railways themselves, if you're going to allow a short-line operator to go over top of the class 1 railways.Because the class 1 railways go from coast-to-coast in this country, they obviously operate underneath federal jurisdiction and safety regulations and everything, while a short-line operator operates basically on a provincial basis, or, if he is working interprovincially, by the standards of those two provinces and/or the province that he is operating under.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Voilà pourquoi, aux catégories existantes du transport en commun, des infrastructures pour l'approvisionnement en eau potable, pour le traitement des eaux usées et des déchets solides, des systèmes énergétiques communautaires, des routes et des ponts locaux, et du renforcement des capacités, nous avons ajouté les autoroutes, les aéroports locaux et régionaux, les lignes ferroviaires sur courtes distances, le transport maritime à courte distance, l'atténuation des effets des catastrophes, les i ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

That's why, in addition to the current eligible categories, which are public transit, waste water, water and solid waste, infrastructure, community energy systems, local roads and bridges, and capacity building, we have added highways, local and regional airports, short-line rail, short-sea shipping, disaster mitigation, broadband connectivity, brownfield redevelopment, culture, tourism, and sports and recreation.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2013-11-17]

En effet, dès 2014, nous ajouterons aux catégories déjà admissibles, c'est-à-dire le transport en commun, les infrastructures pour l'approvisionnement en eau potable, pour le traitement des eaux usées et des déchets solides, les systèmes énergétiques communautaires, les routes et les ponts locaux, et le renforcement des capacités, les nouvelles catégories suivantes: autoroutes, aéroports locaux et régionaux, lignes ferroviaires sur courtes distances, transport maritime à courte distance, attén ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

In addition to the current eligible categories, which are public transit, waste water, water and solid waste infrastructure, community energy systems, local roads and bridges, and capacity building, starting in 2014 there will be new eligible categories: highways, local and regional airports, short-line rail, short-sea shipping, disaster mitigation, broadband and connectivity, brownfield redevelopment, culture, tourism, and sport and recreation.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-11-17]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2013-11-17]

La Commission estime que la définition actuelle de "technique de communication à distance" est suffisamment souple pour couvrir de nouvelles techniques de communication à distance telles que le "m-commerce" [c'est-à-dire le commerce effectué par service de messages courts (SMS)].

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-09-20]

The Commission believes that the current definition of “means of distance communication” is flexible enough to cover new means of distance communication such as m-commerce (i.e. commerce undertaken by short message service, sms).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-09-20]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-09-20]

1. SE FELICITE de la présentation, par la Commission, de sa seconde communication intitulée "Le développement du transport maritime à courte distance en Europe" et note qu'elle contient le deuxième rapport bisannuel sur le développement du transport maritime à courte distance qui a été demandé par le Conseil dans ses conclusions du 18 juin 1997 ;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-12-09]

WELCOMES the second Commission communication on the development of short sea shipping in Europe and notes that it incorporates the second two-yearly report on progress in the development of short sea shipping requested by the Council in its conclusions of 18 June 1997

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-12-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1999-12-09]

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Date index: 2023-05-26