En mai 1993, une fois la plupart des questions réglées de façon satisfaisante et au moment d'entamer les négociations officielles, on s'aperçoit que la société Claridge, le soumissionnaire qui s'était classé au deuxième rang, avait, si l'on peut dire, le contrôle effectif de l'entreprise conjointe (1210) Le 30 août 1993, le ministre des Transports de l'époque annonçait qu'un accord général avait été conclu afin de réaménager et d'exploiter les deux aérogares.
By May 1993 when most outstanding issues had been dealt with sufficiently for formal negotiations to start, we now find that Claridge, the second place finisher, in effective control of the joint venture (1210 ) On August 30, 1993 the then Minister of Transport announced that a general agreement had been reached to redevelop and operate the two terminals.
