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Traduction de «convention marpol 73 78 » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
convention Marpol 73/78
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Marpol 73/78 Convention
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
La conférence de l'OMI qui s'est tenue en septembre 1997 a adopté de nouvelles mesures visant à réduire les émissions d'oxyde de soufre [20] dues aux effluents gazeux des navires (nouvelle annexe VI à la convention MARPOL 73/78).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
The IMO Conference in September 1997 adopted new measures to reduce sulphur oxide [20] emissions from ship exhausts (new Annex VI to MARPOL 73/78).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
La proposition se fonde en partie sur les «zones de contrôle des émissions de SOx» établies en vertu de l'annexe VI de la convention MARPOL 73/78, sans s'y limiter.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
The proposal is partly based on the "SOx Emission Control Areas" established under Annex VI to MARPOL 73/78 but also goes further than that.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Transport en vrac conformément à l’annexe II de la convention Marpol 73/78 et au recueil IBC
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-05-19]
Transport in bulk according to Annex II of MARPOL 73/78 and the IBC Code
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-05-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-05-19]
Une réglementation internationale, la Convention MARPOL 73/78, avait beau déjà exister pour pallier cette situation, elle n'était pas assez appliquée ni respectée et, de surcroît, les régimes de responsabilité civile applicables en cas de pollution causée par les navires n'étaient pas suffisamment dissuasifs.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-03]
Although international legislation to alleviate the situation already existed at that time – the Marpol 73-78 Convention – the shortcomings in its application and enforcement were becoming evident and it was also clear that the civil liability systems governing ship-source pollution in force then were not dissuasive enough.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-03]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-05-03]
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- Distinction entre, d'une part, les sanctions administratives visant à punir les rejets illégaux et de moindre importance de substances polluantes effectués par les navires, tels que définis dans la Convention MARPOL 73/78 et, d'autre part, les sanctions pénales applicables aux infractions graves que les États membres doivent classer comme infraction pénale dans les circonstances prévues par la proposition de directive et reprenant les dispositions arrêtées, en leur temps, dans la décision-cadre 667/2005/JAI annulée.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-03]
- To distinguish between administrative penalties that penalise illegal minor discharges of ship-source polluting substances defined in the Marpol 73/78 Convention and criminal penalties for serious infringements that must be classed by Member States as criminal offences in those cases where the circumstances laid down in the proposal for a directive apply, reinstating a concept previously adopted in Framework Decision 667/2005/JHA, now annulled.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-03]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-05-03]
L'application de la Convention MARPOL 73/78 n'est pas homogène dans les États membres, le nombre élevé de navires dans les eaux communautaires entraînant quotidiennement le non-respect de ses règles sans que des mesures correctrices ne soient adoptées.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-03]
The Member States do not enforce the Marpol 73/78 Convention equally, its rules are broken daily by the high number of ships sailing in Community waters, and no corrective measures are taken.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-03]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-05-03]
La convention Marpol 73/78 est mise en œuvre différemment d'un État membre à l'autre, de sorte qu'une harmonisation est nécessaire au niveau communautaire; en particulier, les pratiques des États membres concernant l'imposition de sanctions pour les rejets de substances polluantes par les navires varient fortement.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]
The implementation of Marpol 73/78 shows discrepancies among Member States and there is thus a need to harmonise its implementation at Community level; in particular the practices of Member States relating to the imposition of penalties for discharges of polluting substances from ships differ significantly.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-09-06]
Dans tous les États membres, les normes matérielles pour les rejets de substances polluantes provenant des navires sont fondées sur la convention Marpol 73/78. Toutefois, ces règles sont quotidiennement ignorées par un très grand nombre de navires qui naviguent dans les eaux communautaires, sans qu'aucune mesure ne soit prise pour corriger cet état de fait.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]
The material standards in all Member States for discharges of polluting substances from ships are based upon the Marpol 73/78 Convention; however these rules are being ignored on a daily basis by a very large number of ships sailing in Community waters, without corrective action being taken.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-09-06]
(3) La convention Marpol 73/78 est mise en œuvre différemment d'un État membre à l'autre, de sorte qu'une harmonisation est nécessaire au niveau communautaire; en particulier, les pratiques des États membres concernant l'imposition de sanctions pour les rejets de substances polluantes par les navires varient fortement.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-22]
(3) The implementation of Marpol 73/78 shows discrepancies among Member States and there is thus a need to harmonise its implementation at Community level; in particular the practices of Member States relating to the imposition of sanctions for discharges of polluting substances from ships differ significantly.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-22]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-02-22]
(2) Dans tous les États membres, les normes matérielles pour les rejets de substances polluantes provenant des navires sont fondées sur la convention Marpol 73/78; toutefois, ces règles sont quotidiennement ignorées par un très grand nombre de navires qui naviguent dans les eaux communautaires, sans qu'aucune mesure ne soit prise pour corriger cet état de fait.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-22]
(2) The material standards in all Member States for discharges of polluting substances from ships are based upon the Marpol 73/78 Convention; however these rules are being ignored on a daily basis by a very large number of ships sailing in Community waters, without corrective action being taken.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-22]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-02-22]


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Date index: 2021-11-12
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