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Accentuation de la pente de la courbe des taux
Augmentation de l'écart entre taux courts et taux longs
Couple de redressement
Courbe de GZ
Courbe de couple
Courbe de couple positive
Courbe de puissance
Courbe des bras de levier de redressement
Courbe des couples de redressement
Moment de redressement
Moment du couple de redressement
Redressement de la courbe des rendements
Redressement de la courbe des taux

Traduction de «courbe des couples de redressement » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
courbe de GZ | courbe des bras de levier de redressement | courbe des couples de redressement

curve of righting arms | curve of statical stability | GZ curve | righting lever curve


moment du couple de redressement [ moment de redressement | couple de redressement ]

righting moment [ counterclockwise torque ]










augmentation de l'écart entre taux courts et taux longs [ accentuation de la pente de la courbe des taux | accentuation de la pentification de la courbe des taux | redressement de la courbe des rendements | redressement de la courbe des taux ]

steepening of the term structure of interest rates
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
a) courbes hydrostatiques, y compris les courbes transversales de stabilité et les courbes des bras de redressement dans les différentes conditions;

(a) hydrostatic curves including cross curves of stability and curves of righting levers for the various conditions;


(13) La plate-forme mobile au large des côtes doit être conçue de sorte que, en condition avariée ou lors du noyage de tout compartiment, l’angle de gîte final n’excède pas 15° en tous sens et que la surface sous la courbe du moment du redressement soit au moins égale à celle sous la courbe de gîte.

(13) Every mobile offshore platform shall be designed so that, in the damaged condition or where any compartment is flooded, the final angle of heel does not exceed 15 degrees in any direction and the area under the righting moment curve is at least equal to the area under the heeling moment curve.


(13) La plate-forme mobile doit être conçue de sorte que, en condition avariée ou lors du noyage de tout compartiment, l’angle de gîte final n’excède pas 15° en tous sens et que la surface sous la courbe du moment du redressement soit au moins égale à celle sous la courbe de gîte.

(13) Every mobile platform shall be designed so that, in the damaged condition or where any compartment is flooded, the final angle of heel does not exceed 15 degrees in any direction and the area under the righting moment curve is at least equal to the area under the heeling moment curve.


(3) L’effet du liquide contenu dans les citernes sur le centre de carène doit être pris en considération dans le calcul d’une courbe de bras de redressement ou d’une hauteur métacentrique pour obtenir

(3) The free surface effect of liquid in tanks shall be taken into account when computing a righting lever curve or a metacentric height for the purposes of


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c) les courbes des bras de redressement pour chacune des conditions mentionnées au paragraphe (2);

(c) curves of righting levers for each of the conditions specified in subsection (2);


Les caractéristiques des tampons et des organes de traction doivent être conçues de manière à permettre au train de franchir en toute sécurité des courbes d’un rayon de 150 m. Deux unités avec bogies, couplés sur une voie en alignement avec des tampons en contact, doivent générer des forces compressives ne dépassant pas 250 kN sur une courbe d’un rayon de 150 m. Aucune exigence n’est définie pour les wagons à deux essieux.

The characteristics of the buffers and draw gear shall be designed in order to enable the safe transit of curves in the track with a radius of 150 m. Two units with bogies coupled on straight track with touching buffers shall generate compressive forces not higher than 250 kN on a 150 m radius curve. There is no requirement specified for two axle units.


La courbe de couple résultante constitue la courbe de cartographie et sert à convertir les valeurs de couple normalisées de la programmation du dynamomètre (annexe III, appendice 4) en valeurs de couple effectives pour le cycle d'essai, comme décrit au point 4.3.3.

The resulting torque curve is the mapping curve and shall be used to convert the normalized torque values of the engine dynamometer schedule of Annex IV into actual torque values for the test cycle, as described in section 4.3.3.


Pour les moteurs qui ne sont pas conçus pour fonctionner dans une plage de régimes sur une courbe de couple à pleine charge, le couple maximal aux régimes d'essai est déclaré par le constructeur.

For engines which are not designed to operate over a range on a full load torque curve, the maximum torque at the test speeds shall be declared by the manufacturer.


Pour les moteurs qui ne sont pas conçus pour fonctionner dans une plage de régimes sur une courbe de couple à pleine charge, le couple maximal aux régimes d'essai sera déclaré par le constructeur.

For engines which are not designed to operate over a speed range on a full load torque curve, the maximum torque at the test speeds shall be declared by the manufacturer.


objectif: connaître les caractéristiques de la chaîne cinématique pour en optimiser l'utilisation orientations: caractéristiques techniques: mécanisme de transmission , courbes de couples, de puissance, de consommation spécifique d'un moteur, zone d'utilisation optimum du compte-tours, diagrammes de recouvrement de rapports de boîtes de vitesse;

objective: to know the characteristics of the transmission system so as to optimise its use guidelines: technical characteristics: transmission system, curves relating to torque, power, and specific consumption of an engine, area of optimum use of revolution counter, gearbox ratio cover diagrams;




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courbe des couples de redressement ->

Date index: 2023-09-21
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