Columbian Chemicals est un producteur américain de noirs de carbone utilisés dans la fabrication de pneus, de matières plastiques, de tuyaux, de câbles, de joints, de produits de revêtement, de peintures, d'encres, etc.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-06-14]

Columbian Chemicals is a US-based producer of carbon blacks for use in tyres, plastics, hoses, cables, seals, coatings, paints, inks etc.

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Les câbles sont tendus pour donner une déflection des pneus avant et arrière correspondant aux indications de l’annexe II, point 3.1.5. Après le raidissement des câbles, une pièce de bois d’environ 150 × 150 mm de section est bloquée derrière les roues arrière et serrée contre elles.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

The lashings shall be tightened so that the deflections in the front and rear tyres are as indicated in point 3.1.5 of Annex II. When the lashings have been tightened, a wooden beam approximately 150 mm × 150 mm shall be clamped behind the rear wheels and driven tight against them.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-07-12]

Les câbles sont tendus pour donner une déflection des pneus avant et arrière correspondant aux indications de l’annexe II, point 3.1.5. Après le raidissement des câbles, une pièce de bois de 150 × 150 mm de section est bloquée devant les roues arrière et serrée contre elles.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

The lashings shall be tightened so that the deflections in the front and rear tyres are as indicated in point 3.1.5 of Annex II. When the lashings have been tightened, a wooden beam 150 mm × 150 mm shall be clamped in front of the rear wheels and driven tight against them.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-07-12]

Les câbles sont tendus pour donner une déflection des pneus avant et arrière correspondant aux indications de l’annexe II, point 3.1.5. Après le raidissement des câbles, une pièce de bois de 150 × 150 mm de section est bloquée derrière les roues arrière et serrée contre elles.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

The lashings shall be tightened so that the deflections in the front and rear tyres are as indicated in point 3.1.5 of Annex II. When the lashings have been tightened, a wooden beam 150 mm × 150 mm shall be clamped behind the rear wheels and driven tight against them.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-07-12]

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Ce procédé pourra servir non seulement pour les vieux pneus, mais aussi pour d'autres déchets tels que les bandes transporteuses, les câbles souterrains, les silicones et les thermoplastiques.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-12-09]

In the future, this procedure could be applied not only to old rubber tires, but also to other waste elastic materials such as conveyor belts, underground cables, silicone products, and thermosetting plastics.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-12-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-12-09]

Les câbles sont tendus pour donner une déflection des pneus avant et arrière correspondant aux indications de l'annexe II point 3.1.5. Après le raidissement des câbles, une pièce de bois de 150 x 150 mm de section est bloquée derrière les roues arrière et serrée contre elles.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1977-06-28]

The lashings shall be tightened so that the deflections in the front and rear tyres are as indicated in 3.1.5 of Annex II. When the lashings have been tightened, a wooden beam 150 mm square shall be clamped behind the rear wheels and driven tight against them.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1977-06-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1977-06-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1977-06-28]

The lashings shall be tightened so that the deflections in the front and rear tyres are as indicated in 3.1.5 of Annex II. When the lashings have been tightened, a wooden beam 150 mm square shall be clamped in front of the rear wheels and driven tight against them.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1977-06-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1977-06-28]

La pâte pour transformation chimique ou la viscose peuvent servir à la fabrication de câbles pour les pneus et de produits absorbants.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

The dissolving pulp or viscose itself can be used to make tire cords and absorbency types of products.

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