Les conventions fiscales se rapportent directement au commerce international de biens et services et, à ce titre, ont une incidence directe sur la performance économique intérieure du Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Tax treaties are directly related to international trade in goods and services and therefore directly impact on Canada's domestic economic performance.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

La Direction d'audit interne de la Chambre des communes fait rapport de ses constats et conclusions au Bureau de régie interne et à l'équipe de la haute direction de l'Administration de la Chambre.

http://www.parl.gc.ca/About/Ho (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

The House of Commons' Internal Audit directorate reports its findings to the Board of Internal Economy and the House Administration's senior management team.

http://www.parl.gc.ca/About/Ho (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/About/Ho (...) [HTML] [2014-08-31]

(3) «test de l'équilibre économique»: le processus d'évaluation réalisé par un organisme de contrôle à la demande d'une entité visée à l'article 10, qui ne s'applique que dans les États membres ayant décidé, conformément à l'article 11 de la directive 2012/34/UE, de limiter le droit d'accès à l'infrastructure ferroviaire pour les services internationaux de transport ferroviaire de voyageurs ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-08-10]

‘economic equilibrium test’ means the assessment process carried out by a regulatory body at the request of an entity referred to in Article 10, only applicable in Member States that have decided, in accordance with Article 11 of Directive 2012/34/EU, to limit the right of access to rail infrastructure for international rail passenger services between a place of departure and a destination which are covered by one or more public se ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-08-10]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-08-10]

Dans le cas où un service international par autocars et autobus existant affecte sérieusement, sur les tronçons directs concernés, la viabilité d’un service comparable couvert par un ou plusieurs contrats de service public conformes au droit communautaire à la suite de circonstances exceptionnelles impossibles à prévoir lorsque l’autorisation a été accordée, un État membre peut, avec l’accord de la Commission, suspendre ou retirer l’autorisation d’exploiter le service international d’autobus et d’autocars après avoir donné un préavis ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-10-20]

In the event that an existing international coach and bus service is seriously affecting the viability of a comparable service covered by one or more public service contracts conforming to Community law on the direct sections concerned, due to exceptional reasons which could not have been foreseen at the time of granting the authorisation, a Member State may, with the agreement of the Commission, suspend or withdraw the authorisation to run the international coach and bus service after having given 6 months’ notic ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-10-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-10-20]

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Afin de pouvoir évaluer l’objectif d’un service international de transport de voyageurs entre des gares situées dans des États membres différents, ainsi que l’incidence économique potentielle sur les contrats de service public existants, les organismes de contrôle veillent à ce que toute autorité compétente ayant attribué un service ferroviaire de transport de voyageurs défini dans un contrat de service public, toute autre autorité compétente concernée ayant le droit de limiter l’accès en vertu de l’article 10, paragraphe 3 t ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

In order to enable the assessment of the purpose of the international service to carry passengers between stations located in different Member States, and the potential economic impact on existing public service contracts, regulatory bodies shall ensure that any competent authority that has awarded a rail passenger service defined in a public service contract, any other interested competent authority with a right to limit access under Article ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-10-22]

Parfois, l’agent peut également communiquer les faits directement à un service interne indépendant, sans passer par le supérieur hiérarchique, comme par exemple le service d’audit interne [88] ou une autorité interne de surveillance [89].

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

In some cases the staff member may also report the facts directly to an independent internal department, such as the internal audit department [88] or internal supervisory authority [89], without going via his/her superior.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-31]

C'est parce qu'elles touchent directement le commerce international de biens et de services et ont donc un impact direct sur le rendement de l'économie intérieure du Canada.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2004-11-01]

That is because they directly affect the international trade in goods and services and therefore directly impact on Canada's domestic economic performance.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2004-11-01]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2004-11-01]

En outre, il est estimé que les réorganisations internes décidées par les directions générales/services ont donné lieu à des redéploiements à l'intérieur des directions générales/services, représentant plus de 800 postes additionnels (y compris la restructuration des services des relations extérieures).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-07-24]

It is further estimated that internal reorganisation decided by the Directorates-General and other departments resulted in the redeployment of over 800 additional posts (including the restructuring of external relations) within those DGs/departments.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-07-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-07-24]

Les conventions fiscales se rapportent directement au commerce international de biens et de services, et elles influent de façon tangible sur l'économie intérieure.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1999-12-13]

Tax conventions relate directly to the international trade of goods and services, and they have a concrete impact on domestic economy.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1999-12-13]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1999-12-13]

À partir du 1er janvier 2000, dans le cas où un service international par autocars et autobus existant affecte sérieusement la viabilité d'un service ferroviaire comparable sur les tronçons directs concernés, un État membre peut, avec l'accord de la Commission, suspendre ou retirer l'autorisation d'exploiter le service international d'autobus et d'autocars après avoir donné un préavis de six mois au transporteur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-10]

As from 1 January 2000, in the event that an existing international bus service is seriously affecting the viability of a comparable rail service on the direct sections concerned, a Member State may, with the agreement of the Commission, suspend or withdraw the authorization to run the international bus service after having given six months' notice to the carrier.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-10]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-10]

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