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Centre de mobilité aérienne
Div Mob Air
Division de la Navigation aérienne
Division de la mobilité aérienne
Division des opérations des Forces aériennes
GDA
Groupe consultatif sur la mobilité aérienne
Général de division aérienne
Général-major

Traduction de «division de la mobilité aérienne » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
Division de la mobilité aérienne [ Div Mob Air ]

Air Mobility Division [ Air Mob Div ]


Division de la Navigation aérienne

Air Traffic Division




Groupe consultatif sur la mobilité aérienne

Air Mobility Advisory Group


Division des opérations des Forces aériennes

SAF Operations Division


général de division aérienne | général-major | GDA [Abbr.]

Air Vice Marshal | AVM [Abbr.]


Division de la construction des ouvrages des Forces aériennes et de transmission

Air Force and Communications Construction Division


Division des opérations des Forces aériennes

SAF Operations Division
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Pour contribuer à l'amélioration globale de l'industrie, nous donnons aussi des conseils sur la mise au point d'un système complet de navigation aérienne, c’est-à-dire une solution applicable à l'échelle du système, par l'entremise de la division de la navigation aérienne de l'OACI. Nous le faisons parce que nous comprenons que le processus de production ne représente qu'environ 10 p. 100 de l'empreinte écologique du secteur de l'aviation.

We're also responding to the overall improvement in the industry by contributing advice towards a comprehensive air navigation system, a system-wide solution through ICAO's air navigation branch. We are doing this because we understand that the production process only accounts for around 10% of the aviation sector's environmental footprint.


Grâce à divers accords de contribution entre RHDCC et des groupes professions réglementés, la Division de la mobilité de la main-d'oeuvre permet aux groupes admissibles représentant des professions réglementées de mieux comprendre les exigences de l'Accord sur le commerce intérieur et d'élaborer des outils pour améliorer la mobilité de la main-d'oeuvre.

Through contribution agreements between HRSDC and groups of regulated professions, the labour mobility division enables eligible groups representing regulated occupations to develop a better understanding of the Agreement on Internal Trade requirements and to develop tools to enhance labour mobility.


il attribue à chacun des acteurs concernés par les aspects touchant à la sécurité de la fourniture des services de la circulation aérienne la responsabilité individuelle de ses actes, rend les cadres responsables de la performance obtenue en matière de sécurité par leurs divisions ou départements respectifs et confère aux plus hauts dirigeants du prestataire une responsabilité générale sur le plan de la sécurité (responsabilité sur le plan de la sécurité).

ensures that everyone involved in the safety aspects of the provision of air traffic services has an individual safety responsibility for their own actions; that managers are responsible for the safety performance of their respective departments or divisions and that the top management of the provider carries an overall safety responsibility (safety responsibility).


les quotas alloués à chaque exploitant d’aéronef pour chaque année, ce chiffre étant déterminé en divisant le total des quotas pour la période en question, calculé conformément au point a), par le nombre d’années dans la période pour laquelle cet exploitant d’aéronef réalise une des activités aériennes visées à l’annexe I.

the allocation of allowances to each aircraft operator for each year, which shall be determined by dividing its total allocation of allowances for the period calculated under point (a) by the number of years in the period for which that aircraft operator is performing an aviation activity listed in Annex I.


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2. Sans préjudice de la mise en œuvre par un État membre d’un système d’incitation concernant les prestataires de services de navigation aérienne conformément à l’article 12, paragraphe 2, le taux unitaire dans la zone tarifaire terminale est calculé en divisant les coûts prévus pour les services de navigation aérienne par le nombre prévu d’unités de services terminaux payantes pour l’année de référence.

2. Without prejudice to the implementation by a Member State of an incentive scheme with regard to air navigation service providers in accordance with Article 12(2), the unit rate in the terminal charging zone shall be calculated by dividing the forecast number of chargeable terminal service units for the relevant year into the forecast costs for air navigation services.


2. Sans préjudice de la mise en œuvre par un État membre d’un système d’incitation concernant les prestataires de services de navigation aérienne conformément à l’article 12, paragraphe 2, le taux unitaire dans la zone tarifaire de route est calculé en divisant les coûts prévus pour les services de navigation aérienne par le nombre prévu d’unités de services de route payantes pour l’année de référence.

2. Without prejudice to the implementation by a Member State of an incentive scheme with regard to air navigation service providers in accordance with Article 12(2), the unit rate in the en route charging zone shall be calculated by dividing the forecast number of chargeable en route service units for the relevant year into the forecast costs for air navigation services.


il attribue à chacun des acteurs concernés par les aspects touchant à la sécurité de la fourniture des services de la circulation aérienne la responsabilité individuelle de ses actes, rend les cadres responsables de la performance obtenue en matière de sécurité par leurs divisions ou départements respectifs et les plus hauts dirigeants du prestataire ont une responsabilité générale sur le plan de la sécurité (responsabilité sur le plan de la sécurité),

ensures that everyone involved in the safety aspects of the provision of air traffic services has an individual safety responsibility for their own actions, that managers are responsible for the safety performance of their respective departments or divisions and that the top management of the provider carries an overall safety responsibility (safety responsibility),


Du côté de la mobilité aérienne, la colonne vertébrale de cette activité est le Hercule, qui est un excellent appareil de transport tactique et aussi un appareil tactique de ravitaillement en vol. Nous avons dernièrement modernisé tous nos Hercules pour les mettre à la même norme d'avionique, afin que les équipages n'aient pas à voler dans quatre variantes différentes de l'avion, tout du moins au niveau de la cabine de pilotage.

On the air mobility side of things, the backbone of the capability is the Herc, which is an excellent tactical transport aircraft, and also a tactical air-to-air refuelling aircraft. We've recently upgraded all of our Hercs to the same standard of avionics, so the crews don't have to fly four different variants of the airplane, from the point of view of the cockpit, at least.


M. Peter E. Simmons (directeur des communications, Programmes de mobilité aérienne, Lockheed Martin Aeronautics Company)

Mr. Peter E. Simmons (Communications Director, Air Mobility Programs, Lockheed Martin Aeronautics Company)


Le lieutenant-général Campbell a indiqué au comité que la flotte de Hercules, qui constitue l’épine dorsale de la mobilité aérienne tactique et de la capacité tactique de ravitaillement en vol, ne rajeunit pas mais qu’il n’a pas encore été décidé de la remplacer.

Lt.Gen. Campbell told the Committee that the fleet of Hercules, the backbone of tactical air mobility and tactical air-to-air re-fuelling capacity is aging, but no decision has been made about replacing them.




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division de la mobilité aérienne ->

Date index: 2024-02-15
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