Selon des estimations récentes, le coût total du respect de la législation communautaire en matière d'environnement, pour les pays bénéficiaires, oscillerait entre 79 et 110 milliards EUR.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Recent estimations place the total cost of compliance with EC environmental legislation for the beneficiary countries at between EUR 79 and EUR 110 billion.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Afin de mieux évaluer le coût total d'un produit, d'un service ou d'un travail faisant l'objet d'un appel d'offres, y compris leur coût opérationnel à long terme, le coût total tout au long du cycle de vie utile du produit, du service ou du travail faisant l'objet d'un appel d'offres devrait être pris en compte, le cas échéant, durant la passation du marché en recourant à une approche fondée sur le rapport coût-efficacité, telle que le calcul du coût du cycle de vie lorsque la passation du marché repose sur le ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

In order to better evaluate the total cost of a product, service or work being tendered, including its long term operational cost, the total cost over the useful lifecycle of the product, service or work being tendered should be taken into account wherever appropriate during the procurement, by using a cost effectiveness approach such as lifecycle costing when pursuing procurement based on the criterion of the most economically advantageous tender award.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Afin de mieux évaluer le coût total d'un produit, d'un service ou d'un travail faisant l'objet d'un appel d'offres, y compris leur coût opérationnel à long terme, le coût total tout au long du cycle de vie utile du produit, du service ou du travail faisant l'objet d'un appel d'offres devrait être pris en compte, autant que de besoin, durant la passation du marché en recourant à une approche fondée sur le rapport coût/efficacité, telle que le coût du cycle de vie lorsque la passation du marché repose sur le ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

4. estime que le coût total des services linguistiques des institutions européennes, pour la traduction et l'interprétation, représente à peine 1 % du budget total de l'UE, et qu'il s'agit là d'un coût politique,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-04]

4. Considers that the total cost of all the linguistic services of the EU institutions, translation and interpretation combined, represent merely 1 % of the total EU budget;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-09-04]

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4. estime que le coût total des services linguistiques des institutions européennes, pour la traduction et l’interprétation, représente à peine 1 % du budget total de l’UE, et qu'il s’agit là d’un coût politique,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-04]

4. Considers that the total cost of all the linguistic services of the EU institutions, translation and interpretation combined, represent merely 1 % of the total EU budget;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-09-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-04]

4. Considers that the total cost of all the linguistic services of the EU institutions, translation and interpretation combined, represent merely 1 % of the total EU budget;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-09-04]

29. constate que le secteur souhaiterait développer la mise en commun transfrontalière sur la base des expériences nationales existantes telles que les fonds "nourriciers" nationaux en France, en Espagne et au Luxembourg, mais estime que le coût total (y compris les droits d'entrée) qu'entraînent ces formules doit être clairement indiqué à l'investisseur;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-04-26]

29. Notes that the industry would like to develop cross-border pooling starting from existing national experiences, such as, for instance, domestic master-feeder structures in France, Spain and Luxembourg, but anticipates that the total costs (including load fees) of such arrangements must be made clear to the investor;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-04-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-04-26]

15. Coûts administratifs: La Commission estime que le coût total de l'administration du programme sur toute sa durée de vie s'élèvera à 8,64 millions d'euros.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-19]

15. Administration costs: The Commission estimates that the total cost of administering the programme over its lifetime will amount to EUR 8,64 million.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-19]

Selon une estimation effectuée à partir d'un modèle de projection économique spécialisé dans le rail, le coût des ressources humaines dans le cadre d'une opération d'exploitation de fret ferroviaire transnationale revient à 8,5( du coût total d'exploitation. Les autres dépenses, plus importantes, concernent les coûts de traction, de wagons, d'infrastructure, d'énergie, les frais administratifs et les frais d'assurance. Étant ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-01-26]

According to an estimate based on an economic projection model specialising in the railway sector, human resources account for 8.5% of the total operating costs of a cross-border rail freight business. Other more significant expenses are motive power, wagons, infrastructure, energy, administration and insurance. Because the cost of labour is relatively small in comparison with the other operating costs, the Agreement seems unlikely to have any future impact on the operation of routes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-01-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-01-26]

3.3 Au cas où les Coûts éligibles à la fin de l'action seraient inférieurs au coût total estimé mentionné au paragraphe 1, la participation de la Commission sera limitée au montant résultant de l'application du pourcentage ci-dessus sur les coûts éligibles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1997-12-15]

3.3 Should the actual eligible costs on completion of the operation, be lower than the estimated total cost specified in paragraph 1, the Commission's contribution will be limited to the amount calculated by applying the above percentage to eligible costs.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1997-12-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1997-12-15]

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Date index: 2023-10-29