Décret concernant la remise des droits antidumping sur des feuilles d'acier inoxydable de première qualité devant servir à la fabrication de pièces de véhicules automobiles

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Order Respecting the Remission of Anti-Dumping Duties and Certain Prime-Quality Corrosion-Resistant Steel Sheet for use in the Manufacture of Motor Vehicle Parts

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(2) La largeur de la feuille constitue le bas de la page mais, dans le cas des tableaux, graphiques et autres éléments semblables qui ne peuvent être insérés de façon satisfaisante dans la largeur, la longueur du côté droit de la feuille constitue le bas de la page; si un tableau, un graphique ou autre élément semblable est plus long que la longueur de la feuille, il peut être réparti sur deux ou plusieurs feuilles.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) A shorter side of the sheet shall be the bottom, but for tables, charts and the like that cannot satisfactorily be accommodated within the width of the sheet, the right-hand longer side of the sheet shall be the bottom and if a table, chart or the like is longer than the length of the sheet, it may be divided between two or more sheets.

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c) les vues figurant sur la même feuille sont disposées dans le même sens et, dans la mesure du possible, sont présentées de façon que la largeur de la feuille constitue le bas de la page; toutefois, si une vue est plus longue que la largeur de la feuille, elle peut être disposée de façon que le long côté droit de la feuille constitue le bas de la page et, si une vue est plus longue que la longueur d’une feuille, elle peut être répartie sur deux ou plusieurs feuilles;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(c) all views on the same sheet shall stand in the same direction and, if possible, stand so that a shorter side of the sheet is the bottom but if a view longer than the width of a sheet is necessary, it may stand so that the right-hand longer side of the sheet becomes the bottom, and if a view longer than the length of a sheet is necessary, it may be divided between two or more sheets;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

c) être parées de façon que la longueur des feuilles de 75 pour cent des carottes soit d’au plus 13 mm (1/2 pouce) et que la longueur des feuilles des autres carottes soit d’au plus 25 mm (1 pouce);

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(c) be trimmed so that the length of the tops of 75 per cent by weight of the carrots in a lot does not exceed 13 mm (1/2 inch) and the length of the tops of the other carrots does not exceed 25 mm (1 inch);

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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2. Nonobstant le paragraphe 1, les pétroliers des catégories 2 ou 3 qui disposent uniquement de doubles fonds ou de doubles bordages non utilisés pour le transport du pétrole et s’étendant sur toute la longueur de la citerne de cargaison ou qui disposent d’espaces à double coque non utilisés pour le transport du pétrole et s’étendant sur toute la longueur de la citerne de cargaison, mais qui ne remplissent pas les conditions d’exem ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-06-12]

2. Notwithstanding paragraph 1, oil tankers of Category 2 or Category 3 which are equipped only with double bottoms or double sides not used for the transport of oil and extending for the whole length of the cargo tank, or with double-hulled spaces not used for the transport of oil and extending for the whole length of the cargo tank, but which do not meet the conditions for exemption from the provisions of Regulation 20.1.3 of Annex I to MARPOL 73/78, may continue to be operated, but not beyond the anniversary of the date of delivery of the ship in the year 2015 or the date on which the ship reaches the age of 25 years from its date of ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-06-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-06-12]

La longueur de la passerelle telle qu’établie par la commission de visite doit être inscrite sous la deuxième mention. Pour tous les autres types de bateaux, la deuxième mention doit être biffée complètement. Cependant, si la commission de visite a autorisé une longueur inférieure à ce que prévoit l'article 10.02, paragraphe 2, lettre d), seule la première moitié doit être biffée et la longueur de la passerelle inscrite.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-18]

For all other vessels the second mentioned item shall be crossed out completely respectively, if the inspection body has allowed a shorter length than what is foreseen by Article 10.02(2)(d), only the first half shall be crossed out and the length of the gangway entered.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-18]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-18]

S'il est incapable de donner une réponse complète dans un délai raisonnable comparativement à la longueur de la question, je suggère que son premier ministre lui retire son porte-feuille lors de son remaniement.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-05-27]

If he is unable to give a fulsome response in a reasonable time in comparison to the time I took to ask the question, then I suggest that his Prime Minister, when he does his shuffle, might want to remove him.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-05-27]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-05-27]

Dans l'hypothèse où les spécifications européennes d'une interface entre le sous-système "contrôle-commande" et signalisation et d'autres sous-systèmes ne seraient pas disponibles au moment de l'installation (par exemple, la compatibilité électromagnétique entre la détection des trains et le matériel roulant, les conditions climatiques et physiques dans lesquelles le train peut fonctionner, les paramètres géométriques du train comme la longueur, la distance maximale des axes du train, la longueur du nez de la ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

In case European specifications for some interface between control-command and signalling and other subsystems are not available at the moment of installation (e.g., electromagnetic compatibility between train detection and rolling stock, climatic conditions and physical conditions in which the train can work, geometric parameters of the train like length, maximal distance of axles in the train, length of the nose of the first and of the last car of the train, braking parameters), the corresponding characteristics and the standards applied shall be indicated in the registers of rolling stock (TEN HS).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-05-29]

Dans le cas où le tabac en feuilles originaire ou en provenance des pays tiers subit les opérations de première transformation et de conditionnement dans les mêmes locaux que le tabac en feuilles récolté dans la Communauté, ce premier tabac est également mis sous contrôle.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1970-08-24]

If leaf tobacco originating in and coming from third countries undergoes first processing and market preparation on the same premises as leaf tobacco harvested in the Community, the former shall also come under supervision.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1970-08-24]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1970-08-24]

POUR UNE VARIETE DETERMINEE , LE PRIX D'INTERVENTION DERIVE EST EGAL AU PRIX D'INTERVENTION FIXE CONFORMEMENT AUX DISPOSITIONS DE L'ARTICLE 2 POUR LE TABAC EN FEUILLES DE LA VARIETE EN CAUSE , AUGMENTE DES FRAIS RESULTANT DE LA PREMIERE TRANSFORMATION ET DU CONDITIONNEMENT DES TABACS EN FEUILLES COMMUNAUTAIRES EN TABACS EMBALLES , FRAIS CORRESPONDANT AUX COUTS D'ENTREPRISES DE PREMIERE TRANSFORMATION ET DE CONDITIONNEMENT INSTALLEES DANS LA COMMUNAUTE ET BIEN GEREES .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1970-04-20]

FOR A STATED VARIETY THE DERIVED INTERVENTION PRICE SHALL BE EQUAL TO THE INTERVENTION PRICE , FIXED IN ACCORDANCE WITH THE PROVISIONS OF ARTICLE 2 , FOR LEAF TOBACCO OF THE SAME VARIETY , PLUS THE COST OF FIRST PROCESSING AND MARKET PREPARATION OF COMMUNITY LEAF TOBACCO AS BALED TOBACCO ; THESE COSTS SHALL CORRESPOND TO THE COSTS OF WELL-MANAGED UNDERTAKINGS ESTABLISHED IN THE COMMUNITY TO CARRY OUT FIRST PROCESSING AND MARKET PREPARATION .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1970-04-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1970-04-20]

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Date index: 2020-12-12