dans laquelle α représente l’angle mesuré à partir de la position horizontale de la face avant (orientée vers le haut) de l’appareil pour lequel l’instrument est étalonné, β et γ représentant respectivement les écarts limites admissibles vers le haut et vers le bas par rapport à l’angle α.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

where α is the angle measured from the horizontal position of the front face (fitted the right way up) of the equipment for which the instrument is calibrated, while β and γ represent respectively the maximum permissible upward and downward deviations from the angle of calibration α.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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En Suède, la politique gouvernementale s'est orientée ces dernières années vers le soutien du développement de pôles de croissance et de « noyaux » d'entreprises dans différentes régions alors qu'elle était concentrée précédemment sur le maintien d'un haut niveau d'activité du secteur public dans les régions septentrionales peu densément peuplées afin de combattre une émigration hors de ces zones.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

In Sweden, government policy has shifted in recent years to supporting the development of growth poles and clusters in different regions whereas previously it was centred on maintaining a high level of public sector activity in the northern, sparsely populated regions in order to combat outward migration.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Le contrôle des mesures est onéreux et la structure de gouvernance qui les régit actuellement est rigide et orientée du haut vers le bas, les parties intéressées n'étant que peu consultées.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Control of the measures is costly and the governance structure they operate in currently is inflexible and very much top-down with limited consultation with stakeholders.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-12-31]

En outre, cela créera de nouvelles chances de collaboration étroite entres des équipes de chercheurs européens qui pourraient aussi être rejointes par de nombreux étudiants et du personnel technique, ce qui contribuerait à attirer des jeunes gens vers la recherche orientée vers les hautes technologies.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-17]

In addition, it will create new opportunities for closer collaboration between teams of European researchers which may also be joined by numerous students and technical staff, thereby helping attract young people into hi-tech research.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-02-17]

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-17]

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par dérogation à l’article 9, paragraphe 1, un couvercle n’est pas nécessaire pour le transport de piles et d'accus, à condition qu’ils soient placés dans le réceptacle de telle manière que toutes les ouvertures pour ces piles et accus soient obturées et orientées vers le haut.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

By derogation from Article 9(1), no lid is required for the transport of batteries, provided that they are placed in the element in such a way that all of the batteries’ openings are closed off and face upward.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-09-23]

les risques liés aux différentes conditions de circulation indiquées plus haut, en prêtant également attention aux parties glissantes de la chaussée tels que les plaques d'égouts, les marquages routiers telles que lignes et flèches, les rails de tramway.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

Risk factors related to various road conditions as laid down above with additional attention to slippery parts such as drain covers, road markings such as lines and arrows, tram rails.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

Risk factors related to various road conditions as laid down above with additional attention to slippery parts such as drain covers, road markings such as lines and arrows, tram rails;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-13]

Je citerai notamment les coûts élevés du travail, le haut niveau d’imposition, les systèmes de santé onéreux, l’absence de flexibilité des marchés de l’emploi, l’attitude obstructionniste des syndicats ainsi que les coûts des pensions qui montent en flèche.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-05-14]

I mean the high labour costs, the high taxes, the costly healthcare systems, the inflexible labour markets, the obstructive trade unions, and the soaring costs of pensions.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-05-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-05-14]

- (EL) Monsieur le Président, Monsieur le Commissaire, le fait est là, il se peut que les politiques de l’immigration zéro aient ramené à zéro l’immigration légale en Europe, mais dans le même temps elles ont augmenté au plus haut point le nombre des demandeurs d’asile et des immigrants clandestins, tout en faisant bien sûr monter en flèche les tarifs des passeurs en tous genres.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-02-13]

– (EL) Mr President, Commissioner, zero immigration policies may well have reduced legal immigration into Europe to zero, but at the same time they have caused the number of asylum seekers and illegal immigrants to rocket together, of course, with the fees charged by all types of carrier.

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