Traduction de «gestion maritime et navigation » (Français → Anglais) :

develop efficient communication procedures for maritime management | simplify maritime management communication | simplify communication in maritime management | streamline communication in maritime management

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

matelot polyvalent navigation maritime/matelot polyvalente navigation maritime | matelot polyvalente navigation maritime | marin de la marine marchande | matelot de la navigation maritime

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

ordinary seawoman | OS | ordinary seaman | seamanship apprentice

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matelot polyvalent navigation maritime | matelot polyvalent navigation maritime/matelot polyvalente navigation maritime | matelot polyvalente navigation maritime

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

crewmember | mariner | sailor

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navigation maritime

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

maritime shipping

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armement de lignes régulières | navigation de ligne | navigation par lignes régulières | transport maritime de ligne | transports maritimes réguliers

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liner shipping

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Organisation intergouvernementale consultative de la navigation maritime | Organisation maritime internationale | OMCI [Abbr.] | OMI [Abbr.]

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Intergovernmental Maritime Consultative Organisation | International Maritime Organisation | IMCO [Abbr.] | IMO [Abbr.]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

L'accès des industries et des services maritimes européennes aux marchés internationaux, l'exploitation commerciale et scientifique écologiquement viable de la haute mer, la protection de la biodiversité marine mondiale, l'amélioration de la sûreté et de la sécurité maritime, les conditions de travail, la réduction de la pollution causée par les navires et la lutte contre les activités illicites dans les eaux internationales seront les priorités de la gestion maritime ...[+++]

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Access to international markets for Europe's maritime industries and services, sustainable scientific and commercial exploitation of the deep seas, protection of global marine biodiversity, improvement of maritime safety and security, working conditions, reduced ship pollution and the fight against illegal activities in international waters will be the external priorities for the Union's Integrated Maritime Policy.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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3.1. Appliquer l'approche intégrée à la gestion maritime

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3.1. Applying the Integrated Approach to Maritime Governance

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Transport par voie navigable - emploi direct: environ 200 000, dont ± 80% dans le transport maritime et 20% dans le transport fluvial - part du transport de marchandises total: 42% (trafic maritime intra-UE: 39%, voies navigables intérieures: 3%) ; relative stabilité dans les deux cas) - part du transport de passagers total: moins de 1% pour le transport de passagers intra-UE, en légère baisse - croissance entre 1995 et 2004: + 29% pour le fret (+ 31% pour le transport maritime intra-UE, + 9% sur les voies navigables intérieures) - c ...[+++]

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Waterborne transport- direct employment: around 200,000, roughly 80% of which in maritime transport and 20% in inland waterway transport- share in total freight transport: 42% (intra-EU maritime 39%, inland waterways 3%; both more or less stable)-share in total passenger transport: below 1% in intra-EU passenger transport, slightly decreasing- growth between 1995 and 2004: + 29% in freight transport (+ 31% in intra-EU maritime transport, + 9% on inland waterways)- average yearly growth of worldwide con-tainer traffic between 2001 and 2004: 13.5%- share (of inland navigation) in total ...[+++]

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Les modes de transport concernés par les orientations sont le réseau routier, le réseau ferroviaire, le réseau de voies navigables, les autoroutes de la mer, les ports de navigation maritime et intérieure, les aéroports et d’autres points d'interconnexion intermodaux, ainsi que les systèmes de gestion du trafic et de navigation.

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The transport modes in the scope of the guidelines are: road, rail and inland waterway networks, motorways of the sea, seaports and inland waterway ports, airports and other interconnection points between modal networks, as well as traffic management and navigation systems.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Certains États membres et d'autres pays européens ont élaboré des plans de gestion maritime intégrée destinés à orienter les décisions relatives à la zone marine concernée.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-13]

Some Member States and other European countries have developed integrated maritime management plans, which provide guidance for decisions relating to the concerned marine area.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-13]

Je dois aussi souligner six préoccupations fondamentales qui doivent être prises en considération lors de la mise en pratique de la politique maritime européenne: les législations actuelles et futures doivent être intégrées dans un cadre unique; la gestion doit aussi être intégrée dans le contexte de la planification maritime, en tenant compte de tous les intérêts existants; la mer doit être incorporée à la législation environnem ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

I must also point out six fundamental concerns that must be taken into account when the European maritime policy is put into practice: current and future legislation must be integrated into a single framework; management must also be integrated within the context of maritime planning, with all existing interests being taken into consideration; the sea must be incorporated into existing environmental legislation, complying specifically with international conventions, such as the OSPAR Convent ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-07-09]

8. demande la création d'organisations de gestion du milieu marin dans chaque État membre côtier afin de permettre une gestion plus efficace, compte tenu de la grande diversité des services gouvernementaux et autres organes qui interviennent directement dans la gestion maritime;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

8. Calls for the setting up of Marine Management Organisations (MMOs) in each coastal Member State in order to enable the streamlining of management in view of the broad range of government departments and other bodies which have a direct input in maritime management;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-07-09]

SafeSeaNet, exemple unique d’un système de gestion maritime commun couvrant l’ensemble des Etats membres - et ouvert aux autres Etats riverains des mers bordant l’Union - permettra un suivi renforcé de la navigation, une meilleure détection des situations à risque pour l’environnement, y compris celles impliquant les navires en transit, et une efficacité accrue des interventions en cas d’accident maritime.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-15]

SafeSeaNet, the only example of a common maritime management system covering all the Member States – and open to other States with coasts on the seas bordering the Union – will allow for improved monitoring of navigation, better detection of situations putting the environment at risk, including those involving ships in transit, and increased effectiveness of actions in the event of maritime accidents.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-15]

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SafeSeaNet, exemple unique d’un système de gestion maritime commun couvrant l’ensemble des Etats membres - et ouvert aux autres Etats riverains des mers bordant l’Union - permettra un suivi renforcé de la navigation, une meilleure détection des situations à risque pour l’environnement, y compris celles impliquant les navires en transit, et une efficacité accrue des interventions en cas d’accident maritime.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-15]

SafeSeaNet, the only example of a common maritime management system covering all the Member States – and open to other States with coasts on the seas bordering the Union – will allow for improved monitoring of navigation, better detection of situations putting the environment at risk, including those involving ships in transit, and increased effectiveness of actions in the event of maritime accidents.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-15]

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- (EL) Monsieur le Président, Madame la Commissaire, chers collègues, comme à chaque fois qu’est menée à bien une longue procédure, ainsi nous faut-il maintenant exprimer notre satisfaction de l’heureux aboutissement de la conciliation en ce qui concerne les ports maritimes, la navigation intérieure et les terminaux de transport intermodaux.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-04-03]

– (EL) Mr President, Commissioner, ladies and gentlemen, as on every other occasion when a long procedure comes to a successful conclusion, now too we have reason to be satisfied, especially as the conciliation procedure achieved a result for sea ports, inland shipping and intermodal terminals.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-04-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-04-03]

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Date index: 2022-10-24