Traduction de «indice des vides de défloculation » (Français → Anglais) :

K. considérant que les pétitions fournissent des indications précieuses aux législateurs et aux organes exécutifs, tant au niveau de l'Union qu'au niveau national, en particulier au sujet des éventuels vides juridiques dans la mise en œuvre de la législation de l'Union; que les pétitions peuvent constituer un dispositif d'alerte précoce pour repérer les cas d'États membres tardant à mettre en œuvre le droit de l'Union;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-01-20]

K. whereas petitions provide valuable feedback to legislators and executive bodies both at EU and national level, particularly on possible loopholes in the implementation of EU legislation; whereas petitions can be an early warning for Member States lagging in implementing EU law;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-01-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2016-01-20]

K. considérant que les pétitions fournissent des indications précieuses aux législateurs et aux organes exécutifs, tant au niveau de l'Union qu'au niveau national, en particulier au sujet des éventuels vides juridiques dans la mise en œuvre de la législation de l'Union; que les pétitions peuvent constituer un dispositif d'alerte précoce pour repérer les cas d'États membres tardant à mettre en œuvre le droit de l'Union;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-01-20]

K. whereas petitions provide valuable feedback to legislators and executive bodies both at EU and national level, particularly on possible loopholes in the implementation of EU legislation; whereas petitions can be an early warning for Member States lagging in implementing EU law;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-01-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2016-01-20]

Contenu de la législation nationale: dans le cas des véhicules-citernes vides non nettoyés dans lesquels ont été transportées deux ou plusieurs matières portant les numéros ONU 1202, 1203 et 1223, la description dans les documents de transport peut être complétée par l'indication du dernier chargement ainsi que le nom du produit dont le point d'éclair est le plus bas: “Véhicule-citerne vide, 3, dernier chargeme ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-06-16]

Content of the national legislation: In the case of empty, uncleaned tank vehicles in which two or more substances with UN numbers 1202, 1203 and 1223 have been carried, the description in the transport documents may be completed by the words “Last load” together with the name of the product having the lowest flashpoint; “Empty tank vehicle, 3, last load: UN 1203 Motor spirit, II”.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-06-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-06-16]

Contenu de la législation nationale: dans le cas des véhicules-citernes vides non nettoyés dans lesquels ont été transportées deux ou plusieurs matières portant les numéros ONU 1202, 1203 et 1223, la description dans les documents de transport peut être complétée par l'indication du dernier chargement ainsi que le nom du produit dont le point d'éclair est le plus bas: “Véhicule-citerne vide, 3, dernier chargeme ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-04-09]

Content of the national legislation: In the case of empty, uncleaned tank vehicles in which two or more substances with UN numbers 1202, 1203 and 1223 have been carried, the description in the transport documents may be completed by the words “Last load” together with the name of the product having the lowest flashpoint; “Empty tank vehicle, 3, last load: UN 1203 Motor spirit, II”.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-04-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-04-09]

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3. Pour toute année pour laquelle aucune donnée n’est disponible, le diagramme est vide et ne comprend aucune autre indication que la date.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-06-30]

3. For any years for which data is not available, the year shall be shown as blank with no annotation other than the date.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-06-30]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-06-30]

Contenu de la législation nationale: indication sur le document de transport de la mention «emballages vides non nettoyés ayant contenu des produits de classes différentes».

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

Content of the national legislation: Indication on the transport document ‘uncleaned empty packages having contained products of different classes’.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-09-23]

Contenu de la législation nationale: dans le cas des véhicules-citernes vides non nettoyés dans lesquels ont été transportées deux ou plusieurs matières portant les numéros ONU 1202, 1203 et 1223, la description dans les documents de transport peut être complétée par l’indication du dernier chargement ainsi que le nom du produit dont le point d’éclair est le plus bas: «Véhicule-citerne, 3, dernier chargement: O ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

Content of the national legislation: In the case of empty, uncleaned tank vehicles in which two or more substances with UN numbers 1202, 1203 and 1223 have been carried, the description in the transport documents may be completed by the words ‘Last load’ together with the name of the product having the lowest flashpoint; ‘Empty tank vehicle, 3, last load: UN 1203 Motor spirit, II’.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-09-23]

Le manuel d’audit de la Cour comportait un vide important, à savoir qu’il donnait très peu d’indications concernant l’audit de rentabilité, appelé aujourd’hui audit de performance.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-12]

A significant gap that existed in the Court's Audit Manual was that it gave very little guidance in relation to value-for-money audit or, as it is known today, performance audit.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-12-12]

L'objectif de la proposition, tel qu'il est présenté par la Commission, comble un vide juridique qui remonte à la directive 77/92/CEE, étant donné que la recommandation 92/48/CEE, qui avait pour but de fournir aux États membres des indications plus vastes et plus actuelles, n'a pas, comme on le sait, la force juridique contraignante de la directive.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-28]

The aim of the proposal, as presented by the Commission, is to fill a legal lacuna stemming from Directive 77/92/EEC owing to the fact that Recommendation 92/48/EEC which was adopted in order to give the Member States wider and more up-to-date directions does not, as everyone knows, have the binding effect of a directive.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-10-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-10-28]

Pour une variation de 10º C et sous réserve que la variation de température ne soit pas supérieure à 5º C par heure, les instruments doivent être tels que leurs indications à vide ou, dans le cas d'instruments munis d'un dispositif de contrôle à vide avec masse additionnelle, la valeur de contrôle ne varie pas de plus de: - 0,07 % en classe 1,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1975-06-23]

For a variation of 10º C, and provided that the variation in temperature is not greater than 5º C/hour, the belt weighers shall be such that their zero indications or, in the case of machines fitted with a zero checking device with additional mass, the control value, do not vary by more than:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1975-06-23]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1975-06-23]

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Date index: 2023-02-08