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Traduction de «industrie de véhicules à moteur » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

industrie automobile | industrie de véhicules à moteur

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

motor vehicle industry

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

véhicule à moteur arrière | véhicule avec moteur à l'arrière

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

rear-engine vehicle | rear engine vehicle | rear-engined vehicle

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

conduite en état d'ébriété d'un véhicule à moteur | conduite d'un véhicule à moteur en étant pris de boisson

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

driving a motor vehicle with excess alcohol

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

registre automatisé des véhicules et des détenteurs de véhicules (1) | système informatisé de véhicules à moteur (2) | registre informatisé des données relatives aux véhicules et à leurs détenteurs (3) [ MOFIS ]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

automated vehicle and vehicle owner register

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

Certificat d'assurance commerciale de véhicule à moteur [ Certificat d'assurance commerciale de véhicule à moteur (MV9) ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Certificate of Motor Vehicle Business-Rate Insurance Coverage [ Certificate of Motor Vehicle Business-Rate Insurance of Coverage (MV9) ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

véhicule automobile (1) | véhicule à moteur (2) | voiture automobile (3)

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

motor vehicle (1) | power-driven vehicle (2)

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

droit d'accise sur les véhicules à moteur | taxe de circulation sur les véhicules automobiles | taxe spéciale sur certains véhicules routiers | taxe sur les véhicules à moteur | taxe sur les véhicules automoteurs

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

excise duty on motor vehicles | motor vehicle taxes | tax on motor vehicles | vehicle excise duties

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Office fédéral des véhicules à moteur | Office fédéral pour la circulation des véhicules à moteur

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Federal Motor Transport Authority

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

véhicule à propulsion à moteur arrière | tout-à-l'arrière

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

rear-engine rear-wheel drive | rear engine, rear wheel drive | rear-engined, rear wheel drive

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

véhicule à propulsion à moteur avant

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

front-engine rear-wheel drive | front-engine, rear-wheel drive | front-engined, rear wheel drive

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Les exigences en matière de puissance des moteurs des véhicules à moteur figurant dans la directive 80/1269/CEE du Conseil du 16 décembre 1980 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives à la puissance des moteurs des véhicules à moteur devraient être introduites dans le présent règlement et dans le règlement (CE) no 715/2007 du Parlement européen et du Conseil du 20 juin 2007 relatif à la réception des véhicules à moteur au regard des émissions des véhicules particuliers et utilitaire ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The requirements of engine power of motor vehicles contained in Council Directive 80/1269/EEC of 16 December 1980 on the approximation of the laws of the Member States relating to the engine power of motor vehicles should be introduced in this Regulation and in Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council of 20 June 2007 on type approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information .

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Code de la synthèse: Environnement et changement climatique / Pollution atmosphérique / Véhicules terrestres à moteur / Tous les véhicules Marché intérieur / Le marché unique des marchandises / Véhicules à moteur / Harmonisation technique pour les véhicules à moteur / Harmonisation technique dans le cadre du marché intérieur Marché intérieur / Le marché unique des marchandises / Véhicules à moteur / Interactions de l'industrie automobile avec certaines ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2016-06-07]

Summary code: Environment and climate change / Air pollution / Land motor vehicles / All motor vehicles Internal market / Single Market for Goods / Motor vehicles / Technical harmonisation for motor vehicles / Technical harmonisation in the internal market Internal market / Single Market for Goods / Motor vehicles / Interactions between the automobile industry and specific policies / Interaction with environmental policy Transport / Transport, energy a ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2016-06-07]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2016-06-07]

Code de la synthèse: Environnement et changement climatique / Gestion des déchets / Déchets issus des biens de consommation Marché intérieur / Le marché unique des marchandises / Véhicules à moteur / Harmonisation technique pour les véhicules à moteur / Harmonisation technique dans le cadre du marché intérieur Marché intérieur / Le marché unique des marchandises / Véhicules à moteur / Interactions de l'industrie automobile avec cer ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2015-08-21]

Summary code: Environment and climate change / Waste management / Waste from consumer goods Internal market / Single Market for Goods / Motor vehicles / Technical harmonisation for motor vehicles / Technical harmonisation in the internal market Internal market / Single Market for Goods / Motor vehicles / Interactions between the automobile industry and specific policies / Interaction with environmental policy

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2015-08-21]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2015-08-21]

Code de la synthèse: Environnement et changement climatique / Pollution atmosphérique / Véhicules terrestres à moteur / Véhicules routiers Marché intérieur / Le marché unique des marchandises / Véhicules à moteur / Interactions de l'industrie automobile avec certaines politiques / Interaction avec la politique de l'environnement Transports / Transports, énergie et environnement / Biocarburants et réduction des émissions

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2015-04-01]

Summary code: Environment and climate change / Air pollution / Land motor vehicles / Road vehicles Internal market / Single Market for Goods / Motor vehicles / Interactions between the automobile industry and specific policies / Interaction with environmental policy Transport / Transport, energy and the environment / Biofuels and emissions reduction

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2015-04-01]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2015-04-01]

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Ce réexamen comporte une évaluation d'impact qui comprend une évaluation globale des répercussions sur l'industrie automobile, notamment sur les secteurs dépendant de cette industrie, prenant en compte l'influence d'autres réglementations – relatives à la sécurité et à la réduction des émissions de CO 2 , par exemple – sur le niveau sonore des véhicules à moteur .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

That review shall include an impact assessment which includes an overall assessment of the impact on the car industry and in particular its dependent industries, taking into account the influence of other Regulations - such as those in the field of CO 2 emissions reductions and safety - on the sound level of motor vehicles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

Après la date prévue à l'annexe III, troisième colonne, phase 1, du présent règlement, la Commission procède à un réexamen des limites de bruit prévues à l'annexe III. Ce réexamen comporte une évaluation d'impact qui comprend une évaluation globale des répercussions sur l'industrie automobile, notamment sur les secteurs dépendant de cette industrie, prenant en compte l'influence d'autres réglementations – relatives à la sécurité et à la réduction des émissions de CO2, par exemple – sur le niveau sonore des véhicules à moteur ...[+++].

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-04]

Following the date referred to in Annex III, third column, phase 1, to this Regulation, the Commission shall complete a review of the noise limits in Annex III. That review shall include an impact assessment which includes an overall assessment of the impact on the car industry and in particular its dependent industries, taking into account the influence of other Regulations - such as those in the field of CO2 emissions reductions and safety - on the sound level of motor vehicles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-04]

Cela influe bien sûr sur les cycles de développement et de production de l’industrie du véhicule à moteur.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

This of course impacts on the development and production cycles of the motor vehicle industry.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-12-15]

Code de la synthèse: Environnement et changement climatique / Pollution atmosphérique / Véhicules terrestres à moteur / Véhicules routiers Marché intérieur / Le marché unique des marchandises / Véhicules à moteur / Harmonisation technique pour les véhicules à moteur / Harmonisation technique dans le cadre du marché intérieur Marché intérieur / Le marché unique des marchandises / Véhicules à moteur / Interactions de l'industrie automobile avec certaines ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2011-07-03]

Summary code: Environment and climate change / Air pollution / Land motor vehicles / Road vehicles Internal market / Single Market for Goods / Motor vehicles / Technical harmonisation for motor vehicles / Technical harmonisation in the internal market Internal market / Single Market for Goods / Motor vehicles / Interactions between the automobile industry and specific policies / Interaction with environmental policy

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2011-07-03]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2011-07-03]

· une meilleure compétitivité de l'industrie des véhicules à moteur,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-11]

· improved competitiveness in the motor vehicle industry,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-11]

L'instauration de telles techniques poserait de sérieux problèmes pour les petits constructeurs et aurait une incidence sur la compétitivité de l'industrie des véhicules à moteur.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-11]

Their introduction would pose serious problems for small producers and could have an impact on the competitiveness of the motor vehicle industry.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-11]

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Date index: 2021-07-28