Lorsqu’il existe d’autres possibilités de réglage des sièges (verticalité, inclinaison, dossier, etc.), les réglages de leur position sont ceux spécifiés par le constructeur du véhicule.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Where there are other possibilities for adjusting the seat (vertical, angled, seat back, etc.) the adjusted positions shall be as specified by the vehicle manufacturer.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

407. Lorsqu’il est ajusté à n’importe quelle position de réglage, le siège d’appoint qui est soumis à un essai dynamique conformément à l’article 3 de la Méthode d’essai 213.2 :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

407. A booster seat that is subjected to a dynamic test in accordance with section 3 of Test Method 213.2 must, when in any adjustment position,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(4) Tout interrupteur de commande des machines électriques porte des marques qui indiquent clairement les positions de réglage de l’interrupteur.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(4) Control switches for all electrically operated machinery must be clearly marked to indicate the switch positions.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

b) l’enregistreur est conçu de manière que les facteurs de correction programmés soient facilement vérifiables, soit par leur affichage ou leur impression, soit par un autre moyen tel que le réglage d’interrupteurs ou le positionnement de cavaliers accompagnés d’une légende ou d’un code approprié.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(b) the register is designed so that programmed correction factors are readily verifiable either by means of the display or printing of the programmed correction factors or by any other means, such as switch settings or jumper locations accompanied by suitable codes or legends.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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d) l’usage de codes ou de légendes associés au réglage d’interrupteurs ou au positionnement de cavaliers;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(d) using codes or legends associated with switch settings or jumper locations; or

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Il faut éviter que les appareils ne soient surchargés de manière dangereuse au moyen de dispositifs intégrés de mesurage, de commande et de réglage et ceci dès leur conception, notamment au moyen de limitateurs de surintensité, de limitateurs de température, d'interrupteurs de pression différentielle, de débitmètres, de relais temporisés, de compte-tours et/ou de dispositifs de surveillance du même genre.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

Dangerous overloading of equipment must be prevented at the design stage by means of integrated measurement, regulation and control devices, such as over-current cut-off switches, temperature limiters, differential pressure switches, flowmeters, time-lag relays, overspeed monitors and/or similar types of monitoring devices.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-04]

Tandis que les parties détiendraient des parts de marché cumulées élevées pour un certain nombre de mécanismes de sièges automobiles tels que les dossiers inclinables et les dispositifs de réglage de la hauteur et de l'inclinaison du siège, l'enquête de la Commission a montré en particulier qu'elles continueraient d'affronter la concurrence d'autres fournisseurs et que les constructeurs automobiles jouaient un rôle important dans la sélection des fournisseurs de structures et mécanismes pour sièges destinés à leurs modèles de voiture ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-06-06]

Whilst the parties would have high combined market shares in a number of car seat mechanisms such as recliners and height and tilt adjusters, the Commission's investigation in particular showed that they will continue to face competition from other suppliers and that car manufacturers have an important role in the selection of suppliers of seat structures and mechanisms for their car models or platforms and are therefore a constraining factor.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-06-06]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-06-06]

Sièges, ancrages et systèmes de réglage

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-21]

Seats, seat anchorages and adjustment systems

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-02-21]

(f) Panne des commandes de réglage du siège du pilote en vol.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-10-22]

(f) Loss of pilot seat control during flight.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-10-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-10-22]

5.5.4. Tous les autres réglages du siège sont placés à mi-course; toutefois, le réglage en hauteur est à la position correspondant au siège fixe si ce type de véhicule existe avec des sièges réglables et des sièges fixes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-05-19]

5.5.4. All other seat adjustments must be at the mid-point of available travel, however, height adjustment must be at the position corresponding to the fixed seat, if the vehicle type is available with adjustable and fixed seats.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-05-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-05-19]

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interrupteur de réglage du siège ->

Date index: 2021-05-11