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Accidents liés au transport ferroviaire et routier
Loi de 1987 sur les transports routiers
Loi sur le transport routier des marchandises
Loi sur le transport routier des personnes
Loi sur les transports routiers
Loi sur les transports routiers de marchandises
Transport par route
Transport routier

Traduction de «loi sur les transports routiers » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous


Loi sur les transports routiers de marchandises

Road Haulage Act


Loi de 1987 sur les transports routiers [ Loi concernant les transports routiers effectués par des entreprises extra-provinciales ]

Motor Vehicle Transport Act, 1987 [ An Act respecting motor vehicle transport by extra-provincial undertakings ]


Loi sur le transport routier des marchandises

Road Haulage Act


Loi sur le transport routier des personnes

Carriage of Passengers by Motor Vehicles Act


Loi modifiant la Loi de 1987 sur les transports routiers et d'autres lois en conséquence

An Act to amend the Motor Vehicle Transport Act, 1987 and to make consequential amendments to other acts


accident de véhicule ou de transport routier sans moteur

Accident to unpowered road vehicle or conveyance


transport routier [ transport par route ]

road transport [ road haulage | transport by road ]


accident de véhicule routier ou de transport non motorisé

Accident to unpowered road vehicle or conveyance


accidents liés au transport ferroviaire et routier

Railway and road transport accidents
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
En 2005, la Pologne a mis sa législation nationale en conformité avec la directive en modifiant sa législation sur les autoroutes à péage [loi du 28 juillet 2005 modifiant la loi sur les autoroutes à péage et le Fonds routier national et la loi sur le transport routier (Journal officiel nº 155, point 1297)].

In 2005, Poland brought its national law in line with the Directive by amending the national legislation on toll motorways (the Act of 28 July 2005 amending the Act on toll motorways and the National Road Fund and the Road Transport Act; Journal of Laws No 155, item 1297).


La Commission européenne a engagé aujourd'hui une procédure d'infraction contre l'Autriche concernant l'application de la loi autrichienne visant à lutter contre le dumping social et salarial dans le secteur du transport routier.

The European Commission initiated today an infringement procedure against Austria concerning the application of the "Austrian Act to Combat Wage and Social Dumping" (in German - Lohn- und Sozialdumping-Bekämpfungsgesetz) to the road transport sector.


La Pologne a mis sa législation nationale en conformité avec la directive en modifiant sa législation sur les autoroutes à péage [loi du 28 juillet 2005 modifiant la loi sur les autoroutes à péage et le Fonds routier national et la loi sur le transport routier (Journal officiel nº 155, point 1297)].

Poland brought its national law in line with the Directive by amending the national legislation on toll motorways (the Act of 28 July 2005 amending the Act on toll motorways and the National Road Fund and the Road Transport Act; Journal of Laws No 155, item 1297).


considérant que le procureur général de la République de Pologne a transmis une requête de l'Inspecteur général polonais du transport routier demandant la levée de l'immunité de Bolesław G. Piecha, député au Parlement européen élu pour la Pologne, en ce qui concerne une infraction au sens de l'article 92a du code des contraventions du 20 mai 1971, en liaison avec l'article 20, paragraphe 1, de la loi du 20 juin 1997 sur la circulation routière; que, en particulier, l'infraction présumée corr ...[+++]

whereas the Prosecutor-General of the Republic of Poland has forwarded a request from the Polish General Inspector of Road Transport for waiver of the immunity of Bolesław G. Piecha, a Member of the European Parliament elected to represent a constituency in Poland, concerning an offence under Article 92a of the Code of Petty Offences of 20 May 1971 in conjunction with Article 20(1) of the Road Traffic Act of 20 June 1997; whereas, in particular, the alleged offence involves exceeding the permitted speed limit in a built-up area.


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Code de la synthèse: Environnement et changement climatique / Lutte contre le changement climatique / Des transports plus propres / Transports routier et aérien Environnement et changement climatique / Pollution atmosphérique / Véhicules terrestres à moteur / Véhicules routiers Fiscalité / Fiscalité indirecte Marché intérieur / Le marché unique des marchandises / Véhicules à moteur / Interactions de l'industrie automobile avec certaines politiques / Interaction avec la politique fiscale Transports / Transport routier / Transport de pa ...[+++]

Summary code: Environment and climate change / Tackling climate change / Cleaner transport / Road air transport Environment and climate change / Air pollution / Land motor vehicles / Road vehicles Taxation / Indirect taxation Internal market / Single Market for Goods / Motor vehicles / Interactions between the automobile industry and specific policies / Interaction with taxation policy Transport / Road transport / Carriage of passengers


[9] Pour l'application du même principe voir le projet de loi sur les transports routiers COM(7) 2000/9 du 26 juillet 2000 et la directive sur la transparence, Directive Commission 2000/52 EC du 26 juillet 2000 amendant la directive 80/723/ECC, JO L193 du 29 juillet 2000.

[9] For an application of the same principle, see the draft regulation on land transport COM(7) 2000/9 of 26 July 2000 and the directive on transparency Commission Directive 2000/52/EC of 26 July 2000 amending Directive 80/723/EEC, OJ L193 of 29.7.2000.


M. Émile Di Sanza, directeur, Politiques du transport routier, Transports Canada: En résumé, les modifications de la Loi sur les transports routiers ont créé le cadre pour un régime de conformité des transporteurs routiers en matière de sécurité régi par les provinces, et qui s'appliquerait aux camions et aux autocars extra-provinciaux.

Mr. Emile Di Sanza, Director, Motor Carrier Policy, Transport Canada: Briefly, the Motor Vehicle Transport Act amendments created a framework for a provincially run motor carrier safety compliance regime that would apply to extra-provincial operators of trucks and buses.


Le sénateur Kinsella: En ce qui concerne le fait de changer Loi de 1987 sur les transports routiers à Loi sur les transports routiers, la seule différence entre «transporteur public», tel que défini dans le projet de loi et dans la Loi sur les grains du Canada, comme l'indiquent les notes explicatives, c'est la date de 1987.

Senator Kinsella: With regard to the change to correct the Motor Vehicle Act, 1987, to the Motor Vehicle Transportation Act, the only difference between " public carrier" as defined in the bill and what is in the Canada Grain Act, as the explanatory notes provide, is the date of 1987.


L'honorable David Collenette, ministre des Transports: Je suis accompagné aujourd'hui de Guylaine Roy, directrice générale, Politique des transports terrestres, et d'Emile Di Sanza, directeur, Politique des transports routiers et actuellement détaché du ministère en tant que directeur exécutif de l'équipe de l'examen de la Loi sur les transports routiers.

Hon. David Collenette, Minister of Transport: With me today are Guylaine Roy, Director General, Surface Transportation Policy and Emile Di Sanza, Director of Motor Carrier Policy, who is currently on leave from the department as Executive Director of the Canada Transportation Act Review.


Les lois provinciales relatives à la sécurité des entreprises de transport routier, dans la mesure où elles ne sont pas incompatibles avec la Loi sur les transports routiers, s’appliqueraient aux entreprises extra-provinciales de transport routier (paragraphe 7(3) proposé).

Laws of a province respecting the safety of motor carrier undertakings would apply to an extra-provincial motor carrier undertaking to the extent that those laws were not inconsistent with the Motor Vehicle Transport Act (proposed section 7(3)).




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Date index: 2023-06-17
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