machine à marche rapide | machine pour le travail à grande vitesse | machine pour usiner à grande vitesse | machine-outil pour le travail à grande vitesse | machine-outil pour usiner à grande vitesse

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

high-speed machine,high-speed machine tool

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

vitesse de marche à pied | vitesse de marche au pas

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

walking speed

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

bague intérieure pour marche arrière et vitesse tout-terrain

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

inner race for reverse and cross-country gear

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

marché [ état du marché | fonctionnement du marché | situation du marché | structure du marché ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

market [ market operation | market situation | market State | market structure ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Le sénateur Zimmer : Plusieurs études internationales soulignent le piètre rendement relatif du Canada en ce qui concerne la pénétration du marché, la vitesse et le prix et en ce qui concerne les services à large bande et le sans-fil.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Senator Zimmer: Several international studies point to Canada's poor relative performance in terms of penetration, speed and price, and broadband and wireless.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

'appareil de contrôle“ ”tachygraphe “, le dispositif destiné à être installé à bord de véhicules routiers pour indiquer, enregistrer, imprimer, stocker et fournir d'une manière automatique ou semi-automatique des données sur la marche la vitesse et le poids de ces véhicules et sur certains temps de travail de leurs conducteurs en ce qui concerne la répartition de la période de travail journalière du conducteur et les données visées à l'article 30 du présent règlement ; [Ams. 13, 147 et 148]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-02]

“recording equipment tachograph ” means the equipment intended for installation in road vehicles to display, record, print, store and output automatically or semiautomatically details of the movement, speed and weight of such vehicles and of certain work periods of their drivers in relation to the different periods of time being part of the driver's daily working period, and of data referred to in Article 30 of this Regulation ; [Ams 13+147+148]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-07-02]

b) une position de marche avant, dans le cas des véhicules munis d’une boîte de vitesses à plus d’un rapport de marche avant, donne un plus grand freinage moteur que le rapport de boîte de vitesses le plus élevé, aux vitesses inférieures à 40 km/h.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(b) one forward drive position that, in vehicles having more than one forward transmission gear ratio, provides a greater degree of engine braking than the highest speed transmission ratio at speeds below 40 km/h.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

C'est un fait que le marché à deux vitesses pourrait devenir un marché à une seule vitesse, la deuxième disparaissant complètement de la carte, ou à peu près.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

It is a fact that the two-tier market could become a single-tier market, with the second being completely, or nearly completely, eliminated from the game.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-01]

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2. TYPE DE MARCHE ET VITESSE LIMITE EN FONCTION DES CARACTÉRISTIQUES DE LA LIGNE

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-17]

2. TYPE OF OPERATION AND MAXIMUM TRAIN SPEED ACCORDING TO THE LINE CHARACTERISTICS

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-01-17]

2. TYPE DE MARCHE ET VITESSE LIMITE EN FONCTION DES CARACTÉRISTIQUES DE LA LIGNE

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-17]

2. TYPE OF OPERATION AND MAXIMUM TRAIN SPEED ACCORDING TO THE LINE CHARACTERISTICS

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-01-17]

2. Type de marche et vitesse limite en fonction des caractéristiques de la ligne :

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-27]

2. Type of operation and maximum train speed according to the line characteristics

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-27]

Aujourd'hui, nous détenons une part de 4 p. 100 du marché de la haute vitesse, et une part de 10 p. 100 du marché de l'accès par ligne commutée, donc dans l'ensemble, une part de 14 p. 100. Mais nous n'avons pas vraiment tenté de percer le marché de la haute vitesse.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-02-11]

Now we have a 4% share of the high-speed market and a 10% share of the dial-up market, so overall it's 14%. But we haven't made really any inroads into the high-speed market.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-02-11]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-02-11]

L'Europe est confrontée à ce nouveau paradigme de l'économie de la connaissance en même temps qu'elle affronte trois autres défis : la mondialisation des économies et des marchés ; la vitesse des mutations technologiques et le vieillissement de sa population.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-12]

Europe is facing this new model of the knowledge-based economy together with three other challenges: economic and market globalisation, the speed of technological change and the ageing of its population.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-03-12]

C'est pourquoi le Bloc québécois préconise l'implantation d'un réseau de transport à très grande vitesse sur rail, lequel réseau offre une garantie d'emploi de 120 000 personnes par année au Canada pendant les travaux de construction, des recettes fiscales de près de 1,9 milliard de dollars pendant la période de construction également, un financement fourni majoritairement par le secteur privé, une technologie canadienne largement éprouvée et permettant une exploitation sur 300 kilomètres à l'heure, de nouvelles implantations et regénérations des centres-villes pour les collectivités en bordure du tracé du TGV, une compétitivité accrue p ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-04-12]

That is why the Bloc Quebecois recommends the construction of a high speed rail transportation system which will provide the following advantages: 120,000 jobs per year in Canada during construction; nearly $1.9 billion in tax revenues also during construction; funding provided mainly by the private sector; use of a well proven Canadian technology allowing speeds of 300 kilometres an hour; new construction and urban renewal in communities all along the HST corridor; increased competitiveness for the corridor cities; a more economical and accessible mode of transportation for individuals as well as for ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-04-12]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-04-12]

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marche de vitesse ->

Date index: 2023-06-10