Traduction de «marques de bancs médians » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

bouées de bancs médians | marques de bancs médians

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

middle-ground buoys | middle-ground marks

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

banc médian d'alluvionnement

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

midchannel bar

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

La présence de ces marques n'est pas obligatoire si les voyageurs sont protégés des chocs par d'autres moyens — par exemple des mains courantes ou des bancs placés en continu.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

They are not required if passengers are protected from impact by other means — for example, by handrails or continuous benches.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]

Par ailleurs, le commissaire à l'environnement a déclaré que, si on réduit le nombre de petites évaluations — celles qui portent, par exemple, sur l'installation d'un banc dans un parc national —, on disposera de meilleures ressources pour évaluer les projets de grande envergure, qui ont un effet plus marqué sur l'environnement.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-03-21]

Also, the Commissioner of the Environment stated that reducing the amount of small assessments, for projects such as installing a park bench in a national park, would actually see us spending better resources on larger projects with greater environmental impact.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-03-21]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2013-03-21]

«L’autorisation des plans de restructuration de BFA/Bankia, de NCG, de Catalunya Banc et de Banco de Valencia marque une étape importante dans la mise en œuvre du protocole d'accord entre les pays de la zone euro et l'Espagne.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-11-27]

"The approval of the restructuring plans of BFA/Bankia, NCG, Catalunya Banc and Banco de Valencia is a milestone in the implementation of the Memorandum of Understanding between euro area countries and Spain.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-11-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-11-27]

La présence de ces marques n'est pas obligatoire sur une paroi transparente si les voyageurs sont protégés des chocs par d'autres moyens — par exemple des mains courantes ou des bancs placés en continu.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-20]

These markings are not required along transparent walls if passengers are protected from impact by other means — for example, by handrails or continuous benches.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-20]

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EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32008R0692 - EN - Règlement (CE) n o 692/2008 de la Commission du 18 juillet 2008 portant application et modification du règlement (CE) n o 715/2007 du Parlement européen et du Conseil du 20 juin 2007 relatif à la réception des véhicules à moteur au regard des émissions des véhicules particuliers et utilitaires légers (Euro 5 et Euro 6) et aux informations sur la réparation et l’entretien des véhicules (Texte représentant de l’intérêt pour l’EEE) - RÈGLEMENT (CE) N - 692/2008 - DE LA COMMISSION // du 18 juillet 2008 - 715/2007 du Parlement européen et du Conseil du 20 juin 2007 relatif à la réception des véhicules à moteur au regard des émissions des véhicules particuliers et utilitaire ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32008R0692 - EN - Commission Regulation (EC) No 692/2008 of 18 July 2008 implementing and amending Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council on type-approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information (Text with EEA relevance) - COMMISSION REGULATION - (EC) No 692/2008 // of 18 July 2008 // implementing and amending Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council on type-approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to ve ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-19]

Pratiquer six marques à intervalle de 150 mm sur la ligne médiane d'un lingot d'acier (4.3.7.) reposant sur une assise horizontale, la première marque se trouvant à au moins 75 mm de l'extrémité du lingot.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-10-12]

Make six marks 150 mm apart on the centre line of a steel block (4.3.7) lying on a horizontal base, with the first mark at least 75 mm from the edge of the block.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-10-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-10-12]

Pratiquer six marques à intervalle de 150 mm sur la ligne médiane d'un lingot d'acier (4.3.7) reposant sur une assise horizontale, la première marque se trouvant à au moins 75 mm de l'extrémité du lingot.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-09]

Make six marks 150 mm apart on the centre line of a steel block (4.3.7) lying on a horizontal base, with the first mark at least 75 mm from the edge of the block.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-04-09]

Pratiquer six marques à intervalle de 150 mm sur la ligne médiane d'un lingot d'acier (4.3.7) reposant sur une assise horizontale, la première marque se trouvant à au moins 75 mm de l'extrémité du lingot.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-09]

Make six marks 150 mm apart on the centre line of a steel block (4.3.7) lying on a horizontal base, with the first mark at least 75 mm from the edge of the block.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-04-09]

point 2: à 3 cm du bord sur l'une des médianes, le côté de la vitre portant les marques éventuelles de pinces devant être choisi,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-03-30]

Point 2: 3 cm from the edge on one of the medians, the side of the glass plane bearing tong marks (if any) being selected;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-03-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1992-03-30]

Voici un autre passage de l'étude effectuée par la CIBC: «Contrairement à ce que croient la plupart des Canadiens, l'écart le plus marqué dans le fardeau fiscal entre les deux pays, le Canada et les États-Unis, ne se trouve pas au sommet de l'échelle des revenus, mais au niveau de la bande médiane des contribuables qui portent le plus gros du fardeau fiscal du pays.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

This is what the CIBC study says, “Contrary to what most Canadians believe, the largest difference in tax burden in the two countries, Canada and the United States, is not at the top end of the income spectrum but in the middle band where most of the country's tax burden is carried.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]

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Date index: 2023-07-03