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Traduction de «matières lourdes » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

matiére lourde

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

weighting material

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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alourdissant [ produit alourdissant | alourdisseur | matières lourdes ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

weighting material [ weighting agent ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

chauffeuse ADR | conducteur poids lourd ADR/conductrice poids lourd ADR | chauffeur poids lourd ADR | conducteur routier de matières dangereuses/conductrice routière de matières dangereuses

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

dangerous goods transport specialist | hazardous materials driver | dangerous goods driver | driver of dangerous goods

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

mécanicien de matériel mobile lourd d’exploitation minière/mécanicienne de matériel mobile lourd d’exploitation minière | opératrice d'équipement lourd souterrain | mécanicienne de matériel mobile lourd d’exploitation minière | opérateur d’équipement lourd souterrain/opératrice d’équipement lourd souterrain

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

coalface miner | underground miner operator | heavy equipment operators | underground heavy equipment operator

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

heavy-duty equipment operator [ heavy equipment operator ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

la coopération internationale en matière de science lourde

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

international cooperation in big science

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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

apprenti conducteur de matériel lourd [ apprentie conductrice de matériel lourd | apprenti opérateur d'équipement lourd | apprentie opératrice d'équipement lourd | apprenti conducteur d'équipement lourd | apprentie conductrice d'équipement lourd | apprenti opérateur de matériel lourd | apprentie opératrice ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

apprentice heavy-duty equipment operator [ apprentice heavy equipment operator ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Occupant d'un véhicule lourd blessé dans une collision avec un véhicule lourd ou un autobus

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Occupant of heavy transport vehicle injured in collision with heavy transport vehicle or bus

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

chauffeur de camion de déménagement/chauffeuse de camion de déménagement | déménageuse conductrice de poids lourd | chauffeur de camion de déménagement | déménageur conducteur de poids lourd/déménageuse conductrice de poids lourd

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

removal truck driver | removal van operator | moving truck driver | moving van driver

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

poid lourd | véhicule lourd | véhicule utilitaire lourd

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

heavy duty motor vehicle | heavy vehicle | heavy-duty vehicle | HDV [Abbr.]

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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

La liste actuelle des matières premières essentielles comprend l’antimoine, le béryllium, les borates, le chrome, le cobalt, le charbon à coke, la fluorine, le gallium, le germanium, l’indium, la magnésite, le magnésium, le graphite naturel, le niobium, les métaux du groupe platine, le phosphate naturel, les éléments terrestres rares (REE) (lourds), REE (légers), le silicium-métal et le tungstène.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The current list of critical raw materials consists of antimony, beryllium, borates, chromium, cobalt, cooking coal, fluorspar, gallium, germanium, indium, magnesite, magnesium, natural graphite, niobium, platinum group metals, phosphate rock, rare earth elements (REEs) (heavy), REEs (light), silicon metal and tungsten.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

La directive 96/53/CE du Conseil établit des normes communes en matière de poids et dimensions pour certaines catégories de véhicules routiers, dont les poids lourds.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-11-16]

Council Directive 96/53/EC established common standard weights and dimensions for certain category of road vehicles, such as trucks.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-11-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-11-16]

Le prix final payé par les acheteurs est ensuite fondé sur d’autres ajustements de ces barèmes de prix bruts, effectués aux niveaux national et local; le calendrier relatif à l’introduction des technologies d’émission pour la mise en conformité des camions de poids moyen et lourd avec les normes européennes de plus en plus strictes en matière d’émissions (de la norme Euro III à la norme Euro VI actuellement en vigueur); la répercussion sur les clients des coûts des technologies d'émission nécessaires pour se conformer aux normes eur ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-07-18]

The final price paid by buyers is then based on further adjustments, done at national and local level, to these gross list prices. the timing for the introduction of emission technologies for medium and heavy trucks to comply with the increasingly strict European emissions standards (from Euro III through to the currently applicable Euro VI) the passing on to customers of the costs for the emissions technologies required to comply with the increasingly strict European emissions standards (from Euro III through to the currently applica ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-07-18]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-07-18]

(8) Lorsqu’une composante de gamme lourde, une sous-composante ou une matière répertoriée est incorporée dans une matière produite sur le territoire d’un pays ALÉNA et que cette dernière est incorporée dans un produit automobile de gamme lourde, la déclaration visée aux sous-alinéas (1)b)(ii), d(i) ou e)(i) peut indiquer la valeur des matières non originaires, déterminée conformément au paragraphe 12(3), en ce qui concerne la matière dans laquelle est incorporée la composante de gamme lourde, la sous-composante ou la matière répertori ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(8) Where a heavy-duty component, sub-component or listed material is incorporated into a material produced in the territory of a NAFTA country and that material is incorporated into a heavy-duty automotive good, the statement referred to in subparagraph (1)(b)(ii), (d)(i) or (e)(i) may state the value of non-originating materials, determined in accordance with subsection 12(3), with respect to the material that incorporates the heavy-duty component, sub-component or listed material.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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Si le moteur est une matière auto-produite plutôt qu’une matière acquise, le producteur du véhicule de gamme lourde utilise la rampe de culbuteurs dans la production du véhicule de gamme lourde plutôt que dans celle du moteur puisque, en vertu du paragraphe 7(4), le moteur ne peut être désigné comme matière intermédiaire.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

If the engine is a self-produced material rather than an acquired material, the heavy-duty vehicle producer is using the rocker arm assembly in the production of the heavy-duty vehicle rather than in the production of the engine, because, under subsection 7(4), the engine cannot be designated as an intermediate material.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

a) aux fins du calcul de la teneur en valeur régionale d’un produit automobile de gamme lourde, d’une sous-composante ou d’une matière répertoriée, le producteur de ce produit peut, conformément au paragraphe 7(4), désigner comme matière intermédiaire toute matière auto-produite, à l’exception d’un produit automobile de gamme lourde et d’une sous-composante, qui est utilisée dans la production de ce produit;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(a) for purposes of calculating the regional value content of a heavy-duty automotive good, sub-component or listed material, a producer of such a good may, in accordance with subsection 7(4), designate as an intermediate material any self-produced material, other than a heavy-duty component or sub-component, that is used in the production of that good;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(5) Aux fins du calcul de la teneur en valeur régionale d’un véhicule de gamme lourde, si le producteur de celui-ci acquiert, en vue de l’utiliser dans la production du véhicule, une composante de gamme lourde à l’égard de laquelle la valeur des matières non originaires a été déterminée conformément au paragraphe (4), la valeur des matières non originaires utilisées par lui relativement à cette composante est la valeur déterminée conformément à ce paragraphe.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(5) For purposes of calculating the regional value content of a heavy-duty vehicle, where a producer of such a vehicle acquires, for use by that producer in the production of the vehicle, a heavy-duty component with respect to which the value of non-originating materials has been determined in accordance with subsection (4), the value of the non-originating materials used by the producer with respect to that heavy-duty component is the value of non-originating materials determined under that subsection.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Jusqu'à présent, les brevets ne sont délivrés ou ne produisent leurs effets qu'isolément dans les États membres et les litiges en la matière doivent être portés devant les juridictions nationales des États membres concernés, conformément aux différentes législations nationales en matière de brevets et de procédures judiciaires, ce qui est particulièrement lourd pour les PME.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-01]

So far patenting is done in or with effect for individual Member States and the enforcement must take place before the national courts of the respective Member States their national patent law and their national legislation on the court procedure which is particularly cumbersome for SMEs.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-01]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-06-01]

Les analyses d'impact montrent que les règles actuelles en matière de temps de travail combinées à une définition plus claire du champ d'application de la directive et accompagnées d'exigences en matière de contrôle vont améliorer le respect des règles sociales, réduire les distorsions de concurrence et permettre aux États membres d'éviter une charge administrative trop lourde et des frais énormes de contrôle de l'application des règles liés à la mise en place d'un régime complexe de contrôle au niveau de l'UE.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-07-29]

The impact analyses show that current working time rules combined with enhanced clarity of the scope of the Directive and accompanied by enforcement requirements will improve compliance with social rules, reduce distortions of competition and enable Member States to avoid administrative burden and potential enormous enforcement costs related to setting up an EU wide complex enforcement regime.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-07-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-07-29]

La Commission européenne a décidé d'ouvrir la procédure formelle d'examen en matière d'aides d'État en application de l'article 88, paragraphe 2, du traité CE à l'encontre d'exonérations d'accise accordées sur les fuels lourds utilisés pour la production d'alumine en Irlande, en France et en Italie.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-10-29]

The European Commission has decided to open the formal State aid investigation procedure under Art. 88 (2) of the EC Treaty in relation to the exemptions from excise duty on heavy oils used for alumina production in Ireland, France and Italy

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-10-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-10-29]

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matières lourdes ->

Date index: 2023-08-15