Cela signifie une amélioration de l'état des voies, une électrification et une augmentation de lignes à double voie, ainsi que le fait d'assurer une interopérabilité entre pays (en normalisant pleinement les gabarits des voies et les systèmes d'alimentation électrique). Cela signifie aussi de tenir explicitement compte des différences dans les situation locales de façon à concevoir une politique de transports coordonnée - qui manque dans un certain nombre d'Etats membres actuels - susceptible de faire atteindre les objectifs de dévelo ...[+++]

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This means improving the state of track, electrification and increasing double-track lines as well as ensuring inter-operability between countries (by fully standardising track gauges and electricity supply systems).It also means taking explicit account of variations in local circumstances so as to design a coordinated transport policy - something which is lacking in a number of existing Member States - which achieves development objectives in the region concerned while minimising environmental damage.

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1. L’autorité de gestion examine la nécessité de recourir à une assistance technique visant à soutenir le renforcement de la capacité institutionnelle des partenaires, en particulier dans le cas des autorités locales de petit gabarit, des partenaires économiques et sociaux et des organisations non gouvernementales, afin de les aider à participer efficacement à la préparation, à la mise en œuvre, au suivi et à l’évaluation des programmes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-01-06]

1. The managing authority shall examine the need to make use of technical assistance in order to support the strengthening of the institutional capacity of partners, in particular as regards small local authorities, economic and social partners and non-governmental organisations, in order to help them so that they can effectively participate in the preparation, implementation, monitoring and evaluation of the programmes.

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des technologies stratégiques à faible intensité de carbone applicables à tous les modes de transport, y compris l'électrification du transport routier et les carburants de substitution pour les aéronefs/navires/véhicules, et la poursuite de la mise en place d'une bourse d'informations interne à la Commission pour la collecte et la diffusion d'informations sur les technologies utiles à cet égard; la disponibilité et le coût des combustibles et des sources d'énergie non fossiles, y compris les incidences d'un transport routier électri ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-02]

strategic low-carbon transport technologies for all transport modes, including road transport electrification and alternative fuelled aircrafts/vessels/vehicles, and further development of a Commission internal clearing house for collecting and disseminating information on relevant technologies; availability and costs of non-fossil based fuels and energy sources, including impacts of electrified road transport on electricity grids and electricity generation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-02]

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-20]

Strategic low-carbon transport technologies for all transport modes, including road transport electrification and alternative fuelled aircrafts/vessels/vehicles, and further development of a Commission internal clearing house for collecting and disseminating information on relevant technologies; availability and costs of non-fossil based fuels and energy sources, including impacts of electrified road transport on electricity grids and electricity generation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-20]

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Il conviendrait de tirer les leçons du passé: l'histoire montre que la réussite des stratégies d'accès à l'énergie dépend d'un engagement gouvernemental important et de l'investissement de fonds publics, tant pour l'électrification des zones rurales que pour la mise à disposition de combustibles convenant à la cuisson des aliments – l'électrification rurale aux États-Unis et en Europe en témoigne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-02-01]

Lessons from the past need to be taken into consideration; history shows that past strategies on energy access have been implemented with strong government commitment and with investment of public funds for both rural electrification and cooking fuels, as the cases of rural electrification in the USA and in Europe illustrate.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-02-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-02-01]

Parmi les obstacles identifiés à l’électrification figurent le coût élevé de l’approvisionnement en électricité dans les zones rurales et pour les habitations situées dans des zones périurbaines, l’absence d’incitants fiscaux ou financiers, les capacités insuffisantes en matière de développement et de mise en œuvre de projets d’électrification, ainsi que la capacité limitée à produire de l’électricité.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-02-14]

Among the barriers identified as preventing electrification are the high cost of supplying electricity in rural areas and to houses in peri-urban areas, the lack of tax or financial incentives, insufficient capacity for developing and implementing electrification projects, along with the limited ability to generate electricity.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-02-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-02-14]

Il y a toute une série de programmes à haute intensité de main-d'oeuvre que nous finançons, notamment des constructions de routes, des mises à gabarit de routes, des petits travaux d'entretien, etc. pour permettre à des gens d'avoir un travail.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-12]

We are providing finance for a whole series of labour-intensive programmes, including road construction and upgrading, small-scale maintenance projects and so on, that will provide people with work. This is a starting point.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-11-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-11-12]

Si l'électrification est envisagée et si un passage à niveau se trouve à proximité, la hauteur verticale du gabarit doit être portée à 6 140 mm.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

If electrification is envisaged and there is a level crossing nearby, the vertical clearance must be increased to 6 140 mm.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

après et durant la mise en œuvre de travaux de rénovation et/ou de réaménagement et avant la nouvelle mise en exploitation d'un train dans un tunnel, une inspection doit être entreprise, en utilisant les moyens appropriés, pour s'assurer que la stabilité de l'ouvrage est garantie et vérifier l'absence d'impacts préjudiciables sur le gabarit.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

after and during implementation of renewal and/or upgrading works and before restoring train operation in a tunnel, an inspection has to be undertaken, with appropriate means, to ensure that the stability of the structure is guaranteed and that there are no infringements of the gauge.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

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