dessinateur de mode | dessinateur de mode/dessinatrice de mode | concepteur maquettiste en accessoires de mode/conceptrice maquettiste en accessoires de mode | créateur de mode/créatrice de mode

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

apparel designer | sportswear designer | fashion designer | fashion designers

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couple de maintien [ couple de décrochage | couple maximum | couple statique | couple de retenue ]

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stall torque [ static torque holding torque ]

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test prénovice de patinage en couple de l'A.C.P.A [ test pré-novice de patinage en couple de l'A.C.P.A. | test prénovice de patinage en couple | test pré-novice de patinage en couple ]

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C.E.S.A. Pre-Novice Pair Skating Test

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

«cycle d'essai en conditions stationnaires», un cycle d'essai dans lequel le régime et le couple moteur sont maintenus dans un ensemble fini de valeurs nominalement constantes; les essais en conditions stationnaires sont des essais en mode discret ou des essais à modes raccordés (avec rampe de transition).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

‘steady-state test cycle’ means a test cycle in which engine speed and torque are held at a finite set of nominally constant values; steady-state tests are either discrete mode tests or ramped-modal tests.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

54) «réduction sensible du couple moteur»: un couple moteur inférieur ou égal à 90 % du couple dans son mode de fonctionnement normal;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

‘significant reduction of propulsion torque’ means a propulsion torque less than or equal to 90 % of torque in normal operation mode;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Dans la phase précédant le mariage: par rapport aux couples authentiques, les candidats au mariage fictif sont davantage susceptibles: de ne jamais s'être rencontrés en personne avant le mariage; de ne pas parler une langue commune comprise par les deux époux (et il n'existe aucune preuve qu'ils s'efforcent d'établir un mode de communication commun).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-11-24]

During the pre-marriage phase: in comparison with genuine couples, abusers are more likely: to never have met in person before the marriage; not to speak a common language understood by both (and there is no evidence that they are making efforts to establish a common basis for communication).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-11-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-11-24]

Les systèmes OBD I destinés aux véhicules de ces (sous-)catégories signalent également le déclenchement de tout mode opératoire qui réduit de manière significative le couple du moteur.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

OBD stage I systems for these vehicle (sub-)categories shall also report the triggering of any operating mode which significantly reduces engine torque.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]

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Durant chaque mode du cycle d'essai où le couple prescrit se situe à 50 % ou plus du couple maximal au régime de l'essai, le couple moyen spécifié sur la durée de la période d'acquisition des données est maintenu à ± 5 % du couple prescrit.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-08]

During each mode of the test cycle where the prescribed torque is 50 % or greater of the maximum torque at the test speed the specified average torque over the data acquisition period shall be held within ± 5 % of the prescribed torque.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-08]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-08]

Durant les modes du cycle d'essai où le couple prescrit se situe à moins de 50 % du couple maximal au régime de l'essai, le couple moyen spécifié sur la durée de la période d'acquisition des données est maintenu à ± 10 % du couple prescrit ou à ± 0,5 Nm, la valeur la plus élevée étant à retenir.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-08]

During modes of the test cycle where the prescribed torque is less than 50 % of the maximum torque at the test speed the specified average torque over the data acquisition period shall be held within ± 10 % of the prescribed torque or ± 0,5 Nm whichever is greater.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-08]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-08]

2.16". durée du mode", le temps écoulé entre la fin de l'application de la vitesse et/ou du couple du mode précédent ou la phase de préconditionnement et le début du mode suivant.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-08]

2.16. mode length means the time between leaving the speed and/or torque of the previous mode or the preconditioning phase and the beginning of the following mode.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-08]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

During each mode of the test cycle where the prescribed torque is 50% or greater of the maximum torque at the test speed the specified average torque over the data acquisition period shall be held within ± 5% of the prescribed torque.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

During modes of the test cycle where the prescribed torque is less than 50% of the maximum torque at the test speed the specified average torque over the data acquisition period shall be held within ± 10% of the prescribed torque or ± 0.5 Nm whichever is greater.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-01]

Lors de chaque mode du cycle d'essai, le régime spécifié doit être maintenu à ± 50 tr/min et le couple spécifié à ± 2 % du couple maximal au régime d'essai.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-12-02]

During each mode of the test cycle the specified speed shall be held to within ± 50 rpm and the specified torque shall be held to within ± 2 % of the maximum torque at the test speed.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-12-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1987-12-02]

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