Traduction de «mode de pés » (Français → Anglais) :

dessinateur de mode | dessinateur de mode/dessinatrice de mode | concepteur maquettiste en accessoires de mode/conceptrice maquettiste en accessoires de mode | créateur de mode/créatrice de mode

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

apparel designer | sportswear designer | fashion designer | fashion designers

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

avis PE [ avis motivé du PE | avis obligatoire ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

EP opinion [ compulsory opinion | EP reasoned opinion ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

film de polyéthylène | film polyéthylène | film PE | PE

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

polythene film | polythene | PE film | PE

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

paquet PES [ paquet de flux PES ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

PES packet

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

prestation électronique de services | PES | prestation électronique des services | PES | prestation de services électroniques | PSE | prestation de services électronique | PSE

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

electronic service delivery | ESD | service electronic delivery

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Le 16 décembre 2008, la Commission a présenté au Parlement européen (PE) et au Conseil une proposition de directive établissant le cadre pour le déploiement de systèmes de transport intelligents (STI) dans le domaine du transport routier et d'interfaces avec d'autres modes de transport.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-04]

On 16 December 2008, the Commission submitted to the European Parliament (EP) and the Council a proposal for a directive laying down the framework for the deployment of Intelligent Transport Systems (ITS) in the field of road transport and for interfaces with other modes of transport.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-07-04]

41. demande aux institutions européennes de donner l'exemple en limitant les émissions de gaz à effet de serre dans leurs diverses activités par un meilleur rendement énergétique dans les immeubles de bureaux et pour tout équipement utilisé, des modes de déplacement comportant de faibles émissions de carbone, etc.; estime que des efforts particuliers devraient être consentis en ce qui concerne les déplacements des députés au Parlement européen, ce qui suppose que l'implantation du PE dans deux lieux de travail différents soit reconsidérée, que des véhicules à faible émission de carbone soient utilisés au Service des chauffeurs, etc.;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-11-15]

41. Calls on the European Institutions to set a positive example by limiting GHG emissions in their various activities, through enhanced energy efficiency in office buildings and for all equipment used, low carbon travel etc.; special efforts should be made in relation to travel of Members of Parliament, implying a reconsideration of the double location of the EP, low-carbon vehicles for the drivers´ service etc;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-11-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-11-15]

47. demande aux institutions de l'UE de donner l'exemple en limitant les émissions de gaz à effet de serre dans leurs diverses activités par un meilleur rendement énergétique dans les immeubles de bureaux et pour tout équipement utilisé, des modes de déplacement comportant de faibles émissions de carbone, etc.; estime que des efforts particuliers devraient être consentis en ce qui concerne les déplacements des députés au Parlement européen, ce qui suppose que l'implantation du PE dans plusieurs lieux de travail soit reconsidérée, que des véhicules à faible émission de carbone soient utilisés au Service des chauffeurs, etc.;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-11-15]

47. Calls on the European Institutions to set a positive example by limiting GHG emissions in their various activities, through enhanced energy efficiency in office buildings and for all equipment used, low carbon travel etc.; believes that special efforts should be made in relation to travel of Members of Parliament, implying a reconsideration of the multiple locations of the EP, low-carbon vehicles for the drivers´ service etc;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-11-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-11-15]

Par le passé, le PE a souligné, à de nombreuses reprises (bien qu'en des termes différents, notamment dans le domaine audiovisuel, l'édition, la coopération culturelle, l'élargissement et le rôle des langues régionales et moins répandues, ainsi que les industries culturelles) son attachement à la caractéristique distinctive de l'Europe, à savoir son unité dans la diversité, et donc la coexistence et l'interaction permanentes d'une riche variété de langues, de traditions, de modes de vie, de tendances, de mouvements et d'expressions artistiques et culturelles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-14]

In the past, the EP has underlined on numerous occasions (although in different words, inter alia in the audiovisual field, in publishing, in cultural cooperation, in enlargement and the role of regional and lesser-used languages, in cultural industries) its attachment to Europe's distinctive feature, i.e. its unity in diversity, that is to say the ongoing coexistence and interaction of a rich variety of languages, traditions, lifestyles, trends, movements and artistic and cultural expressions.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-12-14]

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Le mode d'intégration des pics de PS, PE et de la tryptamine (étalon interne) est indiqué.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-01-08]

Integration mode for the peaks of PS, PE and tryptamine (internal standard) is reported.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-01-08]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-01-08]

Pour ce qui est de la technologie du PE, on utilise actuellement quatre types de procédés de production du PE, qui se caractérisent par le mode de polymérisation de l'éthylène: la phase gazeuse (ex.: UCC, BP, Montedison), l'émulsion (ex.: Phillips Petroleum, Mitsui), la solution (ex.: Novacor, Dow) et la haute pression (ex.: ICI, Enichem).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1995-03-12]

Turning to the PE technology market, there are four types of PE production processes that are currently used, distinguished by the way in which ethylene is polymerised: gas phase (for instance UCC, BP, Montedison); slurry (for instance Phillips Petroleum, Mitsui); solution (for instance Novacor, Dow) and high pressure (for instance, ICI, Enichem).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1995-03-12]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1995-03-12]

()Appendice 2 MODÈLE DE PROCÈS-VERBAL D'ESSAI POUR ESSIEU DE RÉFÉRENCE COMME PRÉVU À L'APPENDICE 1 POINT 3.6 PROCÈS-VERBAL D'ESSAI No 1.IDENTIFICATION 1.1.Essieu Constructeur (nom et adresse) Marque Type Modèle Masse techniquement admissible (Pe) (kg) 1.2.Frein Constructeur (nom et adresse) Marque Type Modèle Masse techniquement admissible (Pe) Couple d'entrée de l'axe de la came techniquement admissible Cmax Tambour du frein : diamètre intérieur Tambour du frein : masse Tambour du frein : matériau (joindre plan dimensionné comme prévu à la figure 1) Garniture du frein : constructeur Garniture du frein : type Garniture du frein : identification (doit être visible quand la garniture est montée sur la mâchoire du Garniture du frein : frein) G ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1985-12-22]

()Appendix 2 MODEL REFERENCE AXLE TEST REPORT FORM AS PRESCRIBED IN APPENDIX 1, ITEM 3.6 TEST REPORT N° 1.IDENTIFICATION 1.1.Axle Manufacturer (name and address) Make Type Model Technically permissible mass (Pe) (kg) 1.2.Brake Manufacturer (name and address) Make Type Model Technically permissible camshaft input torque Cmax Brake drum:Internal diameter Mass Material (attach dimensioned drawing as in Figure 1) Brake lining:Manufacturer Type Identification (must be visible when the lining is mounted on the brake shoe) Width Thickness Surface area Method of attachment Brake geometry (attach dimensioned drawing as in Figure 2) 1.3Wheel (S) S ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1985-12-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1985-12-22]

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Date index: 2024-03-23