Le transport routier en offre une bonne illustration, car il n'a à payer aucun des coûts associés à l'infrastructure, à la maintenance ou à la signalisation sur les autoroutes. Il n'a donc pas à supporter le type de coûts auquel le mode maritime doit faire face.
A prime example can be found within the trucking industry, which does not have to pay any of the costs associated with infrastructure, maintenance, snow removal, or highway signage, and is thus free of the kinds of impediments to competitiveness that are of such concern to the marine mode.