Les fabricants doivent se conformer aux exigences de la directive d'ici le 18 janvier 2017. Les petites et moyennes entreprises qui fabriquent certains moteurs hors-bord de propulsion à explosion ont jusqu'au 18 janvier 2020.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-01-17]

Manufacturers must comply with the directive’s requirements by 18 January 2017, while small and medium-sized enterprises that manufacture some smaller outboard spark-ignition propulsion engines have until 18 January 2020.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-01-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-01-17]

(3) Dans les bâtiments propulsés par un moteur hors-bord, tout espace qui se trouve sous le puits du moteur ou qui n’a pas les caractéristiques d’un espace ouvert et qui peut recevoir un réservoir d’essence portatif de 23 L mais qui n’est pas conçu à cet effet porte un avis de sécurité pour indiquer qu’il ne peut être utilisé pour y entreposer un tel réservoir.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) On a vessel that is propelled by an outboard engine, any space that is under an engine well or that does not have the characteristics of an open space, and that is capable of accommodating a 23 L portable gasoline tank but is not designed to do so, shall display a safety notice to indicate that the space is not to be used for gasoline tank storage.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Si le moteur hors-bord fonctionne à l’essence, il doit être muni d’un système d’alimentation qui ne présente aucune fuite.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) An outboard motor that is gasoline-driven shall have a fuel system that is free of leaks.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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17 (1) L’embarcation de secours doit être munie d’un moteur à bord ou d’un moteur hors-bord homologués.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

17 (1) An emergency boat shall be fitted with an approved inboard or outboard motor.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

les remorques d’un poids à vide supérieur à 750 kg, les caravanes, le matériel industriel, les moteurs hors-bord et les conteneurs,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-03-03]

trailers with an unladen weight exceeding 750 kg, caravans, industrial equipment, outboard engines and containers,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-03-03]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-03-03]

les remorques d'un poids à vide supérieur à 750 kg, les caravanes, le matériel industriel, les moteurs hors-bord et les conteneurs.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-11]

trailers with an unladen weight exceeding 750 kg, caravans, industrial equipment, outboard engines and containers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-11]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-11]

Moteurs pour la propulsion de bateaux, du type hors-bord, d'une cylindrée n'excédant pas 325 cm

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-06-26]

Marine propulsion engines, outboard motors, of a cylinder capacity not exceeding 325 cm

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-06-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-06-26]

Les fabricants de moteurs à allumage commandé — soit les moteurs hors-bord ou en-bord non diesel — ont signé un protocole d'entente avec Environnement Canada afin de se conformer aux règles strictes de l'EPA à l'égard des moteurs marins.

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The manufacturers of spark ignition marine engines — any outboard or inboard engine that is not diesel — have signed an MOU with Environment Canada pledging to abide by the strict U.S. EPA rules for marine engines.

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Il y a deux ans, nous avons lancé la fabrication d'un moteur hors bord, l'ETEC d'Evinrude, un moteur à injection directe à deux temps qui est tout aussi propre, sinon plus, que n'importe quel moteur à quatre temps sur le marché.

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Two years ago we started to manufacture an outboard engine called the Evinrude ETEC, a two-cycle direct-injection engine which is as clean, if not cleaner, than any four- stroke on the market.

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