absolute angular momentum of an air parcel per unit mass [ absolute angular momentum per unit mass of air | parcel's absolute angular momentum per unit mass ]

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masse de la faillite | masse en faillite | masse active | masse

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bankrupt estate | insolvency assets

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coordination du feu de la défense contre avions avec les mouvements de l'aviation (1) | coordination des mouvements de l'aviation avec le feu de la DCA (2) | coordination entre les tirs de la DCA et les mouvements de l'aviation (3) | coordination du feu de la défense contre avions et les mouvements de l'aviation (4) [ COFEMO ]

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anti-aircraft fire (1) | air defence coordination (2) | air traffic coordination (3)

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Il reste que ces programmes ne permettront pas à eux seuls de répondre à toutes les demandes et qu’il est donc nécessaire d’ associer les fonds de nombreuses sources et de mobiliser davantage les pouvoirs publics, la société civile, les entreprises et les autres parties prenantes en faveur des objectifs de «Jeunesse en mouvement», afin d’atteindre la masse critique requise.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

These programmes alone, however, will not be able to cater for all demands. Hence, there is a need to link up funding from many sources and have wider engagement of public authorities, civil society, business and others in support of the Youth on the Move objectives, to achieve the critical mass required.

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Le Canada moderne doit son existence en grande partie au mouvement de masse vers le nord des loyalistes de l'Empire-Uni qui cherchaient à échapper à la Révolution américaine.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-03-24]

Indeed, one of the primary roots of modern Canada lies in the mass northward movement of displaced United Empire Loyalists seeking refuge from the American Revolution.

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Nous avons assisté à des luttes très courageuses — les mouvements de masse suscités en réaction du coup d'État de 2009, les luttes des mouvements collectifs de paysans dans le Bajo Aguán pour l'obtention de terres, et ainsi de suite — et je pense que ce sont nos meilleurs espoirs de véritable justice sociale au Honduras.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-05-20]

We've seen very brave, courageous struggles—the mass movements that grew up in response to the coup in 2009, the struggles for land reclamation in the Bajo Aguán by the peasant collective movements, and so on, I think those are our best hope for true social justice in Honduras.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-05-20]

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transport aérien commercial de moins de 10 000 mouvements par an, sans tenir compte de la masse maximale au décollage et du nombre de sièges de passager, les mouvements étant comptés comme la somme des décollages et atterrissages et calculés en moyenne annuelle sur les trois années précédentes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-10-16]

commercial air transport with less than 10 000 movements per year, regardless of the maximum take-off mass and the number of passenger seats; ‘movements’ being counted as the sum of take-offs and landings and calculated as an average over the previous three years.

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Un immense mouvement de masse comme seul le Québec est capable de le faire, et comme on n'en avait pas vu depuis longtemps, a déferlé sur notre territoire.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-05-10]

A tremendous mass movement such as only Quebec can produce, and such as we had not seen for a long time, swept through our territory.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-05-10]

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Le mouvement pour le mariage gai au Canada est le fait d'une poignée d'avocats et d'activistes homo.il n'y a pas de mouvement de masse chez les gais en faveur du mariage homosexuel ici, au Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-06-01]

The gay marriage movement in Canada has been spearheaded by a handful of lawyers and a few homo activists..there has been no mass gay movement supporting same-sex marriage here in Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-06-01]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-06-01]

6. Sans préjudice de l’application des principes visés aux articles 14 et 15 du règlement sur la fourniture de services, les États membres peuvent décider de ne pas calculer les redevances pour services terminaux comme le prévoit l’article 11 du présent règlement et de ne pas fixer de taux unitaires pour services terminaux au sens de l’article 13 du présent règlement en ce qui concerne les services de navigation aérienne fournis sur les aérodromes où ont lieu moins de 150 000 mouvements de transport aérien commerciaux par an (c’est-à- ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-05]

6. Without prejudice to the application of the principles referred to in Articles 14 and 15 of the service provision Regulation, Member States may decide not to calculate terminal charges as stipulated in Article 11 of this Regulation and not to set terminal unit rates as referred to in Article 13 of this Regulation in respect of air navigation services provided at aerodromes with less than 150 000 commercial air transport movements per year, regardless of the maximum take-off mass and the number of passenger seats, movements being co ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-05]

5. Les États membres peuvent décider de ne pas appliquer le présent règlement aux services de navigation aérienne fournis dans les aéroports où ont lieu moins de 50 000 mouvements de transport aérien commerciaux par an, quels que soient la masse maximale au décollage et le nombre de sièges de passagers utilisés, le nombre de mouvements étant la moyenne de l’ensemble des décollages et des atterrissages au cours des trois années antérieures.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-05]

5. Member States may decide not to apply this Regulation to air navigation services provided at airports with less than 50 000 commercial air transport movements per year, regardless of the maximum take-off mass and the number of passenger seats, movements being counted as the sum of take-offs and landings and calculated as an average over the previous three years.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-05]

transport aérien commercial de moins de 10 000 mouvements par an sans tenir compte de la masse maximale au décollage et du nombre de sièges de passager, les mouvements étant comptés comme la somme des décollages et atterrissages et calculés en moyenne annuelle sur les trois années précédentes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-12-19]

commercial air transport with less than 10 000 movements per year, regardless of the maximum take-off mass and the number of passenger seats, ‘movements’ being counted as the sum of take-offs and landings and calculated as an average over the previous three years.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-12-19]

Ils se souviennent à quel point il peut être enrichissant de participer à l'excitation générale et combien il est difficile de résister aux mouvements de masse.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-02-13]

They will remember how profitable it can be to participate in the exciting events and how difficult it is to resist the herd instinct.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-02-13]

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Date index: 2021-09-25