En ce qui concerne les groupes 0 et 0 +, il est permis de retirer l’enfant en même temps que les dispositifs tels que porte-bébé/nacelle, dispositif de retenue de la nacelle, si le dispositif de retenue de l’enfant peut être libéré par l’ouverture de deux boucles au maximum.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

For groups 0 and 0+ it is allowed to remove the child together with devices such as infant carrier/carry-cot/carry-cot restraints if the child restraint system can be released by operation of a maximum of two buckles.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

7. Dans le cas des nacelles du groupe 0, on peut utiliser les points A1 et/ou B1, comme il est spécifié par le fabricant des dispositifs de retenue.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

7. For carry-cots in group 0, the points A1 and/or B1 can be used alternatively, as specified by the manufacturer of the restraint systems.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

Dispositifs de retenue pour enfants du groupe 0 non appuyés contre la planche de bord, et nacelles: la tête du mannequin ne doit pas franchir les plans AB, AD et DE, tels qu’ils sont définis dans la figure 3 ci-dessous.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

Child restraints in group 0 not supported by the dashboard, and carrycots: the head of the manikin shall not pass the planes AB, AD and DE as shown in Figure 3 below.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

Dans sa décision "De Havilland" de 1991, la Commission avait distingué trois segments à l'intérieur du groupe des avions à turbopropulseurs selon les capacités en sièges (20 à 39 sièges; 40 à 59 sièges; 60 sièges et plus).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

In its 1991 "de Havilland" decision the Commission distinguished between three segments within turboprop aircraft according to their seating capacity (20 to 39 seats; 40 to 59 seats; 60+ seats).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

D'autres ont cherché : groupe turbopropulseur nacelle de groupe réacteur d'appoint nacelle de groupe turbopropulseur élément du groupe turbopropulseur

datacenter (12): www.wordscope.fr (v4.0.br)

nacelle de groupe turbopropulseur ->

Date index: 2021-05-30