Traduction de «organisation de l'espace aérien » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

organisation de l'espace aérien | planning, planification de l'espace aérien

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

airspace planning

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

conception de l’espace aérien | organisation de l’espace aérien | structuration de l'espace aérien

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airspace design

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espace aérien réglementé | restriction d'espace aérien | restriction relative à l'utilisation de l'espace aérien

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airspace restriction

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gestionnaire de l'espace aérien | responsable de la gestion de l'espace aérien

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

airspace and air traffic manager | airspace management officer | airspace manager | manager of airspace

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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espace aérien

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

air space

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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espace aérien à usage spécial [ SUA | espace aérien à statut spécial | espace aérien spécial ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

special-use airspace [ SUA | special use airspace ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

carte en route de niveau supérieur [ carte de niveau supérieur | carte de radionavigation en route de l'espace aérien supérieur | carte de radionavigation en route de l'espace supérieur | carte HE | carte HI | carte en route espace aérien supérieur ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

carte en route de niveau inférieur [ carte de niveau inférieur | carte de radionavigation en route de l'espace aérien inférieur | carte de radionavigation en route de l'espace inférieur | carte LE | carte LO | carte en route espace aérien inférieur ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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appliquer le concept de gestion souple de l'espace aérien

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

apply the FUA concept | ensure effective implementation of the FUA concept | apply the concept of Flexible Use of Airspace | implement the concept of flexible use of airspace

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https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

mises à jour des blocs du système d'espace aérien

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Airspace System Block Upgrades | ASBU | airspace system block upgrades | improvements to ATM system functionality

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https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Aujourd’hui, la Commission a officiellement demandé à l’Autriche, à la Bulgarie, à Chypre, à la Croatie, à la République tchèque, à la Grèce, à la Hongrie, à l’Irlande, à l’Italie, à la Lituanie, à Malte, à la Pologne, au Portugal, à la Roumanie, à la Slovaquie, à la Slovénie, à l’Espagne et au Royaume Uni d’améliorer leurs blocs d’espace aérien fonctionnel respectifs (FAB), un espace aérien commun organisé autour des courants de trafic plutôt que des frontières étatiques.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-07-09]

Today the Commission has formally requested Austria, Bulgaria, Croatia, Cyprus, Czech Republic, Greece, Hungary, Ireland, Italy, Lithuania, Malta, Poland, Portugal, Romania, Slovakia, Slovenia, Spain and United Kingdom, members of six different Functional Airspace Blocks (FABs) to improve their FABs, a common airspace arranged around traffic flows rather than state boundaries.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-07-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-07-09]

L'initiative «ciel unique européen» permettra d'accroître la capacité de nos cieux en organisant l'espace aérien et la navigation aérienne au niveau européen plutôt que local, d'où une réduction des coûts pour les passagers et les compagnies aériennes ainsi qu'une limitation des incidences de l'aviation sur l'environnement.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-03-03]

The SES initiative will increase the capacity of our skies by organising airspace and air navigation at a European rather than local level – cutting costs for passengers and companies while reducing aviation's impact on the environment.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-03-03]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-03-03]

«gestionnaire du réseau», l'organisme de gestion du trafic aérien , créé en vertu de l'article 6 du règlement (CE) n 551/2004 du Parlement européen et du Conseil du 10 mars 2004 relatif à l'organisation et à l'utilisation de l'espace aérien dans le ciel unique européen («règlement sur l'espace aérien») , qui permet l'usage optimal de l'espace aérien et donne aux transporteurs aériens la possibilité d'emprunter le trajet qu'ils préfèrent, tout en garant ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

'network manager' shall mean the air traffic management (ATM) body established under Article 6 of Regulation (EC) No 551/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the organisation and use of the airspace in the single European sky (the Airspace Regulation) , which body shall allow optimum use of airspace and ensure that airspace users can operate preferred trajectories, while allowing maximum access to airspace and air navigation services ; [Am. 28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-12-11]

Il faut le considérer dans son articulation avec un certain nombre d'autres mesures, par exemple les propositions lancées le mois dernier pour organiser l'espace aérien européen de manière plus efficiente et plus efficace, et bien d'autres mesures encore.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-07]

It has to be seen in combination with a number of other measures, such as the proposals launched last month to organise European air space more efficiently and many others.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-07-07]

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(1) Pour créer le ciel unique européen, il importe d'adopter des mesures en ce qui concerne les systèmes, leurs composants et les procédures associées pour assurer l'interopérabilité du réseau européen de gestion du trafic aérien dans des conditions qui soient compatibles avec la fourniture de services de navigation aérienne conformément au règlement (CE) n°./2003 du Parlement européen et du Conseil, du ., relatif à la fourniture de services de navigation aérienne dans le ciel unique européen ("règlement sur la fourniture de services") et avec l'organisation et l'util ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-02]

(1) In order to create the Single European Sky, measures should be adopted in relation to systems, constituents and associated procedures with the objective of ensuring the interoperability of the European air traffic management network ("EATMN") consistent with the provision of air navigation services as provided for in Regulation (EC) No ./2003 of the European Parliament and of the Council of .on the provision of air navigation services in the Single European Sky ("the service provision Regulation") and the organisation and use of airspace as provided for in Regulation (EC) No ./2003 of the European Parliament and ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-07-02]

"classification de l'espace aérien": la classification des espaces aériens par l'Organisation de l"aviation civile internationale (OACI), de la classe A à la classe G, définis dans l'appendice 4 de la douzième édition, de juillet 1998, de l'annexe 11 de la convention sur l'aviation civile internationale signée à Chicago le 7 décembre 1944 (convention de Chicago) , ces classes étant également définies comme des espaces aériens de dimensions déterminées, classés par ordre alphabétique, à l'intér ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

'airspace classification" means the International Civil Aviation Organisation (ICAO) classification of airspaces alphabetically designated as classes A to G, as specified in Appendix 4 to the twelfth edition of July 1998 of Annex 11 to the Convention on International Civil Aviation signed at Chicago on 7 December 1944 ("Chicago Convention") , also defined as airspaces of defined dimensions, alphabetically designated, within which specific types of flight may operate and for which air traffic services and rules of operation are specified;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

À cet égard, la Commission propose d'harmoniser les catégories d'espace aérien, l'organisation et la gestion de cet espace de façon à pouvoir attribuer des secteurs à des prestataires de services et organiser des transferts d'espace aérien entre prestataires, ainsi que de fixer des règles pour organiser la gestion des courants de trafic et des mécanismes afin d'imposer une plus grande discipline dans l'utilisation de l'espace aérien.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-14]

In this connection the Commission proposes harmonisation of airspace categories, organisation and management of airspace with a view to the allocation of sectors to service providers and organisations of transfers of airspace between them, rules for organising flow management and mechanisms for more disciplined use of airspace.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-14]

Ceci implique notamment une organisation de l'espace aérien supérieur commune à tous les Etats membres et un suivi de la cohérence des organisations nationales de l'espace inférieur.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-10-09]

This entails organising the upper airspace for all Member States and ensuring consistency between the national organisations responsible for the lower airspace.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-10-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-10-09]

- CONGESTION ET SITUATION DE CRISE DANS LE TRAFIC AERIEN EN EUROPE - RESOLUTION DU CONSEIL "LE CONSEIL DE L'UNION EUROPEENNE, Considérant l'importance primordiale que revêt une gestion du trafic aérien pour le développement des transports aériens européens ; Considérant le rôle important que jouent les transports aériens dans le développement économique et le renforcement de la cohésion sociale en permettant des liaisons rapides et efficaces entre les régions et notamment l'accessibilité des régions périphériques et insulaires ; Considérant que la congestion du trafic aérien impose des pertes substantielles aux compagnies aériennes et ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1995-06-08]

- CONGESTION AND CRISIS IN AIR TRAFFIC IN EUROPE - COUNCIL RESOLUTION "THE COUNCIL OF THE EUROPEAN UNION, Considering that air traffic management is of vital importance for the development of European air transport; Considering that air transport has a key role to play in economic development and strengthening social cohesion, providing swift and efficient links between regions and in particular in making peripheral and island regions accessible; Considering that air traffic congestion imposes serious losses and inconvenience both for airlines and creates economic obstacles for air traffic within the European Union, while causing inconvenience for users in general; Considering that such congestion is aggravated seasonally and for given t ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1995-06-08]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1995-06-08]

M. Paul Gauvin, sous-ministre adjoint principal, ministère des Transports du Canada: Nous sommes ici pour présenter le projet de loi prévoyant la commercialisation du système de navigation aérienne civile, ce qui comporte également la responsabilité pour la gestion de l'ensemble de l'espace aérien canadien et de l'espace aérien international au-dessus de l'Atlantique Nord, telle qu'elle a été déléguée par l'Organisation de l'aviation civil ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Mr. Paul Gauvin, Senior Assistant Deputy Minister, Department of Transport Canada: We are here to present the bill for the commercialization of the Civil Air Navigation System, including the responsibility for the management of all Canadian airspace and international airspace over the North Atlantic, as delegated by the International Civil Aviation Organization, ICAO.

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organisation de l'espace aérien ->

Date index: 2021-08-22