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Courbe d'accélération accentuée
Parcours exigeant dans les virages
Parcours exigeant une locomotive de renfort

Traduction de «parcours exigeant dans les virages » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
parcours exigeant dans les virages [ courbe d'accélération accentuée ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
tough driving curve
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
parcours exigeant une locomotive de renfort
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
pusher mileage
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Les conditions météorologiques ou le relief peuvent exiger que l’intercepteur inverse les positions et le sens du virage indiqués ci-dessus dans la série 1.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Meteorological conditions or terrain may require the intercepting aircraft to reverse the positions and direction of turn given above in Series 1.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
L'introduction d'exigences de contrôle plus détaillées à mi parcours de la période 1994-1999 a débouché sur un régime de contrôle généralement plus efficace et rigoureux dans les Etats membres, encore que, comme l'ont montré les problèmes rencontrés lors de la clôture des programmes, il a été difficile pour les Etats membres de donner une assurance satisfaisante sur la régularité des dépenses déclarées pour l'ensemble de la période ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
The introduction of more detailed control requirements midway through the 1994-1999 period resulted in a more effective and rigorous control regime in general in Member States, though -- as problems encountered at the closure of programmes have shown -- it has been difficult for Member States to give satisfactory assurances on the regularity of expenditure declared for the whole of the implementation period.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
La révision à mi-parcours a permis d’adapter les programmes aux exigences de la réforme de la politique commune de la pêche, en particulier en ce qui concerne l’aide au renouvellement des navires de pêche et au transfert permanent de navires communautaires vers des pays tiers, qui ne pourra plus être accordée à compter de 2005; l’aménagement des conditions d'aide des États membres aux pêcheurs et aux armateurs qui doivent temporai ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
The mid-term review provided the opportunity to adapt the programmes to the requirements of the reform of the Common Fisheries Policy in particular regarding the discontinuation of aid for the renewal of fishing vessels and the permanent transfer of Community vessels to non-member countries, which is no longer allowed from 2005; changes in the terms and conditions for aid from Member States to fishermen and ship owners who temporarily cease their fishing activity; changes in the aid for the retraining of fishermen which is widened to include diversification into other activities while they continue to fish part-time.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Les règles sur la conception des parcours exigent que les voitures ne dépassent pas une certaine vitesse.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]
' The course design rules require that the cars do not exceed a certain speed.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-07]
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124. Lorsque le transport doit être effectué d’un point situé à l’étranger vers le Canada, ou d’un point situé à l’étranger à un autre point de l’étranger en passant par le Canada, sur un parcours continu exploité par plusieurs compagnies, les exigences de la présente section en matière de publication du tarif commun ne visent que la compagnie de chemin de fer qui exploite la ligne sur laquelle s’effectue la première partie du parcours au Canada.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
124. If traffic is to move over a continuous route from a point in a foreign country into Canada, or from a foreign country through Canada into a foreign country, and the continuous route is operated by two or more companies, the requirements of this Division for the publication of an applicable joint tariff apply only to the railway company operating the railway line on which the traffic is first moved in Canada.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]
123. Si le transport doit être effectué sur un parcours continu d’un point à un autre au Canada en passant par un pays étranger, ou d’un point au Canada vers un pays étranger, et que le parcours continu est exploité par plusieurs compagnies de chemin de fer, les exigences de la présente section en matière de publication du tarif commun applicable ne visent que celle qui exploite la ligne sur laquelle le transport prend son origine.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
123. If traffic is to move over a continuous route from a point in Canada through a foreign country into Canada, or from a point in Canada to a foreign country, and the continuous route is operated by two or more railway companies, the requirements of this Division for the publication of an applicable joint tariff apply only to the railway company operating the railway line on which the movement of the traffic originates.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]
La Commission est habilitée à adopter des actes délégués en conformité avec l'article 34, en ce qui concerne la réaffectation des crédits entre les volets ainsi qu'aux différentes sections thématiques à l'intérieur de chaque volet qui dépasserait le montant indicatif fixé dans chaque cas de plus de 5 % et jusqu'à 10 %, lorsque l'évolution du contexte socio-économique ou les conclusions de l'évaluation à mi-parcours visée à l'article 13, paragraphe 1, l'exigent.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]
The Commission shall be empowered to adopt delegated acts, in accordance with Article 34, re-allocating funds between axes and to individual thematic sections within each axis that would exceed the indicative amount set in each case by more than 5 % and up to 10 %, where developments in the socio-economic context or the findings in the mid-term evaluation referred to in Article 13(1) so require.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-10]
En fait, le projet de loi C-377 exige que le taux de réduction des émissions de gaz à effet de serre au Canada soit de trois ou quatre fois plus élevé que ce que pourrait supporter l'économie canadienne selon l'analyse du plan d'action « Prendre le virage ».
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-05-11]
The fact is that Bill C-377 requires a rate of reduction of greenhouse gas emissions for Canada that is three to four times higher than what the analysis of turning the corner shows can be managed by the Canadian economy.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-05-11]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-05-11]
Le rapport 2005 répondra aux exigences en termes de mise à jour du rapport à mi-parcours conformément aux dispositions du règlement n°1260/1999.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-06-20]
The 2005 report will meet the requirements of the update of the mid-term report according to the provisions of Regulation 1260/1999.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-06-20]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1999-06-20]
De plus, la réduction de la consommation de ressources et le recyclage nous ramènent au début du cycle de production car ils entraînent une réduction des activités minières et une diminution de la quantité de déchets miniers produits, une réduction de la consommation d'eau et de la pollution, de même qu'un ralentissement de la déforestation et de l'érosion (1320) Le virage vers le développement durable exige un virage de la part du gouvernement, non seulement au sein du ministère de l'Industrie, mais au sein du ministère des Ressources naturelles, du Commerce, des Transports, ...[+++]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-09-25]
In addition resource reduction and recycling lead back to the beginning of the production cycle. They result in decreased mining and mining wastes, decreased water consumption and pollution, decreased deforestation and erosion (1320) Moving from unsustainable to sustainable development requires a shift in the government's agenda, a shift not only in the Department of Industry but also in the Department of Natural Resources, of trade, transport, agriculture, public works, external affairs, in our procurement policies, in the production of energy.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-09-25]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-09-25]


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Date index: 2024-02-05
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