(2) Dans le cas d’un VARA devant être effectué aux termes de l’alinéa 64(2)b) entre plus de points que ne le permet le paragraphe 64(1), le prix d’affrètement par place indiqué au sous-alinéa (1)a)(i) est calculé par la multiplication de la distance orthodromique du vol pour chaque passager par le taux par siège-mille du transporteur aérien applicable au moment du voyage et en vigueur à la date de signature du contrat.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Where an ABC is proposed to be operated, pursuant to paragraph 64(2)(b), between more points than are permitted by subsection 64(1), the per seat charter cost referred to in subparagraph (1)(a)(i) shall be obtained by multiplying the great-circle distance computed for the charter air transportation of each passenger by the air carrier’s ABC tariff rate per seat-mile applicable at the time of travel and in effect on the date the contract is signed.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Nos deux transporteurs aériens comptent plus d'employés par mille- passager que n'importe quel autre transporteur nord-américain et Canadien a un pourcentage plus élevé encore qu'Air Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

We have more employees per passenger-mile in our two Canadian carriers than they do anywhere else in North America, and Canadian has a much higher employee rate than Air Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

Permettez-moi d’être franc: en tant que passager aérien, lorsque je vole chaque semaine à près de onze mille neuf cents mètres d’altitude, mon seul et unique souci est de rester sain et sauf et il est hors de question de mettre en cause la sécurité.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-09]

Let me be very honest: as someone who flies every week, when I am up there at 39 000 feet, I want, above all, to be safe and secure, so I do not ever argue about security.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-03-09]

Ce formulaire a grandement contribué à l'harmonisation de la présentation des réclamations des passagers aériens au sein du réseau des ONA, lequel traite annuellement plus de cinquante mille plaintes et un nombre nettement plus élevé encore de demandes d'informations.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-10-04]

This form has contributed greatly to the harmonisation of reporting of air passengers' complaints with the NEB network handling over fifty thousand complaints yearly and a considerably higher number of other enquiries.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-10-04]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-10-04]

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Selon les données fournies par la Commission, en 1999, quelque 250 000 passagers ont été victimes de cette pratique sur les vols des principaux transporteurs aériens de la Communauté (vols réguliers), ce qui correspond à un pourcentage d'1,1 pour mille.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-11]

According to the data available to the Commission, in 1999 an estimated 250,000 passengers suffered this treatment from the main Community carriers (scheduled services), or 1.1 per thousand.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-11]

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Date index: 2023-03-21